混凝土拌合站机械设备日常维护与故障诊断

胡乐平 朱存刚

（中交第三航务工程局有限公司南京分公司， 江苏 南京 210000）

1 工程背景

南京四桥第S2标段线路（K23+169.400-K27+015.621），路线全长3.84km。本标段设置中桥1座、互通立交主线桥1座、分离立交2座，桥梁共长3.262km。混凝土作为基建工程中最主要的建筑材料，以其制备简易、强度高、耐久性好的特点倍受青睐。混凝土拌合站是制备混凝土常用设备，但是它的机械系统经常会出现故障从而整个拌合站也就无法正常工作。所以为了保证施工进程顺利的进行，就需要对拌合器做好日常的维护和保养，以减少其发生故障的可能，延长使用和维修周期，从而提高日常施工的效率。

2 混凝土拌合站相关设备的故障排查及日常维护

2.1 搅拌主楼（HZS60）的故障排查和日常维护

混凝土拌合站的一大核心部件是它的搅拌主楼，因此对于主楼的故障排查和维护就显得尤为重要。当然要排查主楼的故障就得对它的主要工作部件很熟悉，主楼主要由搅拌主机、粉碎秤、砂石料缓冲斗、斜坡带电机外加剂秤等部件组成。

对搅拌主机故障的排查要按照结构的主次一步步排查，首先是查看衬板是否有磨损，如果磨损严重就要及时的更换，不然就会出现底板被混凝土磨穿的现象，那时候就会极大的增加故障修复的时间。然后是查看搅拌主机中的集中润滑系统的润滑油量是否充足，如果缺少必须及时添加对应的润滑油品。当然搅拌主机的性能也会随着气候的变化而变化，对于冬季和夏季时使用的齿轮油应严格区分开来，最好制定好相关的规范。接着是查看四联秤（粉料秤、斜坡带电机、外加剂秤、水秤）是否有故障。要保证每个秤的准确度就必须保证每个秤之间能够进行独立活动而不会相互干扰，每个秤里的传感器必须是没有水分的，同时各个接线柱还得牢靠。然后查看斜皮带电机是否有正常工作，它和搅拌主楼的减速齿轮一样也要在日常维护工作当中及时定期地更换减速器齿轮油，不同的季节用油也会不同，这些一样要形成规范。罐体作为整个搅拌主楼当中的核心，在日常的工作中极易遭到磨损，需要时时检查，因此也是故障多发地带。其次搅拌机的叶片、衬板和搅拌臂也是比较容易遭受磨损的地方，对于这些地方的磨损情况要做到勤查勤修，必要时要对磨损较为严重的部件及时进行更换。搅拌主机每次使用后要对整个罐体的内部和外部的混凝土进行全面的冲洗和清洁，清洗完后还要对搅拌机的叶片和主机的桶壁间隙进行全面的检查，查看是否有故障，是否洁净。有了故障要及时修理，对残存的混凝土更要再次冲洗，不然残留的混凝土一旦凝固就会牢牢附着在搅拌主机的内部，很难清理干净，接着就会导致整个搅拌器失去工作能力。

2.2 对螺旋输送机的故障排查和日常护理

通常情况下螺旋输送机是不会发生故障，当然在一些特殊情况下是会发生下料不畅的情况。如果在输送机上粉料传输不畅，这时我们应该去仔细观察下料口是否存在粉料板结的现象。如果有，就得及时地清理，以免残留的粉料凝结后不好清理导致传输机下料更加不畅。这样就能基本排除输送机的故障。

而对于螺旋输送机的日常维护，同搅拌主楼的维护差不多，主要就是时常更换输送机上减速机的齿轮油以保证输送机传输机械润滑。这个润滑油一样也要注意不同季节用不同的型号。对于螺旋叶片，要保证它和螺旋侧壁有足够的间隙，同时每片叶子和侧壁的距离也要保持一致 ，这样就可以基本保证上料的顺畅。在螺旋处还要经常注入锂基脂来保证它的顺畅运作。

