高速公路施工技术及道路路面施工质量控制对策

摘要：随着我国经济的不断发展，基础设施建设步伐进一步加快，全国高速公路网的建设基本上已经完成，在此工程中，施工技术的发展是一项重要手段，其对工程质量有直接影响。基于此，本文以高速公路施工技术及道路路面施工质量控制为重点，对其进行了详细分析以期为工程应用提供参考。

关键词：公路施工技术;路面施工质量;控制

中图分类号：U415.12;U416.2   文献标识码：A    文章编号：2096-6903（2019）07-0000-00

0引言

当前我国公路事业不断发展，使得相关的公路施工技术变的更加多样化，但是在实际的施工过程里，仍然需要做到具体问题具体分析，这样才能够为路面的施工质量提供保障，当然，相关人员也要在施工中对一些不确定因素做好防控工作，这样才能够使得路面施工工作顺利开展。

1高速公路路面施工质量控制意义

随着我国高速公路网的不断健全，交通越来越便利，这为人们的出行提供了很大的方便。一般而言，一条高速公路沥青路面的使用寿命在15至20年不等，但是从当前的高速公路运行现状来看，似乎并没有达到预期效果，路面的使用寿命不但越来越短，损坏的情况也变的越来越严重，这是非常值得反思的一个问题。通常高速公路路面遭到破坏的情况分为两种，一种是在没有达到使用寿命时就已经遭到破坏，这多数属于结构破坏，另一种则是刚建成不久后就遭到破坏，基本上不会超过3年，这种属于早期破坏，基本上以坑槽或者车辙为主。经研究表明，这些涉及到路面质量的问题，除了在设计环节中出现一定的问题，在施工以及养护方面也产生了一定的纰漏，可以说原因包含多个方面。以路面施工这方面来讲，如果所用路面结构层的材料质量达不到标准或者是在摊铺碾压时做的不够均匀都会出现以上问题，继而影响到道路行车，严重些甚至会造成交通事故。基于此，要想高速公路能够得到正常的使用，基础的路面施工管理工作就要做好，这对路面施工管理人员也提出了更高的要求。

2高速公路施工技术

2.1准备材料及相关工作

在高速公路施工工作中，必要的准备工作是不可或缺的，在公路施工之前，要先将碎石、黏土、砂砾等材料准备齐全，同时还要检验碎石的表现密度及其强度，对砂砾和碎石的含泥量以及压碎值进行检测，使得相关指标及指数都合乎公路设计标准，这样才能够展开下一步工作。之后最重要的工作就是配置相关工作人员，当中包含整个项目的负责人、施工人员、现场电工、试验员、材料员以及相关技术的工程师等，在设备的准备工作中，要备好压路机、铲车以及挖掘车等。

2.2路基施工技术

路基施工工作是为了给高速公路路面施工打基础，作为基础环节，其具有一定重要性。软土地基处理、排水工程、填土压实以及路基的防护等技术都是路基施工技术的主要内容，同时，路基施工质量的高低将会与路基的强度以及路基的稳定性有直接关系。所以，在选择路基填料时一定要慎重，这样才可以不断提高路基的稳定性和强度，从而为施工质量作保障。在进行路基排水时，要结合路面周圍的环境，在保证不影响附近农作物生长以及人们生活的情况下来尽量提升排水效率，而进行路基防护工程时，要对高速公路的使用情况进行密切关注，并结合实际的情况对其作出实时的整修。

2.3路面施工技术

随着道路工程的不断发展，逐渐衍生出路面工程。此项工程重点针对城市道路以及高速公路，而研究的内容主要包括路面材料的特性、路面结构的设计整合、路面的设计方法以及路面结构的质量检测等。高速公路的道路路面结构分为面层、基层、垫层。结合面层的品质，将其按类型划分可以分为四个级别，分别是高级、次高级、中级以及低级。当然，路面施工技术所包含的内容也非常广泛，例如，混凝土和沥青的配合技术、搅拌技术和混合料摊铺压实技术等。运用混合料摊铺压实技术时需要用摊铺机做辅助，并且将摊铺速度控制在1.5～2m/min，这样才能够实现连续且均匀的摊铺。在压实过程里，还需分为三个步骤，分别是初压、复压和终压，压实速度则分别为1.5～2.0km/h、5～6km/h、2～3km/h，只有经过反复的压实，才能够为路面的质量提供一定的保障。

