田旭智,张 涛
(陕西省交口抽渭灌溉管理局,陕西 渭南 714000)
羊毛湾引水工程是为解决乾县县城及石牛、临平、新阳、漠西4 个乡镇(社区)严重缺水的重大民生工程。引水隧洞部分是该工程的关键控制工程,该隧洞全长7.744 km,进口位于羊毛湾水库大坝溢洪道下游左侧,出口位于临平镇小咸阳村境内,洞身断面为城门洞型,最大开挖断面尺寸为2.8 m 宽×3.2 m高,最小开挖断面尺寸为2.3 m 宽×2.75 m 高。施工支洞位于五星村龙背沟内,全长645.63 m 与主洞在桩号4+775 处相接,洞身断面为城门洞型,开挖断面尺寸为4.3 m 宽×3.85 m 高。
1)隧洞开挖断面小,最小开挖尺寸仅为2.75 m 高×2.3 m宽,洞内运输采用三轮车作为运输工具,三轮车的高×宽为1.2 m×1.35 m,两侧剩余空间较小,且在洞身一侧必须布设水、电线路以及通风风管,很难满足吸风管及设备安装所占空间需求,同时机械运输材料中容易造成风带损坏,进一步造成风损较大,且随着开挖距离的增加,压入的风量明显不足,最终导致洞内空气质量无法满足正常施工需求。
2)单口通风距离长,根据施工部署安排进口段单口通风距离长达2580 m,支洞上游单口通风距离长达2840.13 m,支洞下游单口通风距离长达1220.63 m,出口段单口通风距离长达2414 m。要保证相应的掘进速度对通风时间有严格的限制,所以具有很大的技术难度。
工程于2014 年7 月8 日正式开工,依据工程实际特点采用三口四个工作面进行,通风方式主要以压入式通风为主,截止2016 年6 月22 日,出口累计独头通风2560 m;支洞下游累计独头通风980m;支洞上游累计独头通风1350 m;进口累计独头通风1300 m。
经对目前各工作面洞内空气观测分析,出口段为土质隧洞,采用电动扒渣机开挖柴油三轮车出渣进行施工,洞内主要废气由运输设备即三轮车产生,通风主要采用4 台(FBD No5.6A)风机柔性管筒压入式送风,2015 年5 月份在距离出口1530 m 处增设了通风竖井配合通风,有效的解决了洞内空气质量差的问题,目前该处已实现独头通风2560 m,考虑到再有不足40 m将和支洞下游贯通,故出口段通风不再进行优化。
支洞上下游均为石质隧洞,采用全断面爆破开挖,柴油三轮车出渣进行施工,洞内废弃有爆破后产生的废气和三轮车产生的废烟,通风主要采用2 台(FBD No5.9A)风机柔性管筒压入式送风。由于受支洞比降大、弯道多、和主洞垂直相接等因素影响,目前支洞洞内通风主要存在问题:
1)因风筒角度变化过大、多处出现褶皱、破损漏风,风筒末端的风速和风量均不能满足施工生产要求;
2)上下游两个工作面同时施工,施工机械在洞内的工作时间长、风能损耗大、废气量增加,加之洞外送风量不足,上下游烟气出现串流的现象;
3)支洞比降大受内外气压差影响排烟不畅。目前支洞下游已实现独头通风980 m,考虑到再有不足40 m 将和出口贯通,故支洞下游通风不再进行优化;支洞上游已累计独头通风1350 m,洞内空气已严重不能满足施工生产,考虑到后续该工作面仍有1500 余米的掘进任务,因此必须对该处的通风方式进行优化改进以满足施工生产要求。
进口段为石质隧洞,采用全断面爆破开挖,柴油三轮车出渣进行施工,洞内废弃有爆破后产生的废气和三轮车产生的废烟,通风主要采用2 台(FBD No5.6A)风机柔性管筒压入式送风。目前累计独头通风1300 m,因只在洞口位置架设了两台(FBD No5.6A)风机,随着掘进的长度加大,风筒的长度加长,风速和风量降低,洞内废气排出困难。该工作面仍有1500 余米的掘进任务,因此必须对该段通风方式进行优化改进。现有通风设备参数见表1。
