道路桥梁施工中软弱地基处理方面的探究

曾喜红

（湖北工建集团第三建筑工程有限公司，武汉 430000）

当前，道路桥梁工程的施工规模进一步扩大化，施工的要求也有了进一步提升。在具体工程施工中，人们要从多方面加强重视，有效解决每个施工环节的问题。软弱地基对道路桥梁工程所造成的危害比较大，人们要及时、有效地处理好软弱地基问题，保障道路桥梁工程施工顺利开展。

1 道路桥梁施工中的软弱地基及其危害

1.1 道路桥梁施工中的软弱地基

软弱地基是指主要由杂填土、淤泥质土和冲填土等组成的地基结构，软弱地基的含水量比较大，有着很高的压缩性，软弱地基的承载力比较小，所以需要进行处理，之后人们才能进一步地开展工程。软弱地基的土质含水量在34%～72%，如果施工期间没有进行妥善的处理就会影响工程质量[1]。土层的压缩沉降量比较大，排水固结也比较缓慢，稳定性差，结构形成会随土质的成分和沉积年代不同有所差异，软弱地基的性质如表1所示。

表1 软弱地基的性质

1.2 道路桥梁施工中软弱地基的危害

道路桥梁工程的实际施工中会面临诸多难题，其中软弱地基就比较突出，如果不能有效处理就会对工程施工质量产生威胁。软弱地基对道路桥梁工程稳定性会产生直接影响。道路桥梁工程施工要做好监督管理工作，充分保障地基施工环节的质量，有效处理软弱地基问题[2]。软弱地基会导致施工难度增加，影响道路桥梁工程质量。

软弱地基的危害体现在液化层面。道路桥梁工程实际施工受到一些作用力影响，水压会增大，出现液化现象，常见的是饱和松散缝隙。在压力作用下，气体不能有效排出，如果温度降低，其就会转变成液态，严重影响工程质量。

在道路桥梁工程的实际施工中，软弱地基的存在会造成工程沉降。软土地基的强度比较弱，可塑性强，所以地基形状会常常发生变化，如果道路桥梁工程的受力不均匀，就会造成沉降问题[3]。沉降发生后，水体会严重蒸发，造成工程出现裂缝，严重影响道路桥梁工程的正常使用。

2 道路桥梁施工中软弱地基处理的重要性及不足

2.1 道路桥梁施工中软弱地基处理的重要性

在实际工程施工中，人们要做好软弱地基处理工作，以保证交通运输安全。人们可以采取有效措施，改善地基的渗透性，提高软弱地基的承载力，保证工程正常投入使用。软弱地基处理能够提高地基的稳定性和牢固性，确保交通运输安全和交通运输通畅[4]。从宏观角度来看，道路桥梁工程施工对软弱地基的处理能促进我国交通运输事业的发展。当前，我国社会经济快速发展，为道路交通改善提供了源源不竭的动力。道路桥梁工程是道路交通的重要组成部分，只有保证道路桥梁工程的施工质量，才能促进我国交通运输事业的良好发展。

2.2 道路桥梁施工中软弱地基处理的不足

当前，在道路桥梁施工中，软弱地基处理还存在一些不足。

2.2.1 勘察工作问题

要想处理好软弱地基，人们就要做好相应的勘察工作。在具体的地质勘察过程中，孔位布置不当，深度不够，地质勘察报告不完善，都会影响软弱地基处理效果。在具体设计中，简图计算不正确和应力分析存在差误等，会直接影响软弱地基处理质量[5]。

2.2.2 处理材料问题

在处理软弱地基的过程中，部分施工企业没有加强材料质量控制，砾石、碎石等的物理性能无法满足软弱地基处理标准。部分水泥材料受潮或过期，发生结块现象，严重影响软弱地基的处理质量。

2.2.3 施工管理问题

在道路桥梁施工中，软弱地基处理会运用多种设备，做好设备管理、人员管理和技术管理，是提升软弱地基处理质量的基础，最终保证工程施工质量。但是，实际施工管理没有加强重视，管理没有按照具体要求落实，造成处理效果。

3 道路桥梁施工中的软弱地基处理措施

道路桥梁施工要灵活运用各种方法，提升软弱地基处理质量。

3.1 处理的要点把握

道路桥梁工程施工要从多角度优化软弱地基处理方式。勘察设计是处理软弱地基的关键环节，人们要落实软弱地基处理要求，查明软弱地基的地质状况，精心分析勘察资料，提供完善的地质勘察报告[6]。相关设计单位要结合勘察报告，设计软弱地基处理方案，制定好处理目标和计划，提升软弱地基处理效果。

3.2 换填处理措施

在道路桥梁工程施工中，软弱地基的处理方法比较多样，人们需要结合软弱地基的具体情况来采取处理措施。例如，加强填料质量管理，能达到良好的处理目标。在处理软弱地基时，人们要积极采用填料施工方式，有效解决软土土质松软问题，从整体上提高施工质量。换填法是填料处理的常用方法，主要通过更换软弱地基的土质，提升地基的坚固性。换填法将稳定性强的材料注入原来土层中，然后碾压处理，从而保障整体地质的稳定。换填法常运用高炉灰、砂石等材料进行填充，之后运用相应技术来压实，以保障地质稳定。换填法适用于处理含有大量淤泥和沙土的土层。

3.3 抛石填筑处理措施

道路桥梁施工期间，人们运用抛石填筑法来处理软弱地基，它不会改变原有的软弱地基材料，主要通过强化措施来提高地基的承载力和强度。抛石填筑是填料施工的重要内容，利用推土机碾压碎石材料，减少软土，石块填筑高度要超出原地基5～10 cm，以有效排除地基软土[7]。抛石填筑法采用推压方式，将原来软土地基中的水分和空气有效排除，提高软弱地基的稳定性能。

3.4 密实加固处理措施

在道路桥梁工程施工中，施工人员要注重运用密实加固措施，有效处理软弱地基。软弱地基的含水量比较高，压缩性强，所以要想提高承载力，人们就要将软弱地基中的水分排出。密实加固法具有可行性，可以显著改善含水量较高的软弱地基的物理性能，提高地基的承载力。深层密实加固是指利用机械实现地层的挤压处理，提升软弱地基的强度和承载力。在实践中，施工人员利用自由落体重锤产生的压力对地基进行打压，提升软土地基的紧密度和承载力。

3.5 表层处理措施

在道路桥梁工程施工中，施工人员要结合软弱地基的实际状况，合理运用表层处理法。软弱地基含水量大，土质好，填土操作期间，人们要从地层表面有效挖掘沟槽，有效排出地表水，从整体上降低表层含水率，保障施工机械通行和运输工作良好开展。施工人员要运用透水性良好的填充材料，如碎石、砂砾，同时要开挖沟槽，发挥盲沟作用。砂垫层具有良好的应用效果，排水效果突出。砂砾资源比较丰富，能有效保证施工进度，砂垫层厚度在12～25 cm，以提高软弱地基的排水面，有效发挥构造物荷载的作用，提高排水固结效率和凝结效率。另外，要保证砂砾质量，含泥沙量要控制在5%以内，同时要做好洒水压实工作。

4 结语

软弱地基是影响道路桥梁工程施工质量的重大因素，人们要有效地处理软弱地基问题，保障道路桥梁工程施工进度和质量。在道路桥梁工程的实际施工中，人们要综合运用各种方法，根据软弱地基类型来采取处理措施，保证软弱地基处理质量，确保道路桥梁工程施工顺利开展。