市政道路桥梁工程伸缩缝施工的探讨

文/储德安 安徽丰林建设工程有限公司 安徽合肥 230022

随着市政道路桥梁的整体规模越来越大，伸缩缝施工质量问题愈加凸显。市政道路桥梁工程伸缩缝施工会对道路桥梁质量产生重要的影响，进而影响市政交通网络的稳定运行。所以要积极探索市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量音响因素。进行实现施工的优化，强化施工监管体系，确保市政交通网络的整体性能。

1、市政道路桥梁工程伸缩缝类型及质量影响因素

1.1 市政道路桥梁工程影响伸缩缝的主要因素

市政道路桥梁工程中对与伸缩缝的影响因素有很多，如温度因素、混凝土收缩因素、载荷因素等，在市政道路桥梁进行施工时，如果施工人员不能对温度变化的因素进行有效控制，就会导致桥梁整体的温度不均匀分布，出现桥梁端部的角位移现象。同时混凝土的收缩也是影响伸缩缝的主要因素之一，混泥土浇灌时极易产生混凝土的收缩情况，而这种情况需要在市政道路桥梁的设计阶段就充分的考量因素影响，才能做到有效的控制。除此之外，市政道路桥梁在实际运行中，也会因为交通工具和桥梁自重带来的载荷导致端部角位移情况的出现[1]。

1.2 市政道路桥梁工程伸缩缝施工的类型

在市政道路桥梁工程中，常见的伸缩缝类型主要以下三种：第一，组合剪切式。组合剪切式是伸缩缝施工中应用量最大的伸缩缝类型，其整体的刚度较好，并且柔韧性极佳，在实际使用过程中可以兼顾道路桥梁的载荷能力和伸缩量的提高。第二，模数支撑式。模数支撑式伸缩缝一般会按照材质的不同，分为橡胶和异性钢两种伸缩缝。橡胶伸缩缝在延展性上具有较好的性能，可以起到良好的载荷压力的吸收效果，确保桥梁的较高稳定性。而异型钢材伸缩缝则以良好的支撑力著称，被广泛应用于高载荷的道路桥梁工程。第三，钢制支撑式。钢制支撑式伸缩缝由于使用钢制材质，所以在抗压方面有着一定优势，但其整体的密闭性不佳，实际应用过程会影响车辆行驶的流畅性。

2、市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术分析

2.1 强化监督体系和准备工作效力

完善的质量监督体系和有效的监督落实是保障伸缩缝施工质量的关键因素。传统的质量监督体系会让监督人员对施工现场进行定期的常规监督，没有形成具有针对性、连续性和实效性的质量监督，导致伸缩缝施工的质量监督效力低下。现代化的质量监督体系必须要做好针对性的设计，如成立负责质量监督的专业监督小组，有计划的开展施工现场的系统全面监督，并有效的应用现代信息技术，提高监督工作的连续性和实效性，及时的发现违规操作现象和质量安全问题。

监督体系的构建与完善是要贯穿伸缩缝施工过程的始终，而更为重要的是在施工的准备阶段做好充足的准备，强化伸缩缝施工准备工作的效力。伸缩缝施工的准备工作一般包括施工图纸内容的明确；施工标准与规范的学习；施工计划的制定；施工地点的勘测以及人员的责任分工等，除此之外施工企业还应做好必要设备的调集工作，并做好技术交底工作，从而为伸缩缝的施工做好基础性准备工作，确保施工的稳步推进。

2.2 市政道路桥梁工程中伸缩缝切割施工

伸缩缝切割是市政道路桥梁伸缩缝正式施工过程中的第一步，伸缩缝切割施工要涉及众多领域，操作过程的难度也较大，其质量的影响因素也较多。所以在进行伸缩缝切割施工时通常要采取一定的有效措施对质量风险进行控制，保证切割质量符合规范标准，如伸缩缝切割产生的大量灰尘会对路面造成污染，所以就要设置彩条、钢板等，防止灰尘的肆意飞散。沥青是市政道路桥梁工程施工中应用较为普遍的材料，沥青的浇筑过程往往会因为路面不平整等原因影响伸缩缝的质量，所以伸缩缝切割施工要充分考量沥青路面的平整度。同时施工人员的操作水平也是关键因素，伸缩缝常见的切割方式有干切割和湿切割两种，干切割最重要的就是注意灰尘的遮挡和清理工作，而湿切割则需在切割过程中保持伸缩缝的清洁，所以都需要高水平的施工人员开展符合标准的作业。

2.3 市政道路桥梁工程中伸缩缝的开槽与安装

伸缩缝的开槽施工要严格的控制伸缩缝开槽的具体深度，并保持开槽全过程的清洁。开槽之后还要检查构造筋、预埋刚筋结构等是否存在质量问题，然后再进行型钢的安装过程。伸缩缝的安装及焊接过程首先要做好油漆的标示，避免钢绞线偏束的交叉现象。同时为了避免钢绞线过大的张拉应力集中现象，要使不同的钢绞线在架线环处保持在相同位置，以保证钢绞线不出现断丝的情况。除此之外，锚索线束编好后，还要进行严格的质量检验，并进行标号分类放置，其存放过程要设置有效的临时保护措施，保持存放场地的干燥通风。

2.4 市政道路桥梁工程伸缩缝施工中锚索的灌浆和张拉

一般情况下，在市政道路桥梁工程伸缩缝施工中灌浆的步骤会分成内锚段和张拉段两个部分。如果灌浆材料为水泥浆液，灌浆则通常在锚索入空后再进行，而浆液的制备则需要对材料的用量和配比进行严格的要求与控制。在进行内锚段的灌浆时，一般要将压力维持在0.2-0.3千帕左右，待浆液达到预定位置后静止一段时间，然后观察浆液的下沉情况，如下沉现象严重，则需要对内锚段进行补灌。而锚索的张拉环节需在施工前准备好张拉的设备工具，如油泵、千斤顶等。尤其需要注意校验过程张拉设备的作用力与张拉作业受力的一致性，并做好端头的单向预紧，保证操作的规范性[2]。

结论：

市政道路桥梁是构建我国交通网络体系的重要内容，是城市经济沟通的重要基础设施，在一定程度上影响着城市经济的发展与稳定。面对市政道路桥梁中常见的伸缩缝问题，需要不断优化工程施工中的质量监督体系，并有效应用国外先进的施工技术方案，提高行业质量标准，推动市政道路桥梁的有序发展建设。