表1 现有通风设备参数表
在本次工程隧洞施工中,通风方法主要采用管道法(一般有管道法,巷道法、机械法等),而管道法按照其送风方式又分为压入法、吸出法、混合法三大类,各种送风方式各有优缺点。吸出法的优点是施工工作面的废气及粉尘能够得到快速净化,并且净化质量较高,但是通风机需要根据工作面频繁地移动,噪声污染较大,管道极易漏风,并且会造成重复污染;压入法的优点主要表现在排除废气及粉尘的速度较快,在安装拆卸过程中更为简单、易操作,缺点主要是空气输入需全部通过通风管;混合法虽然是施工隧洞通风中最佳的,空气质量好、速度快,但由于羊毛湾洞室断面过小,不满足该方案的实际运用条件。根据羊毛湾隧洞的现场实际情况,综合考虑各种不利因素,采用压入法通风方案合理可行。
隧洞施工通风应能满足洞内各项作业所需要的最大通风量,风量按每人每分钟供应新鲜空气3 m3计算,一般采用内燃机械作业时,功率为1 kW 供风量不小于3 m3/min,风速在全断面开挖时不小于0.15 m/s,坑道内不小于0.25 m/s,但均不应大于6 m/s。根据实际情况及以往施工经验在洞室独头掘进时,采用电雷管起爆,工作面在爆炸的瞬间及之后数分钟内,被爆破产生的污染气体及粉尘仅是距工作面40 m 左右的隧洞空间。如果能及时采取有效措施, 将污染气体及粉尘控制在爆破后所延伸的范围内,则很大程度能减少除尘排烟所需的风量,极大的缩短通风时间,且可减轻或避免废气及粉尘污染整个隧洞空气。
隧洞内所需风量按照下列几种计算方法进行计算,并取计算结果的最大值作为供风的标准。
4.2.1 按满足在洞内进行各项作业所需要的最大通风量计算
式中:q 为按每人每分钟供应新鲜空气3 m3计算;m 为同时工作人数,取m=15 人;k 为风量备用系数,取k=1.2。
经计算,Q1=54.0 m3/min。
4.2.2 按稀释内燃机械作业计算工作面风量
式中:a 为1 kW 供风量3 m3/min;K1为内燃机功率有效系数,K1=1.0;K2为内燃机工作系数,K2=1.0;∑N 为内燃机功率之和,∑N=6×16.2=97.2 kW。
经计算,Q2=291.6 m3/min。
4.2.3 按允许最低平均风速计算
式中:A 为隧道开挖断面面积,取A=7.5 m2;V 为允许最小风速,取 V=0.15 m/s。
经计算,Q3=67.5 m3/min。
4.2.4 按照爆破后稀释有害气体达到允许浓度计算
采用压入式通风,工作面需要风量:
Q4=[7.8×(GA2L2)1/3]/t
式中:t 为通风时间,取t=30 min;G 为爆破所用最大炸药量,取G=55 kg;A 为隧道断面面积,取 A=7.5 m2;L 为空气质量满足下一循环施工长度,取L=40 m。
经计算,Q4=44.31 m3/min。
4.2.5 通风设计量选取
依据计算选取上面四种计算中最大值作为通风设计量,即取风量Q=300 m3/min。
根据施工安排单口掘进最大长度按L=1000 m。
风管漏风系数Pc=1/(1-β)=3,通风机供风量Q供=PcQ,则Q供=PcQ=3×300=900 m3/min,取 Q供=900 m3/min。
风阻系数Rf=6.5αL/(5D),摩阻系数α=λρ/8=0.00225 kg/m3,取风管(软管)直径D=0.6 m。
