美联邦航空局听证会上批波音

在波音737MAX客机遭遇两起坠毁事故后，负责对波音飞机进行安全认证的美国联邦航空局（FAA）的权威性愈发遭到质疑。当地时间15日，FAA代理局长丹尼尔·埃尔韦尔出席了美国国会的听证会。美国广播公司（ABC）网站称，在737MAX的安全问题上，美国立法者正在对FAA的信誉度提出质疑。

当日在美国众议院运输和基础设施委员会下属航空航天委员会的听证会上，委员会针对波音737MAX飞行控制软件、FAA与波音公司是否存在“利益勾连”等问题向埃尔韦尔发问。航空航天委员会主席、民主党议员拉尔森表示，FAA已经出现了可信度问题，“其必须采取措施恢复公众的信心。”

ABC称，波音737MAX上安装的机动特性增强系统（MCAS）被认为是导致印度尼西亚狮子航空与埃塞俄比亚航空两起空难的主要原因。拉尔森认为，是FAA监管失误导致飞行员不了解新增加的MCAS，该系统被认为在印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX机型坠机事故中均出现错误，酿成惨剧。

埃尔韦尔为FAA辩护称，波音公司不应该在发现飞控软件问题后13个月才通知FAA，该机型上可以提醒飞行员相关飞行数据不正常的警示器是“可选配”的，而非像早期的737型飞机是标配的。

路透社15日称，埃尔韦尔在听证会上表示，波音公司计划于下周提交737MAX飞行控制软件修正方案，FAA会对修正内容进行分析评估并通过试飞确定是否需要对飞行员进行额外培训等。▲

（成仲）