公路路基桥梁过渡段沉降技术探析

蔡 鹏

（中铁二十局集体第四工程有限公司）

0 引言

自从党的十九大以来各级政府部门都在加强民生建设，作为人们日常生活中的基础建设之一，公路桥梁施工工程的质量已经变成了人们最为重要的方面之一，和其他民生工程不同，公路桥梁是我国交通运输领域中最重要的设施，对其质量进行提高可以有效的保证我国民生建设的总体质量，为此提高对公路路基桥梁过渡段沉降技术的探析可以保证更快更好的建设和谐社会，面对在实际工程中所出现的问题，应该逐一解决给人们的日常出行带来保障。

1 公路桥梁路基路面沉降的影响因素分析

在实际公路桥梁施工中会对公路桥梁路基造成路面沉降的影响因素较多，其中最主要的两个因素就是公路桥梁路基路面的设计以及公路桥梁路基路面压实度。

1.1 公路桥梁路基路面设计缺乏合理性

在当前的公路桥梁施工中，很多公路桥梁施工工程在进行公路桥梁路基路面设计中都缺乏严谨性和合理性，公路桥梁施工建设时其主要是通过利用粗粒料填充、增加铺设钢筋数量以及对钢筋混凝土进行搭板这 3种形式来完成公路桥梁施工中公路桥梁的建设。通过大量实际工程的验证这 3种公路桥梁路基路面建设方式能够帮助公路桥梁施工工程增加路基路面抗压能力以及实际的承载能力，同时也对在人们实际出行中经常会遇见的交通运输行车出现的跳车现象形成了很好的防御功能和作用，但是从目前公路桥梁施工单位所完成的工程项目分析，很多施工单位所使用的最常见的钢筋混凝土搭板设计方式在实践中其所达到的效果并不理想。

1.2 公路桥梁施工中的压实程度不符合要求

公路桥梁施工中桥台背与路堤衔接处是整个工程不可以忽视一个环节，在这一环节施工中无论是对施工单位所选择的施工技术还是施工负责人员都提出了新的要求。和其他环节不同，这一环节其施工难度大要求多，并且在实际施工中会受到很多客观因素的影响，比如施工单位所选择的施工材料、施工地所有的机械设备以及施工人员其自身的专业素养等等，这些因素往往会造成公路桥梁施工蓝图和实际施工效果不符的情况，直接为公路桥梁施工埋下了安全隐患。在很多公路桥梁施工中桥台背与路堤衔接处的压实程度都会由于各种因素导致其施工效果不符合国家相关规定，为此要求公路桥梁施工单位在完成这一项目时必须要尽全力保证其施工效果符合国家要求，避免出现由于这一环节的失误而导致的工程质量出现问题，引发交通事故。

2 公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析

2.1 地基处理技术分析

在公路桥梁施工中地基对于整个工程的质量和寿命起到了决定性的作用，如果在公路桥梁施工中地基出现了问题，那么无论公路桥梁施工其他环节如何优秀都会导致公路桥梁施工整体质量出现问题，为此在公路桥梁施工过程中必须要注重选择地基处理技术。在进行地基处理技术选择时，首先需要考虑到的是该技术能否保证公路桥梁施工中地基的稳定性，要求选择的地基处理技术必须要保证地基的稳定性符合我国对于公路桥梁施工的要求，同时选择相关符合标准的材料进行地基处理技术的使用，如果达不到标准就需要重新选择地基处理技术。因为一旦在地基处理技术中出现错误，就会直接导致公路桥梁施工中沉降不符合国家标准，并且地基处理技术也涉及到了该公路桥梁施工中桥梁和路面的最大承载力的计算，同时考虑到外界温度对于地基的影响，必须要保证公路桥梁施工中地基的刚性。如果在选择地基处理技术时没有考虑到这些因素，就会对地基的质量造成严重的影响，但是在实际公路桥梁施工中很多使用单位往往只注意到了体及公路上部结构的设计而忽略了对于地基处理技术的选择，如果想要让公路桥梁施工发挥出其最大的社会效益必须要将地基处理技术选择作为施工前的重点环节。要求施工团队在公路桥梁施工前到当地进行现场勘查设计，确保所选择的地基处理技术能够符合当地的施工条件，并且做到具体问题具体分析，由于我国地大物博有些位置的土地地质相对于软，容易产生断裂情况，为此要求在地基施工中尽可能的减少选择软土填充物，选择自重较轻的新型材料。

2.2 搭板技术分析

在公路桥梁施工中主要影响到公路桥梁路面平整性的因素就是搭板技术，如果人们在出行的过程中公路桥梁施工没有做好搭板技术就会导致路面凹凸不平，驾驶不安全也会导致交通事故的出现，为此在公路桥梁施工中必须要做好搭板技术的选择。要求施工单位在实际公路桥梁施工中需要注意搭板位置的控制。只有保证搭板和路基顶面在实际施工中处于同一水平线上，才能保证路面的平整，同时保证桥梁的最底层和挡板处于同一水平线上。在公路桥梁施工中完成搭板技术的选择之后要求所有的搭板施工必须要严格的按照我国相关行业规范以及行业标准完成，对于公路桥梁施工中混凝土的平整度以及坡度的要求都严格的按照国家要求进行选择，保证公路桥梁施工的质量。通过大量的施工发现，如果在公路桥梁施工中采用压路机碾压路面时，很有可能会让路面出现薄基层被碾碎的情况，为此在进行搭板设计时，可以在基层顶面以及公路桥梁施工中的混凝土顶面预留8～10cm的空隙，如果铺设了沥青混凝土，则必须要先将预铺的水泥碎石基层凿去，以此来保证台背的回填强度。

2.3 排水施工技术分析

在公路桥梁施工中如果遇到了施工地其自身的气候环境是降水量相对于丰富，地质环境比较差的地方，那么在公路桥梁施工中出现路面沉降的可能性也相对于较大，为此要求在公路桥梁施工中加强排水施工的建设，比如在公路桥梁施工中加强对排水沟槽数量的设置同时增加排水管道数量的安装。要求施工单位在针对排水施工技术应用时，要对公路桥梁施工实地进行考察，确定所选择的排水施工技术以及排水管道的设置符合科学合理的计算，并且选择和当地实际情况相符合的排水施工技术，最大限度的降低在公路桥梁施工中出现路面坍塌以及沉降的可能性，在公路桥梁施工中还需要最大限度的避免路面出现被雨水浸泡的现象。公路桥梁施工单位可以根据当地的降水量以及当地具体的水位适当的升高路基，以此来减小由于公路桥梁施工中地面沉降而对公路桥梁施工造成的质量影响，保证公路桥梁施工在投入使用之后其自身的安全性符合人们的需求。

3 结语

综上所述，想要保证我国的经济事业能够更快更好的发展，就必须要保证公路桥梁施工的质量，这是经济发展的重要基础和先决条件，当前我国对公路桥梁施工的质量和技术都在不断地提高，对于其中所出现的沉降问题也在根据实际情况实际解决，从公路桥梁施工中出现沉降问题的原因开始分析，到技术的应用，只有了解公路桥梁施工中的每一个环节才能真正地从根本上解决好沉降问题，防止沉降问题一次又一次的出现，导致施工质量下降。解决好沉降问题就是直接帮助提高我国公路桥梁施工的质量，为经济建设作出新的贡献。