网络规划部的工作改善

谢莎

摘 要：木桶原理又称短板理论，说的是由多块木板构成的木桶，其价值在于其盛水量的多少，但决定木桶盛水量多少的关键因素不是其最长的板块，而是其最短的板块。只有桶壁上的所有木板都足够高，那木桶才能盛满水。只要这个木桶里有一块不够高度，木桶里的水就不可能是满的[1]。因此百世快递四川分公司网络规划部作为其中的一块木板进工作改善，提高公司的整体竞争力。

关键词：工作指标考核;问题分析;考核改善

1.网络规划部的工作指标考核

百世快递四川分公司网络规划部隶属与网管中心的职能部门。其主要考核项目有：电子面单出件量占比;C网（末端代理点）每月截止存量;星火系统活跃情况;盘古班车费用申报统计以及班车费用核算率考核。

1.1电子面单问题分析

电子面单，是使用热敏纸按系统预先设置的格式打印的面单。在行业内也被称为热敏纸标签、经济型面单。热敏纸打印是依靠热感应显示文字，具有打印速度快的特点。电子面单具有大头笔信息自动匹配、面单损耗少、发货效率高等优势。电子面单分为上下两联，上联签收联，采用了不干胶，方便派件员揭下带回。下联客户联，采用了强胶，确保快件中转过程中此联不脱落[2]。电子面单打印速度快，对电商大客户有很大的帮助，解决其活动期间的出单压力;可打印大头笔信息，节约成本、提高操作效率，目前传统纸质面单的大头笔信息，需要专人填写，不但浪费人力，更无法保证所写信息的准确性。为站点节省人工成本、提高操作效率、减少大笔误写;电子面单不需要抽单，传统5联纸质面单在发货时需要人工进行抽单，当发货量较大时，这也是一个比较耗时的工作;电子面单具有较好防水功能，传统5联纸质面单沾水后，面单上墨水会淡化，变得模糊不清，同时面单因水浸泡也会湿烂。这是形成无头件、问题件原因之一。

但是，百世快递四川分公司电子面单出件量占比依然较低。推行的情况并不乐观。首先网点不愿意使用电子面单，电子面单的使用，需要购买相应的设备，需与网点的客户对接，需网点的负责人做相应的监管等工作。其次网点不知道如何操作电子面单，网点的负责人，大多数文化程度相对较低，而且很大一部分是俗称的“甩手掌柜”，因此这部分工作一般都交由网点文员，他们未参加培训，也是不懂如何做的，并且网点文员工作本来就比较繁琐。最后公司并对使用电子面单的网点并没有激励政策，购买电子面单的打印设备需要花费一定的资金成本，也需要人力成本的投入，以及与网点客户的沟通，然而购买电子面单成本与普通面单的成本却是一样的，工序还更复杂。因此大多数网点不愿使用电子面单，即使电子面单有诸多优点。

1.2 C网（末端代理点）问题分析

C网，又称末端代理点，是各个快递公司，用于临时存放快件、包裹的地方（比如：门卫、超市、小商铺、百世里邻里）。把快件放在末端代理点，可以及时录签收，并且收件人可以自行去代理点取件，可以提高派送时效，也方便了收件人不能及时取件。

但C网（末端代理点）指标却难以完成。首先网点不愿意开通C网，就网点而言开通一个C网末端代理点，是会增加网点的成本支出。作为末端代理点可以办理收件业务，对所收的快件要提成，并且需要对末端代理点进行监管的人力、物力成本支出。其次C网考核指标不合理。百世快递四川分公司C网截止存量与8月份所定下的指标量相差甚远，虽一直增长幅度比较小，但是8月份指标下定的基数却是相当的大。若是为了完成指标去迅速开通末端代理点，会造成恶性循环，而且也完不成所谓的指标，这个对于网点来说的“天文数字”。最后C网录签，容易造成虚假签收。网点的派件业务员，为了完成个人每天的派件量，并且尽可能多派件，把对应区域的快件存放到相应的代理点，甚至连短息都为给收件人发一条，更别提取得人的同意，导致收件人买没收到快件的情况，却发现菜鸟系统的物流查询已经录签收。此时可能会投诉网点的虚假签收。虚假签收，不仅公司会罚款，邮政接到相应的投诉也会罚款，还会影响网点或所属公司的考核指标。

1.3百世邻里活跃度分析

百世邻里星火系统是可以收件、发件的地方，而且能够增加网点散件揽收量，同时解决一定的派送问题，百世邻里的派件比例越高，网点的毛利率越高。然而百世邻里星火系统在百世快递四川分公司占有量且很低。世邻里星火系统全国整体覆盖量比较少[3]。百世邻里的寄件量与自提件量更是罕见，而且百世快递四川分公司的覆盖情况也偏低，因此需要网络规划部，努力提高百世邻里活跃度的工作。

