王 科
(重庆交通职业学院 物流管理系,重庆 402247)
目前,从我国废旧物资回收处理现状看,特别是生活类的废旧物资,如衣物、家具、电器等具有一定回收处理价值的生活类废旧物资还没有一个比较健全、高效、经济的回收处理体系和相应法律法规体系。依托菜鸟驿站的末端物流服务体系,构建一个高效、实用、经济的废旧物资逆向物流系统是目前我国废旧物资,特别是生活类废旧物资回收处理的一个可预见的有效方式。基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统是指充分利用菜鸟驿站现有的末端物流服务体系,将制造商、销售商、物流企业、回收处理机构、再制造、再利用再生资源企业和相关政府机构有机的结合起来,建立一个废旧物资逆向物流系统,充分发挥菜鸟驿站末端物流服务体系的信息平台调配作用,一是菜鸟驿站所服务的个人、单位等可以充分利用菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统对废旧物资进行处理,并获得相应的经济利益、社会利益等多种形式的奖励。二是使生产商、销售商对无返回价值的退货直接进入菜鸟驿站废旧物资逆向物流系统进行回收处理,降低企业的回收处理成本,提高其无返回价值退货的经济效益。三是为菜鸟驿站服务的相关物流企业,可以充分利用菜鸟驿站废旧物资逆向物流系统提高其配送车辆的装载率,提高其物流配送的经济效益,从而达到充分提高废旧物资的经济效益和社会效益的目的。基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统是一个包含责任主体、法规制度、科学技术、思想观念等各种因素的综合体系,只有系统中的各因素得到充分有效的发挥和相互协调,才能使整个系统实现全面有效的运行,使系统朝着经济效益和社会效益最大化的目标发展。
本文将从逆向物流管理和“互联网+”的思想出发,构建基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统结构模型,如图1所示。该系统由三个子系统组成:一是回收处理系统,主要负责废旧物资的收集、拆卸、分类、检测、评估,以及根据对回收的废旧物资可利用性等分析检测后进行再利用、再制造和再循环处理;同时,回收处理系统针对已无再利用、再制造价值的废旧物资进行销毁、填埋等无害化环保处理进行协调管理;二是政策法规监督管理系统,主要是基于相关法规制度和激励政策对菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统进行监督和管理,保障系统中参与方的合法权益得到保护,提高其参与的积极性。同时,通过对执行中的法规制度和激励政策进行适时的调整和完善,以更好的保障整个系统的顺利运行。三是信息系统,这是整个废旧物资逆向物流系统的核心,是各系统协调管理、有效运行的中枢和纽带[1-2]。
图1 基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统结构图
基于菜鸟驿站的回收处理系统作为废旧物资逆向物流的基础,其主要功能就是将菜鸟驿站服务范围内的废旧物资,通过菜鸟驿站废旧物资管理信息系统平台进行统一回收处理,一是通过菜鸟驿站直接进行回收处理,如:客户通过菜鸟驿站废旧物资管理信息系统平台提出废旧物资回收处理申请,并按要求如实填报种类、数量、体积、废旧程度等相关信息,平台审核后将提供上门回收或个人送往菜鸟驿站回收服务,这种形式有利于菜鸟驿站调配物流企业的配送装载率,提高企业物流配送的经济效益,适合体积小、数量少、对环境影响小的废旧物资,但该形式将占用菜鸟驿站的仓储资源;二是通过信息系统平台进行第三方回收处理,如:客户通过信息系统平台提出废旧物资回收处理的申请,并填报相关信息,平台根据菜鸟驿站自身情况分析后联系第三方进行回收处理,并提供相应的服务,这种形式不占用菜鸟驿站的仓储资源,适合体积大、数量多、有一定环境影响的废旧物资;三是通过信息系统平台直接由相应的回收处理中心进行回收处理,如:客户通过信息系统平台提出废旧物资回收处理的申请,并填报相关信息,平台根据相关信息进行分析后直接联系相应回收处理中心进行回收处理,并提供相应的服务,这种形式不占用菜鸟驿站的仓储资源,适合体积大、数量多、有一定环境影响的废旧物资,该形式有利于节约物流成本。
同时,由于菜鸟驿站所回收的废旧物资主要集中在生活类的废旧物资,如衣物、家具、电子产品、包装材料等,具有再利用、再制造、再循环的特殊经济性和社会性,应建立一种集中式的回收处理中心和以废旧物资回收处理中心为核心的逆向物流回收处理网络,统一将通过菜鸟驿站回收的废旧物资集中在一个地方进行处理,以发挥规模效益,同时进一步减少废旧物资逆向物流环节,加快其流通速度,进一步提高其经济效益。图2为基于菜鸟驿站的回收处理中心逆向物流网络结构图。回收处理中心通过菜鸟驿站平台所回收到的废旧物资能够集中运输,集中处理,处理后的废旧物资能够统一配送,进一步提高了废旧物资回收处理中的运输车辆、设备等资源的有效利用率;同时,可以有效缩短废旧物资的回收处理时间,缩短废旧物资的再利用、再制造时间,进一步提升废旧物资的再生利用率,提高其经济和社会效益[3]。
图2 回收处理中心逆向物流网络结构图
