“旅客及机组随身携带危险品限制”案例教学设计

2019-08-07 09:06上海民航职业技术学院航空运输系曲倩倩
民航管理 2019年6期
关键词:手提托运危险品

□ 上海民航职业技术学院航空运输系 曲倩倩/文

安全是民航运输的底线,危险品运输相关规定背后往往都是血的教训,中国民航局对从业人员的安全培训极为重视。作为向民航各岗位提供专业技术人才的民航职业院校,对于《民航危险品运输》这门课程的教学同样极为重视,并且力求在教授专业知识的同时,将安全意识的培养融入课堂,培养学生的民航职业精神。

对于《民航危险品运输》这门课程中的“旅客和机组人员随身携带危险品的限制”这一教学项目,以往的教学是按照国际航协给出的查阅表进行讲解,但其中很多条目过于空泛,对某些具体的物品应该归属于哪个条目并不清晰。而客运工作中面临旅客携带的物品形形色色,学生学了理论知识后对于工作中遇到的问题仍不能有效解决。而且学习环境单一,老师讲授为主,刻板的条例枯燥乏味,学生只能被动的接受知识,没有发挥自己的学习主动性,学习效果不理想。

针对这个问题,重新梳理了本项目的知识目标和能力目标,调整原有的上课模式,通过精心的案例设计进行课程的导入,并贯穿整个教学过程,引导学生对网络上相关的案例或者自己实际生活中遇到的案例进行思考。带着问题来上课,能够对课堂知识理解更加深刻,并且在案例教学中,通过组织学生针对重点知识进行案例的分析、思考、讨论和总结等活动,进而提高学习兴趣并培养学生的自学能力,起到了良好的教学效果。

案例设计和实施

(一)导入案例设计

导入案例,应该选择典型案例,抓住学生的注意力。在本项目中,选取“某航拒绝旅客携带干冰制冷的造血干细胞”事件让大家展开讨论。大多数同学从以人为本的角度赞成让旅客携带,但又讲不出具体的依据,由此引入本节课的新知识——旅客机组携带危险品的法规要求。

对于干冰保鲜的非危品,需要提前申请并获得航空公司批准后,每位旅客携带不得超过2.5千克,可以作为手提或交运行李,但包装要留有释放二氧化碳气体的通气孔;同时,要强调虽然航空公司有批准和拒绝的权利,但只有当旅客携带的物品符合要求时,在保证安全的前提下,机场才应当予以放行。在此事件后,民航局为进一步规范人体捐献器官航空运输流程,扎实做好服务保障工作,发布了《人体捐献器官航空运输管理办法》,某航也在2017年完成了造血干细胞的第一次保障运输。

由此案例引导学生思考:在我们判断旅客能否携带某种危险品进入飞机时,不是凭借个人的主观判断,而应该根据相关的法律法规。在保证安全的情况下,同时不要忘记我们的底线——真情服务!在讲解知识的同时将民航精神自然引入课堂,让学生有心理认同感。

(二)重点案例设计

学生对于哪些物品可以带上飞机而哪些不允许携带,有着很强的学习兴趣。在此基础上,引导学生将其不确定的物品举例,老师引导其自己做出判断,并对存在的共同问题进行梳理讲解。

1.临床水银温度计

旅客家用水银温度计,尽管法规要求只能托运不可以手提,但学生通常不知道它的危害,对不能手提的规定也不以为然,这时就需要教师引导。除了知道规定之外,还需要知道规定的来源。水银温度计的危险性在于其中的汞(俗称水银),如果温度计破碎,水银极易挥发,在常温下即可由液态变为气态,形成水银蒸气,而其密度比空气重,变成气态后又很容易沉积下来,这就使散落的汞起起落落,无处不在,弥散在密闭的飞机客舱内极难清除,而汞蒸汽是有慢性剧毒的,对旅客和机组人员的健康有威胁,同时汞还有腐蚀性,会对飞机上的零部件和电子设备线路带来损害,所以千万不要小看一只小小的水银温度计。通过讲解,学生真正意识到它的危害,才会在工作中严格执行规定。

2.火柴和打火机

对于火柴及打火机的国际规定是可以随身携带但不可以托运,但实际上中国民航是不允许将火种带上飞机的,托运手提皆不允许。此规定是按照民航局发布的《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》来执行,因此提醒同学们在执行规定的同时,还需结合中国民航局或者航空公司自己的差异化规定。

3.氧气瓶

如果旅客生病,需要在运输过程中吸氧。按照航协规定是可以向航空公司申请携带氧气瓶的,但是根据中国民航《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(即C C A R 121)第121.574条旅客医用氧气的规定,旅客不得私自携带和使用用于贮存、产生或者分配氧气的设备,必要时由航空公司提供。因此旅客如果乘坐飞机时确实需要吸氧,需要提前向航空公司提出申请,提交相关医院证明,航空公司会根据站点的保障能力决定批准与否。

4.酒精饮料

对于体积浓度超过70%的酒精饮料,不允许带上飞机。体积浓度低于24%的酒精饮料,作为不受限制的物品可以携带。体积浓度在24%以上但不超过70%的酒精饮料,例如零售购买的酒,只要其容量不超过5 L,便可以携带;同样,根据国际民航组织规定,酒精饮料可以托运或手提。但根据中国民航《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》,除100 ml以下的化妆品外液体必须托运,不可以手提。在这里,必须明确,此条目所说的酒精饮料指的是商业包装的酒精饮料,自酿的酒水,中药等非商业包装的饮料是不允许携带的。

