大孔隙沥青混凝土在海绵城市中的应用

2019-03-19 13:24刘浩印
产业与科技论坛 2019年16期
关键词:海绵沥青路面孔隙

□刘浩印

一、海绵城市

(一)海绵城市出现的背景。近几十年来,我国城市化进程不断推进,现如今,随着城市人口增长,人们对于城市建设的要求也不断提高。目前城市发展过程中存在许多严重的问题,特别是城市的干旱或者内涝问题十分突出。由于现在的城市路面硬化,到处都是不透水的材料铺装,一遇降水,不能及时将水渗透到地下,导致出现地表径流,同时又不能补充地下水,地下水位会越来越低,这就改变了区域原来的水文特性,破坏了原有的生态平衡,非常不利于城市的可持续发展。在此情况下,能够在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水并且必要时可以放水的海绵城市便应运而生了。

(二)海绵城市概述。海绵城市,又名“水弹性城市”,是指城市可以像海绵一样,在环境变化时可以表现出优良的“弹性”,在雨天储水,缺水时“释放”水并加以利用,逐步改善甚至恢复城市的自然生态平衡,它是一种新的城市建设概念。

二、大孔隙沥青混凝土

(一)大孔隙沥青混凝土的简介。与水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面具有较大的优势,例如其具有更良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、耐疲劳性和行车舒适性等优点。而当沥青混凝土的孔隙率较大、透水性较好时,就称之为大孔隙沥青混凝土。

大孔隙沥青混凝土路面的研究最早开始于20世纪80年代的德国等欧洲国家,欧洲国家主要看重了大孔隙沥青混凝土的排水、抗滑与降噪功能,美国研究的OGFC则是看重其抗裂、抗车辙能力,此外日本还考虑了涵养水源与改善生态等功能。

(二)大孔隙沥青混凝土的特点。

1.大孔隙沥青混凝土的主要特点是有很强的透水性能。由于此类沥青混凝土的孔隙率比较大,水可沿着混合料中连通的孔隙流走,因此这类路面对雨水有良好的渗透效果,从而可以提高雨天的抗滑性和雨天车辆的行驶速度。此外,大孔隙沥青混凝土路面减少了雨天路表积水,因而减少了雨天行车时引起的溅起水雾,提高了雨天行车时的能见度,使得司机在雨天行车更安全。

2.车辙试验表明,大孔隙沥青混凝土还具有更好的高温稳定性。沥青路面高温稳定性是混合料在荷载下抵抗永久变形能力。孔隙率较大的沥青混合料容易产生压密变形,可通过增加其密实度来增加矿料颗粒间的接触压力,从而提高其抗车辙能力。

3.大孔隙沥青混凝土要求有良好的水稳定性。大孔隙沥青混凝土主要用于雨天排水,因此材料的水稳定性是其重要性能之一。选用沥青时多用粘度高的沥青,并掺入适量的抗剥落剂,此外,选用集料时要求采用憎水亲油的碱性集料。

4.由于孔隙率比较大,这种沥青混凝土路面具有较好的透气性。在天气干燥时可以将路基、路面中的水蒸发到空气中,增加了城市空气的湿度。

5.大孔隙沥青混凝土路面有优良的抗滑性能。大孔隙沥青混凝土属于骨架空隙结构,粗集料紧密相连,石料互相嵌挤形成骨架,在路表有较深的构造深度,路表面摩擦因数增大,抗滑性能因此较好。

6.大孔隙沥青混凝土路面还可在一定程度上降低噪声。噪声污染是环境污染的一个很重要的方面,尤其在车多人多的城市中,噪声污染十分严重。而有研究表明,大孔隙沥青混凝土路面可以显著降低汽车行驶时产生的噪声,吸声系数可达0.427,因此这一特性也受到广泛关注。

三、大孔隙沥青混凝土在海绵城市中的应用实例与研究现状

(一)国外。

1.应用实例。从20世纪80年代开始,英国开始在国内铺筑大孔隙沥青混凝土试验路,来研究此类路面的降噪效果以及耐久性。出于环境保护的需要,奥地利在许多经过城镇的道路上铺筑了大孔隙沥青混凝土路面,10多年前就已有650万m2之多,并且要将此路面应用于城市道路。荷兰每年铺设大孔隙沥青混凝土路面250m2,有15.4%的汽车专用道铺设了此类路面。

2.研究现状。国外专家Benedetto A等通过应用格子Boltzmann方法成功模拟水在大孔隙沥青混合料内的流动,进而研究了大孔隙沥青路面的渗透特性。Randall J等人通过建立排水沥青路面的排水模型,对排水沥青路面的排水性能与降雨强度、路面坡度、排水路径长度等因素的关系进行了数学分析。

(二)国内。

1.应用实例。2008年修筑的宁杭高速公路二期工程,全长20.9公里,采用的就是排水的大孔隙沥青路面,该路面为双向六车道,全部铺装面积约30.3万平方米,是我国最大的大孔隙沥青混凝土路面工程。2012年建成的合肥新桥国际机场高速公路,全长17.6公里,其中K1+500—K15+200段为全封闭、全立交双向六车道高速公路,采用大孔隙沥青混凝土的透水路面,是安徽省第一次大规模使用排水性路面这种新型的路面结构形式。

2.研究现状。2013年,李荣基于多孔介质理论分析路面的渗流特性,通过Abaqus模拟出了路面在雨水渗透过程中内部结构的变化。2015年,王玉峰等分析了排水沥青路面的排水过程,得到了排水沥青路面的排水设计方法,这种设计方法考虑了路表水膜厚度、退水时间、排水设施泄水能力这三个指标。

四、大孔隙沥青混凝土在海绵城市中的作用与意义

大孔隙沥青混凝土路面作为一种结构形式,与海绵城市建设理念十分契合。使用大孔隙沥青混凝土来铺设城市街道,可以在雨天减少地面积水,降低城市道路产生的噪声,补给地下水,扩大了城市的透水、透气面积,同时降低了地表温度,极大地改善了城市的“热岛现象”。在雨天收集来的雨水还可用于居民冲厕、小区绿化以及喷泉等,有效地利用了雨水资源,缓解城市水资源压力。此外,大孔隙沥青混凝土路面的应用可以显著改善城市地区的水文生态,保护水生动植物的栖息环境,减少水污染,雨水不再是污水的一种,经土壤净化后可形成地下水。

五、大孔隙沥青混凝土的未来展望

目前,海绵城市建设成为当前我国很多城市发展的重要方向,为了更好地建设高质量的海绵城市,应着重关注大孔隙沥青混凝土的应用,并且应充分发挥大孔隙沥青混凝土的优势,改善或避开其不足之处,相信大孔隙沥青混凝土在未来海绵城市的建设中一定可以大有作为。

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