“职教助学计划”如何实现校企双赢与精准扶贫

2019-04-29 02:17曾光
汽车纵横 2019年10期
关键词:星愿戴姆勒梅赛德斯

曾光

中国已经连续10年成为汽车产销第一大国,总产销量接近全球1/3,与高速发展的汽车产业不匹配,高级技工的极度缺乏成为影响产业发展和升级的重要一环。2017年,梅赛德斯-奔驰启动“职教助学计划”,成为国内第一家开启职教助学项目的豪华车品牌。几年来,为汽车行业输出了一批又一批的优秀人才,也为北京奔驰的发展提供了很好的技术人才储备。这一计划的实施不仅有效促进职业教育的发展,也为精准扶贫、教育脱贫起到示范作用,在2018年和2019年连续三次获得国务院扶贫办荣誉表彰并入选《企业扶贫蓝皮书》和《中国企业精准扶贫50佳案例》,形成较大社会反响。

“职教助学计划”为下一步汽车产业的职业教育发展和高级技工培养,提供了良好的范例。为此我们特别采访了梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生,请他介绍一下奔驰“职教助学计划”的基本情况、发展思路与下一步的设想。

《汽车纵横》:请简单介绍一下“职教助学计划”的基本情况

张焱:2017年9月,依托于戴姆勒中国职业教育人力资源平台和星愿基金公益平台,梅赛德斯-奔驰启动“职教助学计划”。

星愿基金职教助学计划合作项目为戴姆勒铸星教育项目(DSE)。DSE以德国双元制职教体系为基础,采取理论与实践一体的小班授课(每班不超过28人),对职业素养和专业技能同样重视。在中国,戴姆勒职业培训模式与德国类似,同样为期三年。一部分为理论知识培训,包括专业英语课程。另一部分,学员会有机会到戴姆勒合资生产工厂,或者梅赛德斯-奔驰经销商的售后部门进行实训,为迎接未来工作中的挑战做好准备。整个课程中,实践部分平均占比为75%左右。从该项目毕业的学生,拥有很高的职业上升空间。以售后专业为例,毕业前他们会参与初级的“保养技师”的考核,进入经销商店的售后部门后,有机会晋升中级的系统技师,甚至成为高级的“诊断技师”

“职教助学计划”为行业提供了一种行之有效的校企合作新模式:不仅向职校学生提供星愿奖/助学金支持,还新增“求学保障”,从而形成“求学保障+技能保障+就业保障”三合一模式,助力职校学子实现职业梦想,同时取得学生个人发展和企业行业发展的双赢结果。

《汽车纵横》:今年的“职教助学计划”相比往年有了哪些提高和升级?

这些年轻人进入北京奔驰工厂或者零售网络后,为产业工人队伍输送了高素质的生力军,有助于提高梅赛德斯-奔驰零售网络的终端服务质量,进而全方位提升客户体验,同时这也是为整个汽车产业储备高素质人才。

张焱:2019年,我们充分响应国家“精准扶贫”战略,助力打赢脱贫攻坚战;顺应国家“教育现代化”和“职业教育改革”大势,培养国家实体经济发展所需的高技能人才;同时,我们也充分认知汽车产业高技能人才缺口巨大。职教助学计划在此背景下全面升级:

1.首次增设星愿奖教金:向长期服务于戴姆勒铸星教育项目的优秀教师致敬,此次表彰了50位教师;

2.星愿奖/助学金资助范围扩大:上一年度资助了来自全国16所职业学校的140位学生,此次资助了来自全国18所职业学校的160位学生,资助标准保持不变,仍为每人每学年6,000元,截至目前共惠及了300位职校学生。累计资助金额近200万元。

《汽车纵横》:职教助学计划资助学生今年就业情况如何?

张焱:职教助学计划融合了戴姆勒中国职业教育人力资源平台和星愿基金公益平台的双平台优势,在戴姆勒中国职业教育的“技术保障”与“就业保障”基础之上,为心怀梦想、品学兼优的寒门学子新增“求学保障”。这三重保障相辅相成、相得益彰,共同助力职校青年顺利完成学业。这些学员有机会到戴姆勒合资生产工厂,或梅赛德斯-奔驰经销商的售后部门进行实习。2019年,星愿基金资助的职教毕业生共140人,其中有120名同学进入汽车行业实习,占学生比例85%,进入奔驰及奔驰授权经销店实习的学生有112人,占学生比例80%。最终有近100名优秀的职业院校毕业生通过选拔,进入了奔驰体系工作就业。

《汽车纵横》:职教助学计划体现了奔驰对高级技工人才培养的很多思路,您是如何看待这一计划对汽车制造生产和汽车销售网络发展的意义?

