朝圣，在澳门也可以

刘勍楠

對于一个喜欢超级跑车的车迷来说，法拉利是一个绕不过的品牌。甚至很多不懂车的人，说起跑车也都只能想到一个名字，那就是法拉利。这个1947年诞生于意大利马拉内罗的品牌就是有这样的魔力。2017年，法拉利迎来了70岁生日，为了给品牌庆生，法拉利联合了以建筑及设计见称的英国伦敦设计博物馆来策划了主题为《Ferrari：UNDER THESKIN》的展览。虽然展览的官方中文名叫《法拉利：跃马激情》，但我更愿意用其英文名来解读：跃马背后的故事与奥秘。

“跃马激情”展览是全球巡展的第三站，展览的地点不同于首站马拉内罗的法拉利博物馆和随后的伦敦设计博物馆，中国站的展览地点位于澳门特别行政区游客云集的新濠天地——一个集合了酒店、购物中心和娱乐城的综合建筑里。与其说来自伦敦设计博物馆的设计师们将新濠天地原有的空间打造成一个展览区，不如说他们把位于马拉内罗的法拉利博物馆搬了一部分来到澳门，把法拉利发展演变的创新历程一一展现在大家眼前。展览共划分成6个展区——恩佐·法拉利与他的汽车作品、法拉利的形态、法拉利内髓、客户、赛车以及今日的法拉利，基本上以时间线的方式来贯穿展览。

走进展区的入口，你很难不被墙上挂着的数百台F40的1/18石膏车模阵列吸引眼光，穿过这片“F40的海洋”，就来到了第一个展区：恩佐·法拉利与他的汽车作品。在这个区域，我们可以看到恩佐建立法拉利的故事，以及1947年法拉利125S的复刻品。这里代表了法拉利品牌的起源。

右手边是“法拉利的形态”展区。车身设计公司以及轻量化车身制造商的故事，从法拉利与宾利法利纳六十年间的关系到如今法拉利设计中心操刀设计，这里陈列的法拉利早期车身手工木制模型在我看来，是展览里最有意思的展品之一。当时的车身制造方式和现在完全不同，在这里我们了解的并不只是一辆车的历史，还是一个时代的象征。

法拉利内髓展区展示的，有发动机部件，底盘和其他的零件，包括一辆1957年250GT Ellena，以及一辆法拉利458Spider的底盘，以展示法拉利在机械组件的设计研究，真正地呼应了“UNDER THESKIN”的主题，呈现了法拉利作为“行走的艺术品”的机械之美。

继续深入就是“客户、赛车以及今日的法拉利”三个核心展区。这三个部分更多呈现了整车的展示，也是车迷们喜闻乐见的。其中有一辆蓝色的365 GTB Daytona，在一片红色的海洋中显得略有突兀。伦敦设计博物馆的负责人Alice Black专门解释了选择这么一件展品，并且在展示环境里添加了大量蓝色元素的原因：策划一个法拉利的展览，不应该被红色所局限。

《法拉利：跃马激情》主题展将持续至今年6月16日，如果你舍不得购买去意大利的机票，那千万别错过这次在家门口就能参观到的法拉利博物馆。