2.3 对配料机的故障排查和日常维护

装载机装料人员上岗前必须经过严格的培训和交底，考核通过后才能进行装料操作。在上料的过程中，装料人员必须要保持平稳和精准。同时，料仓作为整个配料机最脆弱的部分更要保证不被损坏。另外排料门的开关情况也要进行严格的检查，气缸的气压也要严格符合标准。

对配料机的平皮带的维护也是同前面几个部件一样，主要是及时更换减速器的齿轮油，同样也要严格按照不同季节区分不同的型号。此外，搅拌楼操作人员还要时常检查皮带的调整螺杆，这样对于皮带的偏离就能及时地调整。轨道和滚轮的运行状态也要时时查看，一旦看到它们有形变或不转，要及时地纠正，滚轮处则同样要时常更换润滑油，润滑油也要分季节使用。如果发现滚轮损坏严重就要马上换上新的，要保证滚轮一直都是在正常工作状态。

2.4 对空压机的故障排查和日常维护

空压机作为混凝土拌合站机械设备中的一大核心组分在运转过程中往往会产生较大的振动。因此在整个运行进程中，要经常更换空压机油（空压机油也要分季节使用）。同时把空压机的输出压力控制在0.4Mpa-0.8Mpa之间。由于振动的存在，空压机的干燥也是很有必要的，不然潮湿的侧壁会有水分在振动时析出，从而进入线路中对线路造成损害。同时还要确保空压机的每个接线端的牢靠，以免振动时接线柱脱落而损害电器元件，以免影响搅拌器楼的工作质量甚至造成重大安全事故。

3 具体案例中的混凝土拌合器故障分析及排查

3.1 故障处理案例一

HZS60搅拌主机的卸料门无法正常开启，而且开关过程都无法完整到位。通过对搅拌主机的各个核心部件的逐步排查，发现是卸料门的行程限位器有错位，致使开关信号无法正常的反馈到开关器件，同时拌合站的卸料门沉积有大量的灰尘。发现故障原因后排除起来就很简单：首先是调节限位器的开关，使之恢复正常，然后彻底地清理排料门上的积灰。这样处理后设备马上就恢复到了正常工作状态。行程限位器主要包括极限限位、上限位和下限位以及断路器等部件，它的正常运行是混凝土拌合站的安全运行的重要保证。而对于限位器的各个开关是否灵敏、是否可靠要经常进行查看。同时控制线路当中的各种元器件、线头也要保证是正常状态。

3.2 故障处理案例二

出现过砂石料缓冲斗开门和关门动作不到位的故障。我们经过仔细分析排查后发现，当时施工时间是冬季，混凝土当中的砂石含水量比较大，放入缓冲斗内部的砂石中的水分逐渐凝固成冰，这样就会导致缓冲斗门的开关不灵活，甚至使缓冲斗门的行程限位器发生错位，这样我们在进行开门和关门动作的时候，缓冲斗的开关就无法检测。因此我们对限位器的开关进行了科学合理的调整，同时彻底清理了缓冲斗里的异物，最后设备恢复到了正常运行状态。

3.3 故障处理案例三

混凝土拌合站在正常安装完毕后，试运行斜皮带时不能正常工作。经对各个机械部件详细的排查后未发现问题，接线正确，电源正常，热继电器和控制按钮也是正常的。最后经电工仔细检查，发现是斜皮带的主交流接触的常闭触点接触不良，遂立即更换了主交流接触器，斜皮带就能正常运转，整个混凝土拌合站也就立马正常运转了。

4 结语

设备员在对混凝土拌合站机械设备进行日常维护时，需要做到全面细致，这就需要极强的责任心和敬业精神。最理想的状态是设备维护得当，机器没有发生故障。如果一旦发生故障要确保能在第一时间发现问题和故障并且能及时处理，最大程度的减少混凝土拌合设备的损耗，让它尽量长时间的处于最优性能工作状态，这样就能保障整个工程的高效率和高质量。