卢美玲,郭恩来
(温岭市职业中等专业学校,浙江台州317500)
科技与互联网时代的相继来临,促进了教育信息化的改革和创新浪潮,立体化教材就是在浪潮中产生的重要改革产物。2017年4月,教育部印发的《关于进一步推进职业教育信息化发展的指导意见》(教职成〔2017〕4号)提到,要推动优质数字教育资源共建共享。立体化教材正是提升和推进职业学校信息化教学环境的重要组成形式,将传统课本上单调的文字转向图、表、声音、视频立体展示,满足高效、易学、灵活的学习需求,具有很高的应用意义,为课程建设提出了发展与改革的要求。[1]
现代教学不仅要向学生提供丰富的在线学习资源,更要通过启发、诱导式学习和个性化辅导来促使学生主动学习,专业课教师需要重新去思考现行的专业教学。
传统的单一纸质教材静态的图文表现形式难以达到教学多元化的需求,存在一定的弊端,一是不能满足教与学的需求和完整的解决教学方案;二是没有配套整合已有教学资源,现有学校围绕教材所建设的课程资源比较分散;三是表现形式上局限平面媒介,文本没有二维码、知识链接、APP平台等现代化手段去呈现数字化资源。
汽修课程操作性强且专业化,需采用各种动画、视频和图像技术,来解说构造和操作的步骤,化抽象为直观的具象,复杂的结构原理也就比较容易被理解。立体化教材打破了以往以纸质为知识传播载体的局限,充分利用现代化科技手段融合多种教学资源(微课程、动画、题库、知识链接等),以数字化教学为主要教学手段。配套的资源学习载体,不仅可以提高学生的主动性和积极性,培养学生的科学性和创新能力,而且促进教育信息化,增强理实融合有效性,同时,推动不同学科建设与学校发展相适应的课程体系不断创新、与时俱进。
基于以上两个方面的分析,需要开发立体化教材,需要用文本性的教材将资源进行承载,内容以“数字化教学资源”为重点建设,基于工作过程的教育,与汽车企业工作任务相衔接,让学生和企业实现“零距离”对接,使其成为立体化的资源,构建立体化教材体系。
立体化教材是立足于现代教育理念和现代信息网络技术平台,以传统纸质教材为基础,以学科课程为中心,以多媒体、多形态、多用途、多层次的教学资源和多种教学服务为内容的结构性配套的教学出版物的集合,并以形成教学能力为目标,提供某课程的整体教学解决方案,帮助教师更好地完成教学任务、满足学生多方位学习需要的多种资源组合。[2]
思路一,从教学层面观察,在近几年的教学过程中微课程较符合学生的认知特点和学习规律,当微课程服务于教学时,他们可以拥有很强的教育性,与教材在内容上构成了有效衔接,两者属性相同相互融通,微课程助力教材,为教学服务。[3]思路二,从文献综述的搜索层面,“立体化教材”开发文献829篇,“微课程+教材”开发文献5篇,“微课程+立体化+教材”开发文献32篇。因此,有了基于微课程资源的校本立体化教材的开发设想。校本立体化教材与传统教材的区别如表1所示。
表1 立体化教材与传统教材的对比
主教材是根据浙江省中等职业改革创新示范教材《汽车构造与拆装(上)》的课程体系,进行立体化教材的编排。在编排时,除了原有内容丰富、形式多样的表格和图片突出重点外,仍本着以“能力为本位,以就业为导向,以升学为深造”的开发思路[4],先将现有教材与浙江微课网的“AJR发动机构造与拆装”微课程资源进行有效整合,再通过多种数字化教学资源(知识链接、电子课件、电子教案、题库等)的提供而提出的中职汽修课程的整体教学解决方案,形成能有效运用校本微课程资源进行教学的校本教材。立体化教材的设计框架如图1所示。
主教材编排是以校为本,根据地方的行业特点、学校的办学理念和学生的知识结构,以省编教材的教学内容为基础[5],把数字化教学资源围绕学生体验感的设计而展开,从教材的使用对象、学生的需求分析、工作任务、知识体系、教学环境、技能评估、教学反馈等分析,确定最佳的教学体验及更优的收获。
图1 立体化教材的设计框架
教材主要内容包括发动机总体结构认识、常用汽车维修工量具的使用、发动机外围部件的拆装、配气机构的拆装、曲柄连杆机构的拆装、供给系的拆装、润滑系的拆装、冷却系的拆装、点火系的拆装等九大项目内容。立体化教材内容结构主要以微课程、学习APP、多媒体课件三大板块为主的教学学习资源平台的建设。
1.微课程——知识媒介。教材内容结构的主体知识是在原有基础上融入一系列配套微课程的资源“AJR发动机构造与拆装”(浙江微课网http://wk.zjer.cn/),包含“学习任务单、微视频(技能型重点知识)和微练习”,各个微视频内容简单明了、重点突出,是教材内结构的迁移和提升。
微课程不仅可以满足学生专业学习的需求,而且有利于提高学生的学习兴趣,在教学中主要体现的功能:一是从媒体的表现力、参与性、可控性和传送能力等属性具有选择功能适用原则的媒体属性,以电子资源形式在网络平台上呈现;二是采用不同的媒体进行组合并总体的规划和设计,确定媒体内容和表现形式的依据,实现不同层次的教学目标,实现多媒介交叉应用;三是结合学生的知识基础和教学内容起点,符合不同项目的教学内容。