张焱:我们不仅提供学生求学所需的资金,同时携手戴姆勒中国职业教育铸星项目,提高学生的专业技能和职业素养,通过全方位的支持,培育高素质的汽车专业人才。这些年轻人进入北京奔驰工厂或者零售网络后,为产业工人队伍输送了高素质的生力军,有助于提高梅赛德斯-奔驰零售网络的终端服务质量,进而全方位提升客户体验,同时这也是为整个汽车产业储备高素质人才。

举几个例子,生于1990年的巩森,2006年就读于北京电子科技职业学院戴姆勒铸星项目班。2010年毕业后,加入北京奔驰,在总装一工厂做装配工。2012年荣获高级技师,2015年,在“第十六届北京市工业和信息化职业技能竞赛”中取得汽车装调工第一名,荣获“北京市工业和信息化高级技术能手”称號;2016年荣获北汽集团首席技师荣誉称号。北京极光星徽奔驰4S店有一位今年刚刚转正的销售助理,叫王佳伟,他就是从戴姆勒铸星教育项目的合作院校,邢台职业技术学院毕业的。在校期间,王同学表现非常优异,但家庭条件一般,他获得了星愿助学金的资助。后来,他顺利通过学校双选会,来到北京极光星徽奔驰4S店实习,虚心向店内前辈学习,认真服务好每一位客户,虽然在北京压力很大,但幸好他有星愿助学金的支持,终于苦尽甘来,成功转正,朝着他的目标又迈进了一步。

星愿基金非常高兴能够支持这样有信念、能坚持、肯吃苦的同学,我们也期待着在星愿基金以及社会各界的关注下,每一位职校青年的星辰梦想都能发光发热,在未来为中国汽车产业的发展爆发出无限能量。

《汽车纵横》:“职教助学计划”是涉及教育的百年大计,需要长期持续,奔驰在项目实施中有哪些软硬件支持与保证?

张焱:我们充分结合奔驰自身资源,为职教助学计划提供支持,给学子们带来更多惠益:

◎ 教学资源方面,我们定期开展教师培训,除各专业相关的知识、教学教法培训之外,戴姆勒还为项目教师提供学生软技能提升类的培训;另外,教学物料非常丰富,我们提供给职业院校的汽车行业很多常用器材工具,所有已开设机电专业的合作院校可以得到由戴姆勒提供的免费的奔驰培训用车、奔驰发动机、专用设备和工具,例如XENTRY PORTAL(奔驰诊断仪)等;

◎ 实习和就业资源方面,项目覆盖的学生有机会前往戴姆勒合资生产工厂或梅赛德斯-奔驰授权经销商店实习;

◎ 同时,我们还为学子们提供公益资源,倡导“星愿回响”的理念,鼓励项目下的受助学子在受到社会捐助的同时,也能借助星愿基金公益平台积极的回馈社会,成长为具有突出社会责任意识的优秀社会公民。去年12月,受助职校学子代表就曾经跟随我们星愿基金使者团,前往星愿基金资助的打工子弟学校,给孩子们带来了星愿益课堂,讲授知识、传递爱心。

《汽车纵横》:职业教育方式与企业实际需求脱节一直是行业关注的话题,因此“校企合作”对提升双方效率至关重要,可否介绍一下校企合作效果如何?是否弥补了职业教育与企业需求脱节的问题?

张焱:戴姆勒中国职业教育项目2006年启动,为年轻学员们提供6个职教专业:汽车装配与制造、数控技术、机电工程、汽车营销、汽车检测与维修、汽车涂装,涵盖生产、销售、售后三大领域。这些专业都是含金量很高的专业,正是市场急需的人才,所以参与项目的学生毕业后,在就业市场上会很有竞争力。项目在全国各地与26所职业学院陆续展开合作,为中国职业教育培养了150多名优秀教师,惠及超过6,000名学员,为中国汽车行业的发展做出了贡献。职教助学计划则是依托于戴姆勒中国职业教育人力资源平台和星愿基金公益平台,为现代化职业教育所提倡的校企合作树立的一个良好典范,也为行业提供了一种行之有效的校企合作新模式。我们充分利用企业资源,为学校和学生提供包括师资培训和教学物料在内的教学资源、实习和就业资源,更有回馈社会的公益资源,培养理论与实践兼具的新型技能型人才,全方位帮助职业院校学子迈入人生新阶段、实现梦想做好准备。

《汽车纵横》:很多调研可以看到,中国最缺的是高级技工人才,这些人才是支持中国现代制造业发展非常重要的基础,奔驰“职教助学计划”就是在为这个缺口输送人才,是一件利国利民利企的事情。与此同时,我们也观察到,奔驰星愿基金在教育领域的投入还有很多方面,比如希望小学、打工子弟学校的资助等。那么,“职教助学计划”在奔驰星愿基金教育类公益项目中具有怎样的位置和意义?

