郭 浩 张情情
(南京交通工程检测有限责任公司,江苏 南京 210013)
按照江苏交通控股有限公司2016年第224号文件要求,遵照合同内容,桥梁检测人员对江苏省内各条高速公路上的桥梁进行了全面的桥梁定期检查抽查。本次抽检工作共抽检了18家路公司经营管理的124座桥梁,依据本次桥梁检查评定结果,第一类桥梁有22座桥梁,第二类桥梁有102座桥梁。
为全面掌握管养公路桥涵的结构形式、力学性能、目前技术状态、潜在承载能力;为加强公路桥梁的维护管理和安全储备,必须认真贯彻桥梁检查工作制度,对公路桥梁作业进行检查。评估和分析桥梁的技术状态,评估现有桥梁的性能,建立和积累必要的技术档案,为现有桥梁维护提供科学依据。
1、通过对桥梁主体结构及其附属结构的技术状况、缺陷和损坏进行全面深入的检查,确定缺陷和损伤的性质、位置、严重程度等,并确定缺陷和损伤的主要原因。评估桥梁使用和制定保护计划的基本计划。
2、通过对桥梁技术状况的综合评估,确定桥梁的技术状态、分析和评估现有缺陷和损坏对桥梁质量和桥梁承载能力的影响,对检查的必要性进行分析。
3、通过对桥梁技术状况进行全面的质量检查和评定,为桥梁维修加固和改善桥梁的管养档案提供可靠的技术依据。
1、现场校核桥梁基本数据;
2、现场填写现场检查记录表,记录每个部件的缺陷状态,并进行技术状态评分;
3、确定地面缺陷的原因并提出修理建议;
4、要求对难以确定损坏原因和程度的部件进行特别检查;
5、关于限制严重损坏和危及安全操作的危险桥梁的交通或改建的建议;
6、根据桥梁的技术条件,确定下一次检查的时间。
桥梁检查以目测为主,结合专用检测仪器,对净空较高、跨河及跨线等桥梁,采用桥梁检测车为平台应尽可能靠近桥梁的各个部件进行仔细检查,或者应仔细检查桥梁部件的缺陷和疾病状况。然后根据检查结果,分析桥梁病害出现的可能原因,评定桥梁技术等级,提出病害处理建议。由于要检查的桥梁部件的复杂性,为了避免现场检查中的错误和遗漏,测试结果不完整等,在测试操作之前需要准备了详细的测试计划,确定检查过程,以确保顺利和完整的检查任务。
根据公路桥涵维修规范检验评估的有关要求,对桥梁各构件重量的综合评价方法进行了评价。根据缺陷的程度(大小,数量或严重程度),缺陷影响结构功能的程度(无,小型和大型)和缺陷的发展(稳定稳定,发展缓慢,快速发展),采用累积评分法对各组件的缺陷进行排序,然后根据桥梁组件的推荐权重和综合评估方法评估桥梁的最终全桥技术状态。
桥梁病检查工作中常见的桥梁疾病有:桥梁构件破损开裂和剪切变形;局部空洞,偏移;桥墩的裂缝、破损;膨胀缝的老化和损坏;护栏的破损、开裂;排水管破损、堵塞等病害。
对于桥梁病害的发展,对桥梁质量的影响是:
1、桥梁裂缝病害的发展降低了桥梁的承载力,加速了桥梁的破坏,大大降低了桥梁的完整性;由于裂缝的存在易产生渗漏水现象,长期下去易导致钢绞线和钢筋锈蚀断裂,从而降低了桥梁的使用性和安全性等;
2、桥梁伸缩缝的发育使桥墩容易受到雨水侵蚀。大大降低桥梁的性能,安全性能和使用寿命,对驾驶安全产生影响;