基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流管理信息系统是废旧物资逆向物流有效管理的基础,是废旧物资逆向物流上各节点相互联系、协调的纽带。建立以现有菜鸟驿站管理信息系统为基础,将客户、制造商、销售商、物流企业、废旧物资回收处理中心、第三方回收商和再制造商等废旧物资逆向物流上相关个人、单位和机构信息进行实时共享、分权管理的综合管理信息系统。该信息系统主要针对整个基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统上的信息进行实时管理,通过运用多终端采集、云存储、无线传输、云计算、实时查询,以及实时综合市场信息进行评估、定价等方式进行信息管理,使使用者随时可以获取自己想要的信息。同时相关企业、机构和个人可以通过信息系统提供的信息进行有效决策,以实现自身利益最大化。具体来说,一是为菜鸟驿站服务范围内的客户提供废旧物资回收处理网上申请服务,采集存储客户提供的信息,进行分析处理和评估定价,协商后提供相应回收处理服务。二是制造商、销售商可以通过该信息系统对买家提出的因质量或其他原因需要退回且无返回价值的废旧商品,直接通过该系统使其进入逆向物流环节,为制造商、销售商对无返回价值的废旧商品提供价值服务,减少其物流成本,提高其经济效益。三是为菜鸟驿站服务的相关物流企业,可以通过该信息系统提高其配送车辆的装载率,提高其物流配送的经济效益。四是为客户提供废旧物资物流状态的查询,为相关机构政策法规的制定提供数据支持。五是能够有效的调配废旧物资的物流状态,使其处于经济效益和社会效益最大化目标状态下运行[4]。
本文将构建如图3的信息系统结构框架,主要包括以下几个功能模块:
(1)申报评估议价管理控制系统。一是为客户提供网上废旧物资申报服务,如:废旧物资的种类、重量、数量、体积、购买时间、废旧程度的视频、图片、文字等相关信息的管理;二是对客户提供的申报信息进行计算评估,确定其废旧物资的价值;三是客户得到评估价值后可以进行网上议价,最终达成交易。
(2)配送运输调配监督管理控制系统。相对于正向物流,基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流具有规模小、运输量少、不定时等特点,对逆向物流运输的管理应在科学安排的基础上,根据其特点区别对待,该系统包含货物分配装载功能、车辆优化调度功能、线路选择功能、全程实时可视管理等功能模块组成。同时,系统将主要优化对完成菜鸟驿站配送的返程空载或非满载车辆进行废旧物资的装载,最大限度的优化整个配送过程,使各物流公司的配送效益最大化,提高物流企业的经济效益。
(3)统计分析与决策管理信息系统。对客服网上提供的相关信息、废旧物资的实际状况、可利用价值等进行评估,对评估结果进行统计分析建模并实时生成各种业务工作计划,如:对不同废旧程度的木材、金属、电子产品等进行分类,并将生成的分类计划,派送给配送运输监督管理控制系统。同时,系统将定时把统计分析的数据传输给相关机构,针对环保、产品质量等方面提供分析决策。
(4)库存调配管理控制系统:对库存废旧物资的种类、数量、体积、完好率等信息和出入库流程进行管理,调配优化废旧物资库存量。同时,对完成回收处理的废旧物资进行库存调配处理,使其精确、快速的进入再利用、再制造、再循环物流过程。
(5)财务成本与效益评估管理控制系统:主要是进行财务结算、统计、分析和成本控制管理。同时,通过对废旧物资逆向物流整个过程的成本和效益进行统计分析,为相关企业和机构选择合作伙伴提供决策依据,为菜鸟驿站、回收处理中心、第三方回收商等提供一个回收处理价格参照体系,进一步为废旧物资逆向物流激励机制和奖励体系的建立提供数据支持。
(6)用户管理系统。记录、统计和查询废旧物资逆向物流上菜鸟驿站、各相关企业和机构的资质、回收处理能力、费用、信用等相关信息,为各相关企业和机构提供服务。
图3 基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流管理信息系统结构图
废旧物资的回收处理应该在国家政策法规引导下,建立由产品制造商、销售商、回收处理企业等废旧物资逆向物流上相关企业、机构共同参与的回收处理体系。国外在废旧物资的回收、再利用、再制造方面制定了比较完善的法规和激励制度。目前,从我国废旧物资回收处理现状看,还没有一个比较健全的法律法规体系。当前,要抓紧时间研究建立和完善关于循环经济和逆向物流的法律体系,以已经颁布的法律法规等相关文件为依据,深入细致地研究逆向物流的原则、规定、要求和激励方式,尽快制定和颁布《再生资源法》、《生活类废旧物资回收处理管理条例》、《废旧物资回收利用管理条例》、《废旧电子产品回收利用技术政策》、《废旧电子零部件再制造管理办法》等专项法律法规和相应配套激励政策,为有效的推行废旧物资逆向物流提供法律依据和政策支持。因此,建立如图4所示的政策法规监督管理体系结构框架十分必要[5]。
图4 废旧物资逆向物流管理政策法规监督管理体系结构图
本文以菜鸟驿站末端物流服务体系为基础,利用“互联网+”和多系统全过程分析方法,构建了基于菜鸟驿站的废旧物资逆向物流系统结构模型,该系统主要由回收处理系统、信息系统、政策法规监督管理系统三个子系统构成,每个子系统又由多个小系统组成;其中,回收处理系统是整个废旧物资逆向物流系统的主体,政策法规监督管理系统是整个系统顺利运行的制度保证,信息系统是整个系统协作管理有效运行的纽带和中枢。未来随着国家相关政策法规的不断完善和废旧物资回收处理能力的不断提升,其逆向物流系统结构也会随之发生相应的变化,并且不断的朝着经济效益和环保效益协调发展的方向前进。