5.非放射性药品及化妆用品和2.2项非易燃无毒气体

表1:锂电池和带锂电池设备行李运输一览

发胶或指甲油,哮喘喷雾等属于非放射性药品或化妆用品。按国际民航组织规定每一单件物品不得超过0.5 k g或0.5 L,每人可携带这类物品的总净数量不得超过2 k g 或2 L。按中国民航的限液令,净数量100 ML以内可随身携带,超过100 ML必须交运。在实际中,很多地方的机场安检是不允许携带的,这里,主要是考虑到发胶指甲油等化妆用品的易燃性特点,在飞行中会有安全隐患。由于机场安检和航空公司分属于机场公安和民航运输司两个不同的主管部门,对待危险品角度不同,所以在某些物品的携带上,存在不统一的处理方式,在这种情况下,航空公司应该尊重安检的意见。

6.锂电池及相关产品

锂电池及相关产品是实际运输中遇到最多的情况,国际法规中涉及到多个相关条目,因此由同学们分组讨论。

·便携式电子设备

平时旅客经常携带的手机或笔记本电脑等属于个人自用消费品设备,其锂离子电池额定能量皆低于100 Wh或者锂金属含量低于2 g,因此既可以手提也可以托运。但特别注意的是,在托运时要保证设备处于完全关闭状态。有些无人机的额定能量超过100 Wh,但不超过160 Wh,经过航空公司批准后可以带上飞机。对于平衡车等大型电子设备,额定能量超过160 Wh,不允许由旅客带上飞机。

·充电宝

充电宝属于备用电池栏,必须手提,不能托运,而且在飞行过程中不得使用为电子设备充电,额定能量低于100 Wh的充电宝不需要航空公司批准。额定能量100~160 Wh的充电宝需要航空公司批准后才可以携带,且每人最多可以携带两块。超过160 Wh的充电宝或备用电池在任何情况不允许由旅客作为行李带上飞机。

·电动轮椅

残疾旅客所需的轮椅,需要提前向航空公司申请,不占用免费行李额。如果是锂电池驱动的电动轮椅,电池不可拆卸时整体托运(注意:很多航空公司不收运电池不可拆卸的锂电池轮椅);电池可拆卸时,在托运时必须将电池卸下手提,轮椅托运。额定能量低于160 Wh的轮椅电池可以携带两块,同时还可以再携带两块160 Wh以内的备用电池。额定能量低于300 Wh的轮椅电池可以携带一块,同时最多携带一块300 Wh的备用电池。

进而汇总整理成直观的表格,见表1。

通过重点案例的讲解分析,大部分学生对本项目的知识有了较好的掌握,但还缺乏快速判断的能力,基于这种考虑,在此基础上进行综合案例演练。

(三)综合案例演练

客运环节涉及的危险品往往不是单一品种,一个旅客可能携带多种物品。因此在上述重点案例讲解的基础上给出本节课的综合案例演练。例如一名旅客随身携带一个摄像机(额定能量90 Wh)及摄像机的备用电池(额定能量80 Wh),一个锂电池充电的牙刷,一个大疆无人机,额定能量132 Wh及5块鼠标使用的干电池,同时还带有一瓶500 ml的二锅头。由学生利用所学知识运用到真实生活中,来自主判断哪些可以随身携带,哪些可以托运,是否需要航空公司批准,是否需要通知机长装载位置等,以此锻炼学生的实操能力,并且以小组的形式上台进行角色扮演,促进学生的参与兴趣,锻炼学生的表达能力,收获了很好的课堂效果。

教学案例使用效果

在案例教学过程中,同学们发现对于有些物品特别是锂电池相关产品,应该归属于哪个条目(比如无人机,扫地机器人等)很难确定,这时需要老师来引导大家向正确的方向选择,并且帮助学生作出最终的归纳总结。也有同学对刀具等非危险品的物品提出了疑问,尽管不是危险品的范畴,但本着鼓励学生思考的想法,老师也应该结合相关规定进行解答,让学生将不同课程的知识串联起来,有一个整体的认知。

在化妆品和2.2项气溶胶案例中,学生提出按照查阅表,发胶等是可以带入客舱的,但实际生活中往往被安检拦住,对此表示了疑问,也对教学提出了质疑,这也促使老师通过咨询局方、航空公司以及机场去认真挖掘深层的原因。在实际工作中,安检由于遵循的法规与航空公司危险品运输规范有差异,并且安检的属地化管理导致实际执行中不同机场安检的培训质量和工作侧重不一样,也就有了有的机场安检是允许将发胶带入客舱的,而有的机场并不允许。通过讨论,将差异进行归纳,提交给运输司与民航公安局,促进法规的制定,力求给一线人员一个明确的执行标准,给安检和航空公司一个统一的口径,也给旅客提供适当的便利。对学生的疑问给予认真的调研和及时的反馈,教师的专业知识也有了很大的提高,而且也对此模块进行总结提升,提高了科研能力。

结语:

危险品运输课程的整体教学效果的优劣取决于课程每个教学项目的设计和实施。作为教师个体,课程设计水平的高低既取决于教师的知识储备,也取决于教学方法的设计。在旅客机组随身携带危险品限制这一教学项目,笔者与团队老师一起讨论,并咨询了行业内资深的危险品从业人员,力求能够以典型的案例来引起学生的兴趣和注意,以不同危险品规定背后的事故来让学生明白规则的来源,使其提高安全意识,更能严格的执行规定,通过综合实操演练来锻炼学生的快速处置能力,起到了较好的教学效果。

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