3、桥梁混凝土胀裂、露筋病害的发展加速了桥梁结构的破坏,降低了桥梁混凝土的强度,从而降低了桥梁的性能和桥梁的使用寿命,使桥梁具有更大的安全隐患;
4、桥梁支座病害的发展对桥梁的稳定性以及桥梁的使用性能、安全性能产生不利影响,并且支座病害的发展对桥梁的结构也会产生危害;
综上所述,桥梁病害的发展对桥梁质量的影响主要是:桥梁的额定值和桥梁的性能,安全性能和桥梁的使用寿命都会降低。
排水设施存在的主要问题是排水孔堵塞,排水孔出水口过短,排水管损坏。
泄水孔堵塞是由于洒落在桥面的垃圾长期未清理所致,需要及时疏通泄水管内垃圾,以免桥面积水影响行车安全。在正常养护时,应定期检查及清理桥面垃圾,避免再次堵塞泄水管;泄水管出口过短应当更换或者接长全桥泄水管,使泄水管内积水直接排往桥下或者进入排水管道,避免积水沿着梁体表面流淌。
伸缩缝破坏主要有几个方面:止水橡胶带断裂,伸缩缝破裂,断裂,伸缩缝堵塞。止水橡胶带的损坏可能导致雨水侵蚀。伸缩缝混凝土的开裂和破碎需要及时修复;如果伸缩缝堵塞,很容易导致伸缩缝功能失效,需要及时清理,以免伸缩缝损坏。
桥台及墩顶处伸缩缝损坏以及桥面铺装出现反射裂缝,会使墩台渗漏水,致使墩台长期遭受雨水侵蚀,造成墩台混凝土胀裂露筋,影响墩台的使用功能。伸缩缝病害应及时进行处置,由于目前对桥面连续进行大面积改造较为困难,故桥面铺装病害暂时不做处理。但需要定期检查,等桥面出现严重病害,需要大修时,将桥面打开,针对漏水部位的桥面连续进行修复。
从本次桥梁检査情况看,梁体裂缝多出现在板梁的底板,T梁的翼板以及箱梁底腹板、翼板和湿接缝处。所检裂缝依据宽度限额,进行常规维修和加固即可。
空心板梁铰缝渗漏水,主要是由施工因素引起的,铰缝施工质量较差,在桥面混凝土铺装开裂以及桥面防水体系失效情况下,桥面积水透过铰缝内部裂缝渗透出来。从长远来看,很容易使接头中的钢筋生锈和断裂,从而导致接头失效并使单板受压。因此需要处理好防水问题,杜绝桥面积水渗透到铰缝内部;其次需要针对铰缝进行修复,并对处理后的铰缝进行跟踪观测。
对于板式橡胶支座,局部脱空、局部承压(有效承压面未充分利用)、较大剪切变形等出现此类病害的桥梁多数集中在板梁桥和预应力箱梁桥上。使用环境恶化,大量的支座钢垫板或支座钢构件在雨水以及腐蚀性介质(腐蚀性气体、 酸雨等)作用下,表面油漆剥落,钢材锈蚀支座钢盆的锈蚀程度随着外部环境的变化和时间的推移将越发严重,从而逐渐使支座功能失效,因此,在盆支架的使用过程中应定期进行防腐维护工作。
一些混凝土构件中的保护层很薄。在维护期间,必须移除患病区域中的松散混凝土并对生锈的钢筋进行除锈。并及时采用环氧胶涂刷进行防锈处理,然后采用结构胶进行批嵌修复。
通过历次检查的对比,在今后的桥梁检查中,应重点检查上部结构的主次要承重结构、支座病害和桥面伸缩缝以及桥面铺装,下部结构应注重墩和柱的锈蚀和裂缝。桥梁维修单位需要加强对桥梁的定期检查和检查,建立严格的检查制度。桥梁的定期检查是桥梁结构安全和操作安全的重要保证。管养单位必须有计划地开展桥梁检查工作,并对桥梁检查过程中发现的桥梁病害及时进行了维修加固,消除安全隐患并保持桥梁安全运行。