汽车专业现代学徒制人才培养研究

2019-05-16 06:32郭家田王宁齐欢宁
山东青年 2019年2期
关键词:汽车专业现代学徒制人才培养

郭家田 王宁 齐欢宁

摘 要:随着汽车产业快速发展,人才需求不斷增加,高职汽车人才培养存在汽车专业人才培养的定位不准,课程设置过于学科体系化,教学方法缺乏创新,教学内容更新速度慢等问题。汽车专业现代学徒制人才培养项目加强校企合作,与企业共同开展校企合作育人,实施课程体系与教学改革,提高人才培养质量。

关键词:汽车专业;现代学徒制;人才培养

1.引言

截止2017年底,我国汽车产销量分别为2901.5万辆和2887.9万辆,连续九年蝉联全球第一[1]。汽车产业的快速发展以及良好的发展前景,吸引了大批的本科汽车专业毕业生,加大了高职汽车专业学生的就业竞争。同时,汽车电气化程度的不断加深以及汽车产业智能化生产对技能操作的高端化要求不断提升,对高职汽车专业人才培养质量提出了更高的要求[2]。实践探索高职汽车专业现代学徒制人才培养有利于贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》[3],提高人才培养质量,同时也是推进高职优质校建设及改革创新发展的有效途径。

2.高职汽车人才培养存在的问题

(1)汽车专业人才培养的定位不准。人才培养目标的定位与区域经济发展相脱节,一味地追求目标高远,忽视了汽车产业生产和售后一线岗位的人才需求,人才培养缺乏特色。除定向培养的学生,因为不同学校的汽车专业人才培养目标相近,人才培养模式趋同,以至于培养出来的学生职业能力和职业素养趋同,不能满足区域经济发展和企业对人才的多样化需求。

(2)课程设置过于学科体系化。课程是人才培养目标得以实现、教学活动得以安排实施的重要依据。高职汽车专业的课程设置过于强调学科体系,大多是基础课+专业课的方式,专业课分为专业基础课、专业核心课和专业拓展课。课程安排分为三个阶段,一年级设置思政、英语、体育等基础课程加上汽车文化等少量的汽车专业基础课程;二年级设置汽车专业核心课程;三年级设置汽车专业拓展课程以及企业实践。在这一课程体系中,基础课程由学院根据基础部师资力量统一安排,与各专业的人才培养目标要求偏差较大,一些不必要的基础课程课时量过多,致使专业课程的学时不足;基础课与专业课在安排和管理上分属不同部门,授课教师缺乏交流,基础课与专业课相对独立,学生缺乏基础课程的学习兴趣;专业选修课匮乏,不利于学生专业兴趣的培养和个性化的发展。

(3)教学方法缺乏创新。依然存在以“教师、教材、课堂”为中心的教学方式,教师掌握教学的进度,将知识灌输给学生。不以学生为中心的教学方法,教师教的虽好,但学生学习兴趣缺失,最终却得不到好的教学效果。在中国传统的师带徒授艺模式中,师傅选弟子首重德行,但是现在教师在传授学生技能时,仅强调知识的传递和技能操作的实践训练,学生职业道德的培养没有得到重视。课程考核以理论知识考核为主,过程考核和实践考核不够重视,学生重理论轻实践,只重视考试成绩,不重视平时学习积累。

(4)教学内容更新速度慢。随着信息化和工业化融合的不断深化,汽车的电子化和自动化程度不断加深,技术发展日新月异。新技术从产生、应用、推广到形成教材需要一定的时间,教材内容更新具有一定的滞后性。以教材为中心的教学方式会将陈旧甚至已经淘汰的技术知识传递给学生,无法满足学生踏出校园进入企业所需求的技术能力和知识储备,甚至对学生的就业能力培养产生负面影响。

(5)实训基地建设有待提高。国内许多高职院校汽车专业的校内实训基地是按照汽车4S店的维修车间和展厅标准进行建设的,从实训场地的建设、实训设备的采购、实践项目的制定和实施,都有较高的水平。但是学校在实训基地硬件上投入了大量的资源,却忽视了实训基地软环境的建设,如实训基地文化建设、职业氛围建设等,实训基地能够满足学生职业能力培养的需求,却不能促进学生职业素养的养成。

3.汽车专业现代学徒制人才培养

汽车现代学徒制人才培养克服了部分高职汽车人才培养存在的问题。项目开展过程中企业全程参与学生的人才培养方案制定和实施过程,学生在学习过程中与企业建立密切联系,明显调动了企业参与的积极性和主动性。课程体系构建打破传统的学科课程体系,课程设置更加注重学生职业能力的培养,帮助学生掌握企业所需的相关技能,养成良好的职业素养。运用信息化教学手段改革传统教学模式,实施模块化、项目化教学改革,采用成果导向课程评价,学生在学习中掌握了就业技能。在汽车现代学徒制人才培养取得一些成效的同时也有许多问题需要继续完善,如项目的实施合作企业较少,学生培养模式较为单一,仍需拓展校企合作;普通班与现代学徒制班课程开设不够灵活,需要继续推进学分制改革;师资力量和教师能力需要继续提升,使更多的学生能够参与现代学徒制人才培养当中,提升高素质技术技能人才的培养数量和质量。

[参考文献]

[1]2017年全国机动车和驾驶人保持高位增长[J].道路交通管理,2018(02):6.

[2]张改清.智能化工作模式下职业教育人才培养变革探究——深化产教融合、校企合作新路径探索[J].中国职业技术教育,2018(22):66-71.

[3]《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》[J].实验室研究与探索,2018,37(06):273.

项目:2017潍坊市软科学研究计划课题(课题编号:2017RKX018)

(作者单位:1.山东科技职业学院,山东 潍坊 261053;2.天津职业技术师范大学,天津 300222)

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