2.APP班课——实施媒介。教材内容结构的后续服务体系是利用“蓝墨云APP班课”来设计相关资源,主要包括案例及分析、习题库及答案、测试及其他内容,使其成为有效的教学互动工具。创建班课可实现:(1)题库管理,实现测试活动和作业评分等教学体验;(2)课堂表现,实现答疑讨论和投票问卷等教学体验;(3)资源库管理,实现图片和网页链接等数据导出。APP班课可将图片、语音、微视频、课件等学习素材随时上传至APP移动设备上作为知识载体,成为教材结构的一部分。
3.多媒体课件——虚拟媒介。教材内容结构的辅助教材是通过仿真软件、多媒体课件和电子教案等教学媒介来完善教材配套教学资源。仿真软件主要是学校配置的景格汽车教学软件,其使用了三维虚拟现实技术演示汽车各部件和零件,并通过三维动画演示工作原理,学生可通过虚拟现实技术、人机交互实现模拟装配各部件。多媒体课件主要是利用PPT、Authorware、Flash等软件对每个知识点或技能进行教学设计的教学辅助工具,对汽车抽象事物进行生动、直观的表现,成为教材内容结构的教具。
教材表现形式的立体化是指内容呈现形式的立体化,首先,能激发学生学习的兴趣度,提高学生的参与度和自主性,让乐学真正体现出来;其次,通过教学使信息变得与学生有关,学生在“合作、发现、自主、加工”的过程中发现和应用概念或技能;最后,培养了学生建构主义的学习观。微课程内容的立体化呈现方式(见图2)。
立体化教材利用纸质教材正文的一方留白间隙,将带有数字资源的图标嵌入纸质教材中进行标注,并加配文字说明。主要知识点的呈现方式有以下四种表达形式,具体如表2所示。
图2 微课程的立体化呈现
表2 表现形式的立体化
数字资源适合手机、平板等移动设备展示,学习者只需通过扫描二维码就可以随时随地查看更多的资源进行学习,有效地通过形象思维和抽象思维解决某个知识点的工作,从而巩固和拓展所学的知识技能。
选择适合的媒体进行有效的设计是立体化教材设计的重要策略,成熟的网络平台是多元化立体化教材不可缺少的一部分[6],立体化教材包含大量的数字资源和视频资源,都需要配套的网站和APP帮助实现信息分享。通过在纸质教材中加入二维码,将课本和网络资源联系起来形成互动,通过在线资源展示可以帮助学习者实现多方位的自主学习,通过在线测试可以实时反馈学习效果,大大节约学习效率。同时,通过资源访问记录统计可以帮助教师掌握学生学习进度,方便快捷地开展教学管理工作。立体化教材的数字资源主要包括以下五个方面:(1)数字资源:微视频、动画视频等。(2)多媒体资源:电子教案、PPT课件、仿真软件等。(3)网站资源:汽车百科、汽车维修技术网等。(4)在线学习管理:蓝墨云班课、学分制等。(5)题库:中期、后期、项目测试卷等。
数字化资源使教师的“教”更轻松便利,但更具挑战,使学生的“学”更乐学,但更具优越性,内容更加精良、丰富,让学生通过网络或APP在线学习、练习,系统计时计分并提供在线交流,增强学生分析问题、解决问题的能力。
立体化校本教材的开发不仅对汽修学科研究领域具有好的内容价值,推动学科建设与学校发展相适应的课程体系不断创新、与时俱进。微课程及配套的资源学习载体,不仅可以提高学生的主动性和积极性,培养学生的科学性和创新能力,而且能够促进教育信息化,增强理实融合有效性。教师深入到课程的研究和建设,开发微课程建设、校本立体化教材建设,熟悉工作过程中的方法、资源,共建共享,教师课程开发的水平和理实一体化教学水平的提高,为课程系统化建设做了铺垫。
2017—2018年学校在高一、高二“汽车构造与拆装(上)”课程教学中全面应用微课程资源进行教学,促进了专业实训课理实融合教学,助力解决了教学中存在的三大问题,2017年和2018年台州市汽修技能抽测“发动机拆装”学校的合格率、平均分均处台州市第一位,逐年提升。从实际学生的技能抽测成绩反馈来看,微课程资源和数字媒体资源结合省编的图文教材在实际应用中效果比原有的教学效果都好,整合和优化后的教材,不仅便于“教”,更有利于“学”,教师教的轻松,学生学的容易,且有资源有方法,学海无涯“乐”作舟,适应时代发展推动中职汽修专业的成长,培养新时代的优秀学生。
总之,基于微课程资源的立体化教材是立体化教材转型升级中的一个过渡阶段,承载终端教学资源和信息化手段的立体化教材在教学中明确教学任务、优化教学过程、达成教学目标、改变教学方式等方面起到重要作用,通过分析、设计、开发实践、评估等方面进行研究和开发,最大限度地满足教师教学需要和学生学习需要,进而促进信息技术与教学的深度融合,提高教学、学习质量,促进教学改革。