则Rf=6.5αL/(5D)=6.5×0.00225×1000/(5×0.6)=4.875。
管道阻力损失:
式中:Qj为通风机供风量,取设计风量Qj=Q供=900 m3/min;Qi为管道末端流出风量,取Qi=Q2=300 m3/min;HD为隧道内阻力损失,取 HD=60 Pa;H其他为其他阻力损失,取 H其他=50 Pa(支洞 H其他=50+555=605 Pa)。
1)隧道进口管道阻力损失:
2)隧道支洞管道阻力损失:
1)进口隧洞风机全压:
2)支洞口风机全压:
式中:Q 为风机供风量;H 为风机工作风压;K 为功率储备系数,取1.05;η 为风机工作效率,取90%;
1)进口隧道风机功率计算:
W=QHK/(60η)=900×475.625×1.05/(60×0.9)=8.323kW
2)支洞隧道风机功率计算:
W=QHK/(60η)=900×980.625×1.05/(60×0.9)=17.16kW
通风机选择配置主要依据风压、风量以及功率。结合羊毛湾隧洞工施工实际,选用轴流式通风机,因其体积小,安装简单方便,效率也高,但噪音较大,现场实际使用风机与优化后理论风机参数对照见表2。
表2 实际使用风机与理论风机参数对照表
经计算分析,目前支洞口和进口所架设的风机实际风机流量不能满足理论流量,需在进口和支洞口再各增加一台同型号风机(进口FBD No5.6A 型号一台,支洞FBD No5.9A 型号一台,具体布设见图1、图2)。
图1 进口通风系统优化布设平面示意图
图2 支洞通风系统优化布设示意图
考虑到两个工作面将来独头供风均要超过2500 m,为保证因通风距离长风压降低,在两个口进尺1000 m 处各架设风机一台串联接力供风,同时为加快洞内废气的出排,采取每隔100 m 增设局扇混合式通风。
设备预算见表3。
表3 羊毛湾引水工程隧洞通风优化所需设备预算
1)通风管的安装必须平顺、接头严密,弯管半径不小于风管直径的3 倍,风管采用软质橡胶管,如有破损及时修理或更换,加强日常维修管理工作。
2)安设在洞口的风机要距离洞口20 m 以外的上风向,尽量避免发生污风循环;出风管靠近作业工作面的距离小于15 m。
3)定期测试隧洞内通风风压、风速、风量,检查通风设备的供风能力和线路连接,作业过程中做好通风洒水防尘措施,搞好个人防护。
4)进口、支洞工区配置专职安全人员对现场通风情况及时定期进行检测,根据检测结果,对通风系统作出优化调整,最终必须保证洞内温度不得高于30℃、一氧化碳(CO)小于30 mg/m3;二氧化碳(CO2)浓度按体积计算小于0.5%;氮氧化合物(NO2)小于 5 mg/m3~8mg/m3;甲烷(CH4)按体积计算小于 0.5%。
5)按照隧洞通风设计要求安装主风机,辅助风机安装在洞内新鲜气流中,通风机装置安设牢固、安全,当发生风机故障时能自动停机,通风管每节长度控制在20 m。
6)因为该项目进口、支洞独头掘进距离较长,洞内运输设备所采用的三轮车较多,运输过程中排放的废气和产生的粉尘量较大,隧洞开挖采用爆破方式所产生的有害气体和粉尘也较多。为了避免对洞内作业人员造成人身伤害,若发现不符合废气和粉尘排放标准,应立即采取有效的处理措施,以满足人身健康安全和环境保护的要求。
本工程属于长距离小断面引水隧洞,在施工作业时,面对洞内的空气输送,不断的优化通风方案,采取有效的处理措施,在洞内外布设风机,洞内通过距离不断串联接力风机,为施工提供有利条件,也为施工作业提供了人身健康安全和环境保护,达到了安全可靠、经济最优的目的,对于类似工程具有参考意义。