海洋修井机维保现状及作业控制措施

李晓军，李 锋

(中海油服油田生产事业部钻修井作业公司 天津300452)

随着我国海洋石油产业迅猛发展，油田调整、改造、大修作业工作量不断增加，目前海洋修井机维修保养的诸多问题，也越来越明显地暴露出来，对于保持修井机设备良好的技术状态，充分发挥设备的最佳性能，按时完成油气产量存在着负面影响。

1 海洋修井机维保工作性质与特点

修井机设备维保是通过机械、电气、仪表、结构等专业相互配合，采取技术措施，使设备达到、恢复和保持其技术性能及可靠性、耐用性要求的一项工作，是保证设备发挥最大的机械效能的重要手段。海洋石油修井机的快速发展，新技术、新结构、新材料、新工艺在设备机械上的普遍应用，使机械的整体性能得到了很大提高。这种科技含量的增加，给维保工作提出了新要求，迫切需要针对修井机使用特点，在配置上、措施上全面提高维保技术水平，建立一种高效快速的维修控制措施。

2 海洋修井机维修保养作业现状

2.1 出现故障被动维修

海洋修井机在无作业情况下处于静置状态，维保作业人员通常分季度在设备静置状态下进行维护保养，并根据易损件消耗时间判定更换时间。由于忽略了设备动态检查的必要性，导致在修井作业生产阶段，出现设备坏了才修、不坏不修的问题；虽然注重了设备的基础保养，却缺少了修井机动态检查下的计划性维护，导致非计划性停产，潜在故障无法事先得到有效遏制。

2.2 重使用、重改造

海洋修井作业环境存在艰巨性和复杂性，在修井作业与维保作业不发生交叉作业状况下，基本上以修井作业为主导。修井机使用方为保证生产与效益，一直保持连续作业状态，忽视必要设备的维护保养工作，使得设备带病作业，严重者部件超极限磨损，造成质量事故，最终使用寿命缩短。

海洋修井机作为平台唯一的井口提升、旋转负载设备，由于个别平台井口布置复杂、钻井船无法停靠等原因，往往利用修井机充当钻机来完成钻井作业，并为此进行一系列技术改造，导致修井机井架被增加负重，柴油机、泥浆泵等设备超负荷运转，因而使设备提前老化、性能降低，无法满足规定强度要求。

2.3 作业环境限制

海洋石油平台空间有限，可利用空间小，井架、底座、电控房体等大件设备如发现问题无法进行现场维修，且作业现场不具备机械加工条件，齿轮、滑轮等零部件装配无法达到通用技术要求；由于海洋环境限制(空气湿度大、盐度高)，柴油机、变矩器、仪表等精密设备通常无法现场进行拆卸及装配。

交通运输受海洋季风气候及军事管制影响，设备维保人员在故障发生时无法及时抵达作业现场，大件设备无法及时送抵陆地维修且维修完成亦无法按时送达平台。此外工作环境恶劣，如海洋石油辽东片区，冬季常年以风浪为主，平均波高约 0.7m，最大波高4.0～5.0m，往往无法实现预期维修保养效果。

2.4 维保技术力量薄弱

由于海洋石油工作特殊性，目前海洋石油内部修井机维保子公司的维修技术人员数量偏少，年龄偏大，再加上一些维修技术人员的理论水平偏低，矿机机械专业及电气自动化专业人员奇缺，不能保证每支作业队伍含有一名专业技术人员，致使一些修井机设备的疑难问题难以解决，依靠生产厂家技术人员只能解决一时问题，得不到长期的技术支持，维保质量难以持续改进与保证。

2.5 备件支持无保障

目前海洋修井机维保各单位内部倡导备件零库存政策，从作业现场反馈至陆地要料单，需经技术核实、库房查库、采办提单、领导审批各个环节，采办周期长达 20余天，待物料送抵陆地公司，经过入厂验货，装笼出海等步骤，送抵平台平均超过 25天，延长了设备停机时间。且目前海洋修井机型号较多，各系统设备生产厂家混杂，配件采购经常出现无货或厂家倒闭、无替代产品等状况，无法保证设备及时抢修，耽误生产任务按计划完成。

