新挑战下，货运企业靠什么打造核心竞争力

编辑/一叶扁舟

有业内人士指出，当前我国货运车辆、零部件等产品和品牌良莠不齐。如何能为行业提供高效、高质的货运产品，传递品牌的力量，同时也让真正有实力、有品质的企业能够在市场中脱颖而出，为消费者带来符合需求、性价比高的产品，树立品牌意识，建立行业标杆，成为需要关注的问题。

2019年1月8日，由中国道路运输网主办的“品牌的力量”2019 货运产业链年度盛典在京召开。在相关政府部门与组织的指导下，通过9 个月的一线调研，采访涉及卡车企业、货运平台企业、货运承运企业、货运安全装备企业等国内货运产业链上下游诸多企业，全面了解我国货运企业现状并助其打造品牌观念。

品牌成企业关键竞争力

经过多年发展，我国货运产业链取得了较大突破。据交通运输部发布的数据显示，2018年前11月我国公路运输量累计近360 万吨，为2017年同期的107.5%；2018年，全国快递服务企业业务量累计完成507.1 亿件，同比增长26.6%；双十一期间，全国快递量18.82 亿件，同比增长25.8，再次刷新了历史记录。

道路货运业的巨大发展潜力引得越来越多人的持续关注，而企业也更多重视品牌资产的价值。自2017年起，我国将每年的5月10日设立为“中国品牌日”，这标志着“发挥品牌引领作用”上升到了前所未有的高度。

2018年3月，第二届“品牌的力量”货运产业链调研活动正式开启，此次活动从货运各产业链企业着手，深入产品企业、经销商、大客户、用户调研采访，旨在发掘国内货运产业链相关企业的品牌价值，帮助企业梳理品牌成果，开启品牌发展的新时代。

“调研数据+专家评选”弘扬品牌力量

在9 个月的一线调研中，根据各企业的优秀表现，专家们从多个维度对企业品牌进行评审，并最终授予表现出色的企业“品牌的力量”奖项，为其在品牌建设中的优异表现进行鼓励。

经过激烈的角逐，品牌类奖项一一揭晓：一汽解放荣获“最具影响力重卡品牌”奖项；福田欧马可荣获“最具影响力中卡品牌”和“最佳口碑轻卡品牌”两项大奖；江淮帅铃荣获“最具影响力轻卡品牌”奖项；福田祥菱荣获“最具影响力微卡品牌”奖项；福田戴姆勒荣获“最佳口碑重卡品牌”奖项；上汽红岩荣获“最佳形象重卡品牌”奖项；福田时代荣获“最佳形象轻卡品牌”奖项；东风柳汽荣获“最受用户信赖重卡品牌”奖项；江铃轻卡荣获“最受用户信赖轻卡品牌”；陕汽重卡荣获“最受用户满意重卡品牌”奖项；福田奥铃荣获“最受用户满意轻卡品牌”奖项；佳通轮胎、零公里润滑油荣获“最受用户满意配套品牌”奖项；庆铃巨咖荣获“最具市场潜力重卡品牌”奖项；上汽跃进荣获“最具市场潜力轻卡品牌”奖项；中国重汽荣获“最具国际影响力重卡品牌”奖项。

车型类大奖也揭开神秘面纱：欧曼ESTA 超级卡车被评为“年度重卡”；瑞沃ES5 被评为“年度中卡”；江淮帅铃物流版全能卡车被评为“年度轻卡”；长安神骐T20 被评为“年度微卡”；长城风骏7 被评为“年度皮卡”。

新能源和清洁能源车型评选：比亚迪Q1 荣获“最具竞争力电动重卡”奖项；开沃汽车D10 荣获“最具竞争力电动物流车”奖项；中国重汽豪瀚N7G荣获“最具竞争力燃气重卡车型”；博雷顿6×4 牵引车荣获“最具市场潜力电动重卡”奖项。各企业积极响应政府蓝天保卫战的号召，在各自的领域贡献着一份力量。

随着公路货运产业持续升级，竞争加剧、排放升级以及用户的新老更迭，使得市场上不断有新产品问世，经过网络投票评选，本次活动也评选出几款年度最受用户关注的新车型：江铃威龙HV5、江淮格尔发K7、东风天龙KL 以及飞碟缔途DX 四款车型获得“最受用户关注车型”奖项。

货运产业链的创新和发展，离不开关键零部件的协同和支持。康明斯发动机、美驰车桥、法士特变速箱获得“最具竞争力零部件产品”奖项。

此次活动还对智慧先行的货运平台进行了调研，根据各个平台在智慧物流方面的杰出表现评选出：满帮和京东物流荣获“最具创新力货运品牌”奖项；快狗打车、货拉拉、地上铁获得“最具影响力城市货运平台”奖项；派天下夺得“最受欢迎司机之家”奖；东方驿站荣获“最具创新力的共享挂车平台”奖项；车拉车荣获“最具创新力轿运车平台”奖；狮桥荣获“最具创新力货运金融服务品牌”奖项。

整个货运产业链的转型升级，离不开终端用户在运输工具、运输方式等的不断探索与创新，最终，中铁物流，金成亚信以及四通搬家三家终端用户被评选为“货运转型升级标杆品牌”大奖，期待其今后继续引领货运转型升级，树立标杆作用。

为了让运输与产业链其他环节协同发挥更大价值，会上还发起成立了运+货运产业链品牌俱乐部，相关负责人表示，希望俱乐部能为货运产业链的企业提供匹配资源，加深合作的桥梁。

上图：此次活动旨在发掘国内货运产业链相关企业的品牌价值，帮助企业梳理品牌成果，开启品牌发展的新时代

下图：第二届“品牌的力量”2019 货运产业链年度盛典在京召开