汽车喷涂涂料的成分分析

□吴文静

汽车喷涂涂料是适用于车辆车体喷漆的涂料，各种汽车、摩托车、自行车和拖拉机等交通工具的车体、零部件表面都喷涂有各种涂料，可以起到保护和装饰作用。在发生交通事故时，因为较大的作用力，会使得表面的涂料不可避免地破碎和脱落，因此涂料是交通事故案件中非常重要的物证。每种类型的涂料成分和性能存在很大的差异，通常按照其主要成分作用的不同，会对涂料进行分类，目前市场上的涂料主要有粘结剂、有机溶剂、粘黏剂及添加剂这四种，不同类型、品牌的交通工具使用的涂料种类不尽相同。因此，为了更好地实现涂料物证种属和同一性的认定，需要对各种涂料的成分进行详细的分析和比较。

一、喷涂涂料成分

颜料是喷涂的主要成份之一，是一种不溶于水的固体白色粉末状物质，其特点是常温下均匀稳定、难挥发，是优良的成膜物质。粘结剂是涂料成膜物质的核心，同时也是涂层颜色持久的关键成分。一般的粘结剂是由人工合成树脂、干性油及松香熔炼提质而成。为了改善粘结剂的贴合效果，通常也会添加塑化剂和催化剂，这两者的加入可以成倍的提高涂料的强度和防酸碱性能，从而大大加强汽车的品质。溶剂是涂料的助利剂，具有将颜料、粘结剂以及添加剂这三类成膜物质融为一体的能力。大部分的溶剂都是由天然油提取而成，优秀的溶剂不仅可以使涂料兼具成膜提亮的特性，同时还可以提高附着物的光滑度，改善汽车的品质质量。涂料溶剂一般都是易挥发性液体，在帮助完成助溶任务之后将完全蒸发，因此其毫无残留的特性可以良好地去除涂料之后的杂质影响。添加剂是涂料里面非常重要的组成部分，根据其催化效果的不同，添加剂可分为阻滞剂、硬化剂、消光剂、柔软剂。阻滞剂的作用是减少蒸发、延缓干燥的进程，从而方便保证涂层步骤的有序化进程；硬化剂是增快涂料硬化处理以及提亮增白的溶剂；消光剂顾名思义则是可以减少涂层表面光线反射的溶剂；柔软剂则是增加涂料韧性的溶剂。

二、底漆与中涂漆

底漆凭借其超强的附着性能，通过喷枪喷涂处理的金属，表面膜层坚固，在防水、防锈和防腐蚀方面有卓越的效果。另外，底漆的成分有助于提高面漆和腻子的贴合，这也是喷涂面漆与打腻子之前的准备工作。由于底漆的固化性能之间存在差异，因此按其特性又可分为挥发型、固化型及双组分型，其中固化型又分为热固化型、催化固化型、氧化固化型。底漆的金属附着性能，按附着后呈现的颜色差异又能细分为黑金属和有色金属两大类。

底漆中有一种粘度较大，能够帮助抹平底纹的一类漆，也称之为中涂漆，用作于腻子表面和底漆的覆盖漆，可以完美地处理前面漆遗留下来的细微压痕和磨痕，从而充分地贴合表面张力使得涂层更加圆润光滑，同时也进一步加强底漆与面漆的接触，减小了两者产生的间隙，使其牢固地黏贴在附着物表面。既然底漆非常重要，那么中涂漆的要求当然也比较苛刻，中涂漆不仅要满足与上下涂层保持良好的结合力，还应该具备承载较强的机械应力的能力。中涂漆兼具粘接、附着、填平三大任务，其填平性，要做到消除涂物表层的坑洞、纹理，使涂层更加美观精致；其附着性，主要体现在其贴合能力极强，完美贴合之后可以承载超强的应力拉伸；其粘接性，主要体现在可以与腻子表面的贴合。一般而言，新车的原始涂装都是将二道底漆作为中间涂层。为了达到上下涂层的贴合和附着性能达标，通常在选用基料与底漆的时候注意集料的契合度，契合度决定了涂层间结合力和配套性，集料与底漆成形以后利于积攒足够厚的膜，加上膜内极强的结合力，因此有出众的抗石击能力。因为中涂漆兼顾表面平整、光滑、打磨性好、耐腐蚀性、耐水性优良等优点，所以才保证了漆膜外观的高品质。

三、车身表面涂层辅料

车身辅料是涂层原料中辅助贴合的重要组成部分，腻子的主要功能是应对车身接缝、焊口、碰撞凹坑及划伤痕迹等产生的损伤问题，通常情况下腻子的打磨可以整平喷涂产生的粗孔。对粗孔进行修饰的这一步骤，称之为快刮腻子。快刮腻子是车身打磨的初操作，完成该步骤之后，需要对车身进行精细的修缮，为了使车身保持光滑的圆面，下一步需要慢刮腻子，利用纤细的集材进行有条不紊地细致打磨，注意打磨过程中车身部位的差异有序进行。

稀释剂是涂层辅助材料的血液，可以起到溶解油漆涂料树脂、提高涂料粘度的关键作用。为了能更好地喷涂涂料，油漆的种类和稀释剂的选择是不相同的，否则可能破坏油漆的聚合度，以至于对修复造成二次损伤。常用的稀释剂有汽油、松节油、天那水等，主要是用于稀释涂料，为避免误用稀释剂，正规的生产厂家都注明了其适用的稀释剂类型。

干燥剂和固化剂是与漆料形成化学反应，使得表面涂层固化成坚固的漆膜，常规的双组分涂料都是漆料与干燥剂独立包装，防止两者发生不必要的化学反应。干燥剂能够充分加快涂层的固化，然而添加的量控制的不合理，则会出现龟裂或难干，因此，使用者应严格遵循生产厂家的规定进行合理添加。

化白水与其他辅助材料则不同，它是一种添加剂，其作用是阻止喷涂因低温不稳定而发白，添加剂的用量跟其他辅助材料一样，也需要按照生产厂家规定的用量，进行适量添加。

四、面漆

面漆是喷涂的最后一道工序，是汽车喷漆的坚实的防护壁垒。汽车整个面漆的覆盖可以很好地装饰和保护汽车的外表面，汽车外表面持久和耐用的关键都取决于面漆的镀膜。汽车外观华丽的外表、五彩缤纷的颜色渲染、焕然一新的视觉感受都是面漆带给的优势。汽车面漆既然作为汽车涂层的外垒屏障，因此，面漆的性能需要更加完善。在性能上，面漆需要有强势的耐候性，也就是在苛刻的自然条件下，无论是风雪冰雹还是严寒酷暑，面漆都可以保证汽车的外表面仍然不退色、不失饱和度、不开裂和不起泡。面漆涂装过程，一般需要满足漆膜涂抹均匀、丰满、平整、光亮，这样才可以将汽车车身打造成质量与外观双一流的高品质。除此之外，面漆内的成分海英可以提供车身在外力碰撞下减少车体形变量的关键性能，海英物理性能硬度高、抗性强、耐酸碱、防污染，因此还能在一定程度上保证汽车体外形美观。

五、结语

通过详细了解汽车喷涂涂料成分，更加明确了汽车喷涂涂料成分分析的意义，为涂料物证在交通事故案件中发挥重要的作用奠定了坚实的基础。可以在后续的检验工作中，运用技术方法和手段，通过检验涂料碎片检材与比对样品的颜色、层数及各层的化学组成、所含的微量无机元素是否相同，对嫌疑车辆进行肯定或否定的认定。