2.6 缺少统一作业标准

目前海洋石油修井机的维保作业参照石油和天然气工业行业标准SY/T 6117—2010《石油修井机使用与维护》，但此标准适用范围明确为陆地轮胎式修井机和石油车装钻机，海洋修井机与陆地车载修井机结构形式、配置、工况环境截然不同，只能参照其部分内容。其他修井机相关标准如 SY/T 5202—2005《石油修井机》、GB/T 23505—2009《石油钻机和修井机》、SY/T 6680—2013《石油钻机和修井机出厂验收规范》、SY/T 6724—2008《石油钻机和修井机基本配置》、SY/T 6919—2012《石油钻机和修井机涂装规范》等，都规定了修井机的型号、基本参数、基本配置、技术要求、试验和记录、出厂文件等信息，但没有根据海洋作业环境对海洋修井机的维护保养作业作出具体规定，一般作业过程中只能遵循等同贴靠原则参照执行，仍存在许多问题以上标准无法全面覆盖。

3 海洋修井机维修保养作业控制措施

3.1 建立动态保养计划

根据修井机使用年限，对现役修井机分阶段进行动态巡检，使设备动力系统、提升系统、液压系统、电气系统全部实现动态监测，模仿现实修井作业来检查存在的实际问题，注重基础保养的同时加大动态巡检力度，减少非计划性停产所带来的损失。

3.2 落实维修保养制度

维保方与设备使用方统一作业制度，严禁设备超负荷、超权限使用，制订好修井机作业期间的保养制度，落实人员(定岗定责)、保养时间、保养内容、保养质量 4方面要求，针对设备已有缺陷应重点关注，及时维修更换，对于可能发生的故障，预先采取应对措施，保证在设备出现故障时能及时进行维修。

规范设备使用，针对设备使用工况进行记录，对于超负荷、超权限使用设备(利用修井机充当钻机、配合钢丝作业等)进行控制，减少修井机非修井作业使用，保证设备完好，延长使用寿命。

3.3 加强一线人员培训

加强维修技术人员的培训，提高维修技术人员的技术水平。随着许多新型修井设备的投入使用，对于维修技术人员的需要越来越多，要求也越来越高。同时，针对不会用、不会修、不会管的问题，切实提高有关人员的维修水平，以保证维保质量。

3.4 做好备件支持

修井机备件的供应工作，直接影响设备的维修保养进度、质量和成本。做好这项工作首先要充分了解设备的使用情况、技术状况、备件的消耗量和采办供应时间、周期等，然后应协同有关部门，对近期的生产需求充分掌握，根据具体情况编制配件采购计划，力求以最小的库存量，满足设备维修保养过程中对备件的需求。

3.5 制定统一标准

协调修井机管理方、使用方、维保方制订统一的海洋修井机维修保养的企业标准，现场工作人员可根据标准内容进行作业，达到保养的理想效果。

3.6 注重科研

注重国外设备的国产化改造。应组织技术骨干对引进设备的资料进行翻译整理，做好维修技术以及新技术、新工艺、新材料的推广工作，介绍进口设备零配件的国产化情况，搞好工程设备的技术消化、开发和革新。对技术改造、科研创新等项目给予足够的重视，提高设备使用效率，改善现场工作条件，推广新技术、新工艺等措施。

4 结 论

海洋修井机设备维修保养，应倡导以人为本，质量第一的原则，在生产中对设备进行合理的技术使用，并提高维修保养工作的经济性。从实际出发，针对不同的设备条件，采用不同的维修方式，在定期维修的基础上，推行动态监视维保，努力提高维修质量与效率。提高维修人员的综合素质，通过切实可行的培训计划，使维修人员的质量意识和维修技能适应现代化机械的维修要求，保证企业的安全生产。