张焱:奔驰星愿基金主要覆盖五大领域包括环境保护、驾驶文化、教育支持、文化艺术、社会关爱。教育支持是非常重要的部分,也是星愿基金启动最早、持续时间最长的公益领域,之前主要面向的是贫困地区小学阶段的少年儿童,旨在提升学生素质教育水平。目前,教育类公益项目包括:快乐音乐教室项目、职教助学计划、乡村学校心理健康教育提升计划,都是基于社会发展需求、响应国家政策号召启动的项目;

近年来,我们发起的职教助学计划,打通了企业资源优势,即戴姆勒中国职业教育人力资源平台和星愿基金公益平台的双平台优势。这既是响应国家精准扶贫与教育现代化的政策领导,也是积极拓展星愿基金教育类公益项目覆盖人群,帮助希望小学阶段之后的寒门学子解决求学困难,实现职业理想。职教助学计划也受到了国家的认可;今年9月,项目连续两年入选国务院扶贫办社会扶贫司指导、中国社科院推出的《企业扶贫蓝皮书》;3月底,项目还入选了由国务院扶贫办立项,委托中国社科院企业社会责任研究中心执行完成的《中国企业精准扶贫50佳案例》,也是唯一入选的外资汽车品牌。

未来,星愿基金将继续聚焦教育领域,不断丰富教育类公益项目,持续升级项目内容,为国家教育现代化事业做出更多贡献。

《汽车纵横》:从“职教助学计划”延展,我们发现奔驰品牌在中国做企业社会责任有很好的系统性、深入性和持续性,有什么样的战略思考,在全球和中国本土的CSR有哪些侧重?

张焱:我们始终认为,梅赛德斯-奔驰是德国品牌,更是中国企业,中国社会的可持续发展是梅赛德斯-奔驰企业战略的重要组成部分。企业要长久发展,树立行业表率,必须兼顾经济、社会、环境等多重因素。因此,在追求企业发展的同时,我们始终以回馈社会、共生共享的精神为指引,积极承担企业社会公民责任,深入贯彻可持续发展理念,为中国社会的可持续发展蓄积力量。

首先,我们始终坚持国家政策领导,响应国家大政方针,以高度的使命感和责任感,回馈中国社会发展。例如,近几年,我们在多方面响应精准扶贫政策,助力国家脱贫攻坚:

◎ 通过世界遗产地可持续生计项目以及后续的“巾帼梦”计划推动生态扶贫;

在教育扶贫领域,除了职教助学计划,还有针对三区三州的乡村学校心理健康教育提升计划;

◎ 文化扶贫领域,我们针对北京打工子弟学校开展长期的文化教育支持项目和活动,如“快乐音乐教室”项目、“故宫童趣行”等,还基于与敦煌研究院及中国敦煌石窟保护研究基金会的公益合作;

◎ 今年,星愿基金成为共青团中央“伙伴计划”独家公益合作伙伴,并启动“伙伴计划”之“星愿创益行动”,鼓励更多公益领域创新,推动中国社会和谐发展,开拓“创益扶贫”新思路。

第二,我们充分整合奔驰广泛的网络资源、品牌营销经验、推广传播渠道,基于奔驰星愿基金这一整合的公益平台博采众长,为公益项目注入更多生机与活力,创造更多的可能性。

◎ 依托奔驰遍布全国的经销商网络、员工群体和媒体活动等平台,吸纳和调动更多人群加入践行公益的阵营,为需要帮助的项目、人群匹配和链接资源,也为我们的公益理念、项目注入活力。

◎ 我们还通过运用线上社交媒体传播和线下体验交互融合的传播方式,增强公益项目和活动互动性和体验感,也是在推动整个公益行业在新媒体时代的进步和发展。

◎ 今年年初,我们还启动星愿基金社区公益基地项目,引导全网经销商在星愿基金的支持和引导下更好地践行企业社会责任,以经销商线下展厅为原点,辐射周边社区和居民,传递愛心和温暖。

在公益实践中也有很多思考,我们发现很多乡村、学校最匮乏的不是资金和设备,而是师资投入、软件支持等。这也正是我们职教助学计划今年增设奖教金的原因,我们希望通过对优秀教师的致敬和支持,鼓励他们坚守岗位,继续为职业教育事业奉献热情与智慧。

我们在全球范围内都秉持着回馈社会、共生共享的精神,积极承担企业社会责任。全球范围内的公益项目也为在中国市场的公益实践进行资源对接和匹配,例如“安全童行”项目最早也是由我们在全球范围内推广的儿童道路安全项目引入,进行了本土化发展,目前我们基于道路安全教育的经验,升级拓展至“全场景安全”教育,全面的为中国儿童的健康平安成长保驾护航。我们此次“职教助学计划”依托的戴姆勒铸星教育项目,正是借鉴了德国“双元制”模式。

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