公路工程施工技术发展现状探究

张云武

（佳木斯市公路管理处，黑龙江 佳木斯 154003）

1 公路工程施工技术概括及其研究的必要性分析

1.1 公路工程施工技术内涵解析

公路工程施工技术是对不同工程项目和作业环境下公路工程施工技术的总称，其工程施工技术管理是我国现行相关工程建设、公路施工等多项法律法规的内容为依据，以专业性、规范性等施工技术为原则，结合具体工程项目实际状况进行的施工技术管理和规划。进行公路工程施工技术管理和规划的目的在于确保工程质量，在确保工程工期限定内，降低工程项目管理和工程施工成本，保障人员安全，最大限度的减少施工建设对生态环境的破坏程度，确保公路施工质量，减少施工事故发生率。

1.2 公路工程施工技术研究的必要性分析

为了提高我国公路工程管理水平，促进我国公路工程的可持续发展，我们有必要就现有的公路工程技术进行梳理和总结，明晰技术要求和使用规范，在最大限度减少工程事故发生的基础上，确保工程建设的质量。与此同时，反思我国公路工程施工技术的发展实践成果和经验，积极借鉴先进的施工技术，提高公路施工管理的有效性，创新实践，努力促进我国公路工程建设现代化发展。因此，进行公路工程施工技术发展现状总结，找出问题，正视问题，在继承传统技术优点的前提下，优化公路工程结构，搞好技术管理，确保施工技术的专业性、规范性最大限度的把先进的技术生产力转化为施工建设成果。因此，进行公路工程技术管理，坚持创新、坚持规范、坚持专业化发展道路，在当前的诸多公路工程施工技术难题探索面前，显得尤为重要。

2 公路工程施工技术发展现状

2.1 预应力混凝土结构施工技术

预应力混凝土技术是土建工程建设中应用最广泛最主要的结构技术类型之一，由于其应用技术水平要求很高，已经成为衡量一个国家工程建设施工技术水平的重要指标之一。大体来说我国的预应力混凝土结构施工技术发展可以分为两个大的阶段，以改革开放为界，我国最早的预应力混凝土知识可以追溯到新中国成立后，苏联援助中国的教材和施工规范，并且在当时很大程度上促进了我国预应力混凝土技术的发展。改革开放以后，随着我国与各个国家的经济技术交流日渐频繁，在预应力混凝土结构技术上取得了较大的发展，走出了沿用苏联预应力混凝土规范的模式桎梏，并建立起自己的多种混凝土结构体系。与此同时，在施工材料方面发展出了高强度钢材以及高强高性能混凝土应用技术，并且在施工技艺上总结形成了包括先张、后张预应力施工工艺、有无粘贴预应力施工方法等。预应力混凝土结构类型逐渐丰富，有力的发挥了预应力混凝土结构施工技术的优势。

2.2 公路路基施工技术的发展

公路路基施工是公路工程施工环节的最主要的组成部分之一，公路路基施工填料的性能以及公路路基压实效果在一定程度上决定了公路路基的施工质量。对于公路路基施工技术来说，最经济、最见效的方法是改良地基夯实技术。我国地大物博，公路工程施工复杂，随着施工技术的突破，引入和创新了一些新的路基施工新概念和施工新技术。就当前路基压实工艺上已经普遍采用大吨位压路机进行路面压实，路基质量有了明显提高。在特殊路基路面的路基施工以及防护方面，填料性质、填土要求以及信息化等多个技术方面也取得了较大的改进。

2.3 公路路面施工技术发展

在公路路面施工中，使用最普遍的是水泥混凝土的路面施工技术，由于水泥混凝土具备良好的稳定性、耐磨性、抗疲劳性并且在山区公路路面工程上表现出较好的适应性，与此同时，混凝土配料工艺的发展使得水泥混凝土施工材料能够适应各种特殊地质环境的使用要求。由于公路路面施工技术较多，程序用量等要求严格，因此具体来说，第一，混凝土材料的选购上要注重材料性质是否匹配实际工程需求以及混凝土配料的合理性，选购上要注重混凝土质量以及数量，根据国家路面施工材料的规范要求，通常选用的沥青标号有 AH-90、AH-110两种型号。公路路面使用最广泛当属干硬性混凝土材料，它能够节约用料，提高路面使用上的稳定性。第二，路面平整度。精平提浆辊施工设备是提高路面平整度的主要设备和施工技术，并且要特别注重摊铺机的作业效率。第三，公路工程路面施工技术管理上，科学合理的技术规划使技术管理以及质量控制的重要依据，因此要在同一组织和协调安排下，严格各环节的规章制度，需要专门技术人员操作的禁止其他人员进入和干涉，确保路面的安全质量。

2.4 公路改建施工工程技术发展

随着社会经济发展的需求以及公路工程使用周期概念的现实应用，改建旧公路，特别是新旧公路结合部分的施工技术成为各界关注的重点课题之一。具体到技术要求来说，要把新公路的各项影响路面行车安全的指标与旧公路的各项指标达到一致，在此基础上是改建后的新旧公路都能够满足预期的承载力要求。具体到施工方法上改建一般是对原有路面进行单侧或者双侧扩宽加道，涉及到的技术问题包括原油路基及其边坡的改造以及路面指标的技术处理上。施工的基本原则是根据工程质量要求，从实际公路情况出发，特别是在压实度上要与同层次新填路基的控制一致，处治厚度一致。从现阶段的改建工艺来说，主要包括挖土质台阶和土工栅栏处治两种方法。

2.5 路桥过渡公路路基路面技术发展方面

路桥过渡段是指公路与桥梁结合部位，这一部分的施工技术发展一直以来都是施工研究较为薄弱的领域。具体到过渡段的公路施工技术要求很多，比如针对路桥跳车技术难题，一般处理的方法是在桥头设置搭板，总体的技术要求很高，施工难度很大，养护费用也很高，并且桥头搭板的损坏率很高。还有一种处理方法是不设置搭板，但是对于施工结构和施工工艺要求很高，目前国内处理的优化策略主要包括换土法、超载预压法、振动碎石桩法、深层搅拌法等。

3 结语

本文主要论述了公路工程施工技术发展的基本概述，并对具体的施工技术、工艺以及技术管理进行了重点说明。当然，在看到我国公路工程施工技术发展的时候，我们也应该看到我国公路工程施工技术与国外发达国家还有很大的差距，研究且发展公路工程施工技术还有很多任务需要做。特别是对于我国地质环境多样性的整体特征，需要新的施工工艺、技术以及研究理论做支撑，因此，在社会主义新时代的新阶段，总结现有的施工技术，明确现有公路工程施工技术瓶颈，在加强技术攻关的基础上做好技术管理和质量控制工作，开拓进取，锐意创新。