但百世邻里活跃度却很低。首先百世邻里建设的成本问题，百世邻里星火末端，与普通的代理点不同，需要VI建设，以及购置其他相应的设施设备。其次百世邻里的操作问题，百世邻里星火末端的操作相对复杂，需要经过专业的培训才能入行。以及来自同行的竞争，百世快递四川分公司又百世邻里，其他快递也有相应的系统，或许同行的系统更便捷、更节约成本。最后是对百世邻里的不理解与不了解的问题，网点不知道百世邻里使用的好处，寄件人也不了解百世邻里是什么。

1.4 盘古班车费用申报问题分析

盘古班车费用申报，是由汽运部和网管中心共同管理负责。汽运部罗列干线、支线班车明细，网管中心负责网点班车，并由网管中心一同负责干线、支线以及网点班车费用申报。由于是跨部门合作，网管中心并未直接管理網点的班车，因此盘古班车费用申报存在一系列问题。

盘古班车费用申报的问题。部门间的沟通问题。各部门都有自己的工作，也会维护自己部门的利益。对于部门之间共同管理的工作，不出现问题的时候，大家还会和谐处理，当出现问题时各部门之间将会相互推诿。因此部门之间的沟通显得特别重要，然而汽运部和网管中心，本来就存在一定分歧（网管中心主要维护各个网点的利益，汽运部则更多考虑公司以及部门的利益问题），因此在沟通上，以及数据分享存在极大的问题。班车申错报漏报。班车费用申报时，网点提供的数据与汽运部提供的数据经常是不一致的，尤其网络规划部的工作多而繁杂，当各种工作一起袭来的时候，班车费用多扣少补现象层出不穷，因此错报漏报现象更是屡见不鲜。

2.网络规划部考核改善

针对上述问题，对网络规划部的主要考核项目：电子面单出件量占比;C网（末端代理点）每月截止存量 星火系统活跃情况;盘古班车费用申报统计以及班车费用核算率考核进行逐一改善。

2.1电子面单推广改善

根据电子面单出件量低的原因，最根本是需要技术支持和资金支持，结合百世快递四川分公司的实际情况，制定相应的激励政策促进网点使用电子面单;制作相应的培训教程和培训部一同到网点落实技术支持[1]。为了提高提高电子面单出件量;优化产品结构;提升网点出件量。针对一级站点电子面单出件量，制订新的电子面单激励政策。具体的政策见下表：

依据百世快递四川分公司当前的财务情况以及网点电子面单使用现状与总公司给四川分公司电子面单下达的指标。指定出即有激励又有惩罚的电子面单改善政策。

2.2 C网（末端代理点）改善

C网（末端代理点）的考核指标，总公司制定的四川分公司C网末端代理点的指标是难以完成，而且也不合理。因此百世快递四川分公司网络规划部，根据网点的实际情况，结合总公司的指标，将C网末端代理点的指标进行重新分配，采用头脑风暴法，网管经理、区域经理以及规划部、质控部以及培训部（即网管中心所有成员）一起讨论。

2.3百世邻里改善

百世邻里推广的项目背景，百世邻里的目前数量在逐步增长，邻里派件比例越高，网毛利率越高，但是快件的代收派比例却十分低，因此在百世邻里的推广过程中，需更加关注百世邻里的存活与发。百世邻里的启用有很多便捷之处，通过菜鸟系统录入，物业有固定存放处，便于客户自提，提升客户体验;系统自动短信推送，减免派件员电话通知的成本和时间;减免二次再派，无需派件员上门爬楼，物业方对未提件進行派送，站点只需每日交接清点跟进即可;物业主动揽件，为百世网点增添揽件收益[3]。

随着社会需求层次细化，我们的末端也并不是动态终端（业务员）一种形式，静态终端（邻里）形式需求也逐渐开始体现出来。邻里、快递柜、驿站等等，都是静态终端发展的一种表现形式。接下来几年，在这方面影响力的争夺将会越来越激烈。我们的数万终端，目前仅仅存在于数量层面，应该赋予的操作、品牌推介、形象宣传功能均未有效普及。因此，我们应该快马加鞭，尽快占领资源制高点;尽早丰富和完善邻里功能，建立合作共赢模式。

2.4盘古班车费用申报的改善

盘古班车费用申请，涉及跨部门分工合作，因此，在申报班车费用时，及时与汽运部进行沟通，尤其牵涉费用分摊问题，以及班车成本问题，都需要与汽运部核实再上报，避免出错。

根据总部下发的数据与汽运部给出的数据进行核实，并罗列出干线、支线、网点班车明细。在班车费用申请的时候，去汽运部找负责人核对，是否费用正确，以减少班车费用多扣少补现象。整理班车费用上报明细，标注上报时间，以免重复申报。

参考文献

[1] http：//www.tbankw.com/lwjj/132863.html

[2]Lalonde B J，Paul H.Zinszer .Customer service：Engineering and Measurement.Chicago，IL：National Council of Physical Distribution e，1976，4

[3]星火系统操作手册1 1（用户版），2015，4