铁路无缝线路的养护维修研究

朱超

摘要：无缝线路是现代化铁路轨道施工的重要环节，其替代了钢轨接头，避免钢轨和车轮之间发生撞击，延长钢轨和车轮的使用寿命，具有明显的经济效益。当前，铁路工程多采用跨区间无缝线路和全区间无缝线路，应严格把关铁路无缝线路铺设质量，做好无缝线路的维修养护，提高铁路无缝线路质量。本文分析了铁路无缝线路铺设施工工艺，阐述了铁路无缝线路维修措施。

关键词：铁路;无缝线路;养护维修;研究

引言 在当前的交通行业中，铁路交通是重要的组成部分.对于铁路施工而言，无缝线路的养护是保证铁路安全、顺利运行 的重要基础工作.然而，在实际工作中，由于受到外界环境的影响，出现较大温度差的时候，会使得无缝线路出现故障，发 生位移的情况.因此，相比于一般的铁路线来说，无缝线路的养护工作具有特殊性，所以在养护的过程中应加以重视.基于 此，文章就铁路无缝线路的施工与养护进行简要的分析。本文主要对铁路无缝线路铺设及维修关键作业方法进行了研究，首先对铁路无缝线路铺设施工工艺进行了具体的分析，主要从铁路无缝线路单元轨节的铺设和无缝道岔的铺设与焊联两个方面对此进行了具体的分析;然后对铁路无缝线路维修关键作业方法进行了分析，希望对有关人士有所帮助。

一.铁路无缝线种的专业分析以及重大意义

无缝线路是将标准长度的普通钢轨进行焊接，形成钢轨长度超过一定值的钢轨线路，所以铁路无缝线路又称焊接长钢轨线路。它是当今世界上轨道结构中的一项新技术，我们很多铁路都是由无缝线路所組成的，例如，秦沈客运专线，西康线等铁路线路。在铁路无缝线这个项目技术上世界各国正在以积极的态度竞相发展。铁路的路基在客观条件不变的情况下，也会因为列车在行驶过程，发挥力的作用，出现变形等问题。这样就对铁路的钢轨有所损害，影响列车在行驶过程中的平缓度，不利于轨道的安全运营。所以铁路使用无缝线路会加大铁轨的使用寿命以及可以保证在行驶的过程中更加安全。

铁路无缝线路是铁路运输业发展的基础设备，铁路线路是随时随地的暴露在自然环境中的交通运输设备，所以风吹日晒以及寒冷的环境都会对铁路无缝线路产生影响。比如，会导致轨道几何尺寸的变化，铁路路基的变形，零部件之间的磨损等问题。为了减少铁路事业不可必要的开支，以及保证铁路可以安全，高速，平稳的投入使用，所以对铁路的无缝线路进行养护和维修是十分重要的，同时对我国铁路事业的良好发展也有着重要的意义。

二.铁路无缝线路维修与养护的措施分析

1.着重养护无缝线路的道床，钢轨，零件

在进行无缝线路的养护时，我们也要着重养护道床，钢轨，零件这三个方面。养护道床主要是因为在降雨量较多的地区，如四川一些地区，往往会因为降雨量多出现翻浆冒泥的情况，所以就对需要我们及时的处理翻浆冒泥的现象。要对道床进行仔细的整理，还要及时的拔掉枕木盒内的杂草，对道床进行清理等工作。对于钢轨的养护是因为列车在行驶的过程中会出现速度以及运量的不同，多次出现就会导致钢轨的伤损，所以我们要对钢轨进行养护，使之不断的适应轨道的速度和运量。对于零部件的养护主要表现在我们要对某些零部件进行涂油工作，以及对于磨损或使用进间过长的零件进行更换。对于一些零部件要进行拧紧等工作。比如螺栓和扣件，每年至少要拧紧两遍。

2.建设无缝铁路前要做好充分的准备工作

为了把我国铁路无缝线路的优势发挥到最大化，所以我们在进行无缝线路的施工前要做好充分的准备工作，对无缝线路施工的方向，内容，细节要有一个整体的把握与了解。同时，在随后的无缝铁路的铺设中，也要对铁路线路中所涉及到零件，无缝线路床进行仔细检查，以确保铁路施工的安全性和无缝铁路修护达到的国家所制定的标准。在随后进行的铁路无缝线路的施工中也要保证维修养护的质量，在维修养护的工作中我们也要保证无缝线路的整体性与平顺性，还要对无缝线路进行温度的监测，让无缝线路处于标准的温度值之内。最后，在无缝线路的施工过程中，我们要严格仔细的记录好铁路施工的各项指标，对不合格的指标进行严格处理。在无缝线路铺设完成后，施工人员要对铁路进行压力测试与温度的监测，确保工程是在合格的标准之中，确保工作质量。同时，要对关键数据进行整理，为接下来的其它铁路无缝线路工作提供参考。

3.按照季节对无缝线路进行养护维修

在进行无缝线路维修时我们必须按照严格的标准作业。用精细的标准去检查无缝线路出现晃车的原因，树立检查大于修理新的维修理念。同时在维修工程中也要注意按照季节分类进行修理。如果我们要在夏季进行维修，要做好防止胀轨跑道工作，同时，在夏季进行维修也要因地制宜，调整好最佳的工作时间。夏季工作最需要注意的则是在高温时期内要加强对轨道的巡查，因为轨道容易受热膨胀，发现问题，就要及时的进行处理，把工作的危险和损失降到最低。在冬季进行维修时，因为轨道温度可能会根据气温急速下降，所以，防止钢轨折断也是冬季工作的重点，这就要求我们加强对无缝线路的检查以及多次夜间巡查。同时，我们还要着重检查超限处所。

结束语：综上分析，虽然铁路事业正在飞速发展中，但是我国交通事业己经处于接近饱和的状态。所以我国对铁路无缝线路的维修与养护所提出的要求也要不断加大。我们要在平时的工作中不断的积累铁路维修的经验，同时也要不断学习关于无缝线路维修与养护的专业知识，保证我国轨道稳定，安全的同时，为我国列车行驶创作出一个良好的环境，不断的促进我国交通事业的发展。

参考文献：

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[3]刘建军.重载铁路线路病害治理、维修及养护探讨[J].中国高新技术企业，2016（24）：127-128.

（作者单位：中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段）