3我国高速公路路面施工质量控制的现状及问题

从上世纪80年代起，就有相关人员开始对公路路面施工质量控制进行深入探讨，这在一定程度上提升了相关工作的监管力度。而且在04年时，颁布了新的《公路沥青路面施工技术规范》，这无疑对相关的检查验收质量管理人员提出了更高要求。但是到目前为止，有关部门人员还是在不懈的探索路面施工质量的动态管理方法，例如，江苏省的相关研究人员提出了沥青混凝土由拌合至运输再到摊铺以及碾压等各环节的施工控制要点，为的就是能够不断提升路面施工质量控制水平。多数的路面施工材料都是以沥青混凝土以及水泥类型的混凝土为主，这两种材料虽然有其特定的优势，但是在不同环境的影响下，依然会出现多种问题，其中最为常见的就是路面硬化问题。造成此问题出现的原因有很多种，其中材料的比例不协调就是其中一个原因，混凝土和沥青的搭配过程里，一旦混凝土的量超出预期，就会直接导致路面的硬化问题，而且是对整体的路面造成影响，影响的范围非常大，车辆在路面上行驶，会使其形成坑洞，严重些可能会导致路面的位移，这很有可能会带来一场严重的交通事故。

4道路路面施工质量控制对策

4.1路面施工材料的选择

沥青混凝土最重要的一部分是集料，通常其压碎值及密实度等是决定集料好与坏的直接因素，所以在实际的集料选择过程中，对于粗集料要看其颗粒的大小，要想路面的防滑性更高，就要选择与沥青混合料的最大直径最为接近的，这样也可以加强路面的稳定性，同时，在细集料选择时，要注意当中的含沙量，而且集料最好都选碱性的，因为一般沥青呈酸性，这样可以促进二者的融合，集料不可以存放太久，这会影响其稳定性和抗压性，集料在空气中放置，会被空气里的酸碱组分腐蚀，最终会影响到其使用效果。

4.2做好混合料的运输

将混合料温度控制在一个合理范围内，并且在运输过程里在其表面覆盖上毡布。与此同时，出于对整体运输环境的考虑，装料前要在车厢内涂抹隔离剂，其目的是为了不让车厢和混合物进行粘结，后期的清理工作也会更加顺利。在此基础上，为避免混合料出现离析现象，车辆的行驶速度不宜过快，尤其是尽量避免出现大程度的颠簸，匀速行驶最好。在每辆运输车侧面最好设置一个温度检测孔，主要的目的当然是为了实时检测温度，最主要的一点就是要将其与箱底保持距离，最好范围在30cm左右。此外，物料的高度切不可高出车厢的实际高度，否则会让物料溢出来。

4.3控制好摊铺时的施工温度

温度在沥青混凝土施工过程里是非常重要的因素，为此，要想从根本上提升路面施工质量就需要控制好摊铺时的施工温度，这是基础且关键的一个环节。在工程施工前期，要把沥青混凝土加热，并且要达到基础的施工要求，这样才可以让沥青混凝土更有活性，一般温度控制在90度上下较为合适。如果温度过高容易溶解施工设备，温度过低则会影响沥青的压实度，所以温度必须把控好。

4.4控制好基层平整度

基层平整度环节没有把控好，将会对路面的压实度造成影响，等到公路运营后，出现平整度不均匀情况，后续还会出现一系列的裂缝及坑洞问题。道路基层的用料将会是影响路面平整度的一大重要因素，如果工程供给较紧，改良土质用石灰是比较经济科学的，可是在一些地下水位比较高的地方建公路，相关的单位就要考虑将砂石掺入到水泥中，这样才可以迎合公路的筑基要求。

4.5做好路面排水及养护工作

沥青公路的养护工作是非常必要的，因为其极易受到雨水的侵蚀，因此，在公路完成铺设环节后，相关技术人员要再三的用热沥青来涂刷公路两侧，一般三遍以上才能够起到防雨效果。此外，还要加强公路的排水性能，结合公路的实际建设情况，有关施工人员可以建造盲沟，盲沟具有一定的防水作用，可以起到很好的防护效果。在此基础上，为避免雨水的過多侵蚀，在公路两侧可以种植一些植物，这也是一项很好的防护工作。养护工作需要在公路修建完成后立即展开，这样才能够达到预期效果，而且相关养护人员一定要制定完善的养护计划，做好定期的检查工作，如有必要，可以成立一个专门的养护部门，这对高速公路来讲并非一件坏事。

5结语

基于以上分析，在某程度上高速公路是我国经济实力的一种直接体现，为了促进我国综合国力的提升，提高公路的施工技术、做好高速公路的施工质量控制工作是极为重要的，这不仅可以让公路的使用寿命更长，还可以让人们的出行更加便利，为人们的日常生活也提供了一定的保障。

参考文献

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收稿日期：2019-09-16

作者简介：乔明（1978—），男，上海人，本科，研究方向：道路桥梁工程技术。

Expressway Construction Technology and Road Surface Construction Quality Control Measures

QIAO Ming

（Shanghai Linli Construction Engineering Co.， Ltd.， Shanghai  201204）

Abstract： With the continuous development of China's economy and the further acceleration of infrastructure construction， the construction of the national highway network has been basically completed. In this project， the development of construction technology is an important means， which has a direct impact on the quality of the project. Based on this， this paper focuses on expressway construction technology and quality control of road pavement construction， and analyzes it in detail in order to provide reference for engineering application.

Keywords： highway construction technology; pavement construction quality; control