解析班组思想政治工作在铁路安全生产管理中的作用

俞延义

摘要：为了推进深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，依靠班组思想政治工作这个前沿阵地，紧紧围绕存在于安全工作中的薄弱环节，将安全生产作为企业进行思想、技术、文化教育、提高职工素质的出发点和落脚点，是当前铁路运输企业安全工作的重中之重。

关键词：劳动安全   现状   对策

铁路劳动安全管理中的突出问题

截止目前，我部检查考核“三违”问题10件，其中岗位工9件，巡逻岗位1件。从数据上可以看出，岗位工勞动安全规范化作业问题已经成为影响班组安全的严重隐患。

㈠此类问题的四个表现类型

1.明知故犯，表现为岗位值守人员安全意识淡薄，明知规章制度不允许，但是思想上存在重生产，轻安全的误区。

2.违章蛮干，表现为岗位值守人员自身业务素质不高，对规章制度吃不透，违章自主简化作业程序的问题。

3.投机取巧，表现为岗位分布过于分散，点多面广战线长在无人监督情况下，岗位值守人员自控能力差，对自己过分放松的问题。

4.心不在焉，表现为岗位值守人员接车时精力不集中，过度依赖道口报警装置，以至于不按规定接车的问题。

㈡深层次问题表现为以下几个方面。

1.劳动安全教育形式单一，培训方法陈旧，联系现场工作特点少。

2.干部现场跟班作业有待加强，下现场检查只注重现场作业检查，不能全程盯控，发现问题整改时效性滞后。

对策：班组是企业最基层的管理单元，是企业进行思想、技术、文化教育、提高员工素质的前沿阵地，是企业一切工作的出发思安和落脚点。加强班组思想政治工作，是保证铁路运输安全的基础性工作。

一、深学转观念，强化安全责任落实。

通过党委集中学习，专题研究、重点学习理解习近平总书记关于安全生产的重要论述，把“落实安全责任”上升到政治信念的高度去认识和把握，牢固树立安全“红线”意识，以“全年无轻伤级以上事故”为奋斗目标。严格落实党政同责，一人双岗，失职追责的安全生产责任制，班子成员实行交叉分工，即管业务又协管安全，积极推行人人都是班组长理念，增强了依法依规的安全意识，形成了安全重担人人挑的安全管理体系。

二、找准问题补短板，狠抓安全行为管理

带着问题“学”，针对问题“改”。这是习近平总书记关于加快安全监督方面改革创新的基本要求。坚持问题导向通过深入现场调查研究发现，职工现场作业不规范，安全技能不高，过度依赖车机联控和道口报警装置，工作中缺乏预判性的问题。为此，依托强化班组建设的契机，把班组中的党员学习教育辐射到全体职工安全思想教育和行为规范管理中。从深入开展“6S”职工行为规范考核管理入手，以每日一题、手指口述、技能等级考试、技术比武等一系列培训计划安排为节点，强化安全培训，最大限度的规范和提升职工安全作业行为及安全思想意识。

与此同时，对一些重点岗位上的“安全生产不放心”人，由部长--工长--班长三级联控，对其进行一对一结对帮扶，着力解决他们的不安全思想，在补齐短板上下功夫，使职工队伍中体安全素养得到大幅提升。

三、牢记宗旨履职责，强化隐患排查治理。

紧密联系班组长及以上管理人员，广泛运用群众喜闻乐见的通信手段，通过安全月APP知识竞赛答题，工友微信群这一类型的微型学习平台，在牢记安全宗旨，履行人人都是班组长、安全员的同时，及时推送各类安全事故通报案例，引导全体职工牢筑安全堤坝。把学习教育的动力传导到强化安全责任上，持续抓好管理人员走动巡查动态化管理制度，建立安全风险分级管控体系，深入一线推进事故隐患排查治理，及时跟踪整改落实情况，有效的消除了安全不稳定因素。

四、创新班组管理机制

创新班组管理机制，首先需要进行铁路班组管理理念的更新。这就要求铁路班组在新时期下积极由传统生产型班组转换为经营生产型班组。加强人性化管理和班组自身文化的建设，确保班组管理能够实现信息化、质量化、标准化和人性化。其次，班组的设置上应当充分考虑其班组制度，班组工序以及劳动效率等进行优化，确保其能够实现安全生产的同时满足协调管理。

五、检查设备的安全，及时维修线路

素质水平管理的提升是促进铁路班组管理发展和适应铁路改革的重要途径。只有通过不断的素质培养和管理才能让铁路班组职工适应学习型企业和竞争上岗机制的管理需要，进而保障班组的稳定安全运行。概而言之，提升素质水平管理需要利用学习和管理培训等，确保班组职工能够熟悉轨道几何尺寸、线路外观、线路连接零件、螺纹道钉浮离、大小胶垫、防爬设备、线路标志、歪斜枕木、道岔几何尺寸等各种设备和技术的相关原理，明晰作业中的故障处理和分析。

1.针对线路维修施工中使用的设备机器，在使用上应该加强技术操作的能力和故障排险，将施工人员的知识水平和技能提升同步进行，通过减少故障率的出现来提高施工质量和效率，避免因工程不合格而造成的返工情况发生。

2.在安全生产的同时，兼顾车站的各项基本工作。在铁路工务施工中不仅需要保证施工人员的人身安全，而且要保证行车运输安全，而且在施工过程中尽可能减少对车站各项基本工作的影响。

3.培养职工学会自我保护。

让标准成为习惯是规避风险，保护自己防止事故发生的前提条件。保护劳动者在生产过程中的安全与健康，有相当大的成分取决于个体自我保护意识和能力的高低。作业中缺乏自我保护意识行为如：接打手机或使用声讯设备，置身于不安全位置（起重机吊臂下等）。因此从点滴做起，培养职工学会走路、学会避车、学会穿戴劳动防护用品、学会远离危险和有毒有害因素等一系列安全行为成为了日常管理工作的“老生常谈”重点。如建立“三违”行为考核积分卡，为职工建立个人积分卡，按考核周期进行考评。从上而下的最大限度做到职工规范化作业，加大隐患排查力度，以此规避可避免的安全事故。

结语：

由此可见，在铁路生产工作中必然会产生一些工务安全问题，因为在生产过程中，总会不可避免地存在一些不利因素，当人的不安全行为激发到这些不利因素时，就会造成事故。所以结合贯彻安全生产法律法规，健全各项规章制度，从班组建设为切入点，通过推行可行性制度，让职工了解自己的工作和规范化工作的原因，不断完善安全管理体系，层层落实职工责任，自上而下形成齐抓共管的人人促安全的安全生产运行局面。