城市地下综合管廊施工技术的应用分析

贾 非

（南华大学，湖南 衡阳 421001）

地下综合管廊作为确保城市正常运行的新兴基础设施，其对施工和技术提出了极高的要求，需要以细致、仔细的勘察为前提，掌握施工要点，选择科学可靠的施工技术，制定合理可行的施工方案，并在施工中予以严格控制。

1 工程概况

某综合管廊建设工程位于南方某城市人行道及机动车辅道上，项目管廊全长约4 km，采用双舱形式，断面总宽7 m，总高4 m。

工程建设前先认真开展工程勘察，工程勘察可知，拟建场地内未发现活动断裂构造、滑坡、泥石流、土洞、岩溶、采空区等影响场地稳定性的不良地质条件，场地是稳定的，适宜建 （构） 筑拟建项目；场地内地下水、土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。对管廊建设工程，由于其荷载不大，且基础位于粉质黏土及以下地层中，可直接采用粉质黏土及以下地层作为浅基础持力层；基坑支护可采用的支护形式有桩+内撑、土钉、放坡等，若选用桩+内撑支护，支护桩可采用长螺旋钻孔灌注桩或机械旋挖成孔灌注桩，内支撑建议采用钢管支撑，地下水控制建议采用旋喷桩止水。

2 施工技术

综合管廊总体施工顺序为：施工准备→布置围挡→清表 （破除开挖范围内原路面、围挡范围内绿化带） →便道施工→灌注桩+止水帷幕施工 （钢板桩施工） →冠梁施工→截水沟施工→支撑施工→土方分层开挖→地基处理→垫层及防水→外墙防水→底板施工→管廊主体施工→管廊顶板防水工程及支架安装→基坑回填→管廊覆土→验收。

2.1 测量放样

测量并准确放出管廊所在平面位置，在直线段按照20 m的间隔距离布桩，在曲线段按照10 m的间隔距离布桩，并在桩间撒上白灰，各桩标志开挖深度[1]。

2.2 基坑开挖

按照设计图纸，利用机械与人工进行基坑开挖。

（1） 挖掘机在和基槽相距不小于2 m的位置开挖，挖出的土及时外运，不可在基槽的两侧大量堆放。

（2） 开挖中做好边坡校核，避免超、欠挖，并防止因放坡过缓造成浪费及放坡过陡引起坍塌。

（3） 开挖到和基底相距10 cm时采用人工清理，避免超挖，使基底下部土体保持稳定。

（4） 基坑中的水立即排除，按20 m的间隔距离布置集水坑，使土体保持稳定。

（5） 必要时，可在基坑的两侧挖出坡道，为人员和材料的进出提供通道；当采用人工进行开挖时，应安排观测人员进行监督观测，并在两侧安排安全员持续巡查，以保障人员安全。

2.3 垫层与底板防水

（1） 在防水层正式施工前检验基层表面，使基层保持平整，没有尖锐异物。若检验发现不满足要求，须立即处理。防水涂料与卷材应在5～35 ℃的温度下施工，如果气温超出这一范围，则不允许施工，降雨时不可施工[2]。

（2） 卷材在纵向应整幅摊铺，若需要搭接，当为纵向搭接，宽度应达到100 mm以上，在压满黏结后将其排气压实。

（3） 卷材铺设过程中应注意相对较低的一幅在完成粘贴之后对另一幅进行铺贴。在铺贴中要用刮板刮平，避免边缘处与搭接处向上翘起。防水层如图1所示。

图1 防水层

2.4 钢筋施工

（1） 当钢筋接头采用焊接时，若为单面焊，则焊接长度应达到钢筋直径的10倍以上，若为双面焊，则焊接长度应达到钢筋直径的5倍以上。同时，受力筋接头须错开，在同一个连接区中，接头的数量应控制在总量50%以内[3]。

（2） 如果钢筋遇到孔洞，须考虑绕过，不可截断。如果必须截断，则要和孔口的加固筋焊接锚固。

（3） 锚固与搭接的长度都必须满足规范及设计要求，施工人员应持证上岗。

（4） 钢筋绑扎使用扎丝进行，在节点处可间隔进行，确保绑扎达到牢固。

（5） 按照图纸做好预埋件的设置，其位置应准确无误，同时保持稳定与牢固，避免位移。

2.5 模板施工

顶模由竹胶板、塑料板与钢板通过拼装而成，在拼装过程中要注意补缝。顶板支架以满堂支架为宜，将板面铺好后，修补各细部节点，使其保持牢固、平整和严密。管廊的壁模为胶合板，借助止水拉杆进行固定，按50 cm的间隔距离布置，整体呈梅花形。待混凝土实际强度满足设计要求后对模板与其支撑进行拆除。模板安装按表1要求控制[4]。

表1 模板安装允许偏差

侧模须在混凝土的实际强度可以保证不会因为拆模而对表面和棱角造成破坏时进行，通常强度不能低于2.5 MPa。底模与其支架的拆除也要在混凝土实际强度达到要求后进行。如果设计中没有提出明确要求，则在相同条件下的试块符合强度要求后进行。对于孔道中的内模，确认混凝土实际强度达到不会因为拆除而裂缝时拆除。具体的拆除时间，可根据试验结果确定，一般不低于0.4～0.8 MPa。在拆除时，要注意防止对结构造成损伤。拆模强度要求如表2所示。

表2 拆模强度要求

2.6 混凝土施工

混凝土以C35防水混凝土为宜，要求抗渗等级达到P8，且氯离子和碱含量分别不能超过0.1%、3.0 kg/m3。在浇筑施工开始前，严格按照图纸对预埋件进行埋设，并使其保持牢固，避免在浇筑过程中产生松动。对附属设备进行安装前，要预留好孔洞，禁止在事后敲凿。为便于施工，建议使用商品砼，现场用汽车泵泵送浇筑。

在浇筑的同时应做好振捣，对底板的混凝土进行浇筑时，须从侧墙的墙口部位灌入，通过自流到达底板，然后用振捣棒通过振捣口开始振捣。在振捣时，首先要保证振捣棒的布置达到均匀，然后要严格遵循快插慢拔的基本原则，避免分层和离析[5]。

对墙与顶板处进行浇筑时，应做好和振捣之间的配合，适当减慢第一层的下料速度，确认混凝土完全振实后对下一层进行下料和振捣。最后，在混凝土达到初凝之前，由人工利用木杠将其表面刮平，并用木搓进行搓毛。

完成浇筑施工，须通过振捣达到密实状态后开始养护，对于养护的时间，要以温度情况为依据确定，并在养护中进行适当的调整。完成墙身与顶板的浇筑后，要在8～12 h之内进行养护。而且，在拆模以后也要通过养护剂的涂抹来养护。如果气温在-10 ℃以下，应做好保温和覆盖。通常情况下养护时间都要达到14 d以上。

2.7 变形缝处理

变形缝的施工严格按照设计图进行，在管廊上设置通缝，在板厚或墙厚的方向上设置填缝板与密封膏。

3 结语

综上所述，在城市地下综合管廊施工前，应先认真做好勘察，以掌握地质、水文等基本情况，为施工提出准确合理的意见。然后根据勘察报告，选择科学可靠的施工技术，制定合理可行的施工方案，明确各施工阶段的要点，保证施工顺利进行，并达到预期质量和进度要求。