船舶修理技术工艺应用与改进分析

虞爱学

（上海华润大东船务工程有限公司，上海 200433）

1 船舶修理技术工艺的实际应用

（1）现阶段常用的船舶修理工艺。在我国现阶段，日常进行船舶修理的过程当中，一般进行的是对船舶的外观进行喷漆、涂装等来保护船舶，在海水运营过程当中可以减少或者避免受到海水的侵蚀。还包含对船舶的设备进行清洗，来保证零件在使用过程当中不会受到其他干扰。另外，在船舶投入使用前，要对船舶的各种仪器仪表以及各项设备等进行测试，来保证各项设备在安全运行的状态下。从多方面排除船舶本身的不安全性因素，才能保证船舶在行驶过程当中能够更加安全。在船舶的维修过程当中，为了避免安全隐患的发生，也要对船舶的船体和船板进行构造的检查，保证船舶的船板能够具备足够的承重力以及坚实性，对于船舶的配电箱要进行检查，出现情况后要及时处理，其中检查方法也适用于船舶上的其他电子设备。另外，要定期进行检查，避免零件的损坏对船体产生的影响。

（2）热水高压清洗机的应用。随着科学技术的不断进步，相关企业和部门也研究出了热水高压清洗机，热水高压清洗机在使用过程当中，不仅方便易操作，而且还减少了人力和财力的使用。与此同时，许多船舶修理厂看到了发展前景，也努力地将科技转向为提升船舶修理技术方面，从而也增加了船舶修理厂的竞争力。

（3）零部件清洗机的应用。船舶是一个复杂的整体，在进行船舶维修时，不仅仅是对船舶的船体表面进行维修，更多的情况下，是要对船舶的内部零件等进行清洗以及维修，所以在进行船舶的修理时，需要在对船体进行清洗完成后也要对船舶的部分零件进行清洗，而传统的清洗方式是通过柴油清洗机进行零件的清洗，该项操作需要用到人力操作，并且在浪费了许多时间后，也不能够得到彻底的清洗，所以该项工作效率比较低下。另外，人员操控柴油清洗机是一项费力的项目，并且柴油对人体也存在着许多程度的危害，所以通过我国科研人员不懈的研发，研究出了现代化的零件清洗机，该项机器是通过合适的水温以及清洗剂的共同作用，来实现对于船舶零部件的清洗，通过该机器的使用，使得船舶的零件清洗，工作效率得以很大的提升。另外，在完成清洗后，清洗液还能够第二次投入使用，也有效地减少了船舶零件在清洗过程当中成本的使用。

（4）美特铁技术的应用。在世界上许多国家进行船舶的修理时，都已经投入使用了美特铁技术，而我国的船舶修理企业也逐渐使用了美特铁技术，这项技术的优点是在进行船舶的修理工作时，不会受到天气以及其他因素的影响，即使在非常恶劣的环境下也能够使用该项技术，并且通过该项技术修整的船体具有持久耐用的特性。在船舶的使用过程中，可能会使内部的零件受到电化学的腐蚀。另外，船舶在海水中的浸泡时间过长，导致了船舶的受侵蚀程度也比较严重，而在传统的修理过程当中，并不能对该项问题进行彻底的解决，而对于美特铁技术的引用，便有效地解决了此项问题。该项技术可以能够对船体进行快速的维修，并且有效地对船体受到的电化学腐蚀进行修补，所以此项技术与传统的修补技术相比，具有安全性好以及修复质量好，效率高，并且不会受环境影响等多种优点。

（5）激光熔覆技术的应用。在对船舶的受损零件进行修复时，会遇到许多难题，在以往的修复过程当中是对零件的破坏部位进行焊接，然后再通过涂层，使船舶的零部件表面形成一层保护膜。而此种修理方法是不能进行长期的重复使用的，对于一些不能重复的设备可以进行维修。而在船舶比较重要的零件部位发生损坏时，却不适用于这种方法进行维修。因为在进行焊接时，可能会因为融化的铁使焊接处产生很大的变形，所以会严重的影响船舶在工作中的效率以及质量。

为了改善以往的焊接方法，我们采取了其他的电镀或者喷涂的方法，这种方法虽然不会对一些重要零件产生变形，但是也存在着许多局限性，不能对以往的零件进行很好的修补，可能会影响原硬件的质量。随着不断的技术深入以及改进，在船舶修理时也采取了激光熔覆技术解决这些难题，该项技术的使用可以有效地减少维修重要零件时产生的问题，在船舶修理时，通过对该项技术的使用，可以使重要零件在修理后，既不会产生变形量，也不会对原有的特性造成改变，从而使船舶能够像以往一样进行正常运作。激光熔覆技术在使用时，并不需要许多的人力进行操作，而且该项技术也具有足够的可靠性，在使用时也不会需要太多的经济成本。

2 在船舶修理时所需要注意的问题

（1）在进行船舶的管路以及零件的清洗工作时，需要注意的问题。由于船舶在运输过程当中，长期浸泡在海水里，所以要对船舶的管路以及零件等都要进行定期的清理。在进行船舶的管路清理时，要注重管道清理的彻底性，避免发生一些有害物的残留。另外，在清洗完成后，可以通过吹风机对管路进行吹干，避免使残留的清洗液对船舶的管路造成腐蚀。而在进行船舶的零部件清洗工作时，也要注重清洗的彻底性，避免零部件表面附着一些容易对零部件产生腐蚀的物质，在完成清洗工作后，要在零部件表面进行一些保护油的涂抹，避免其他物质进入零部件内产生腐蚀现象。另外，也可以通过一些干燥物对零部件进行干燥。

（2）在进行船舶的涂装时，需要注意的问题。在船舶的维修工作中，船舶的涂装是一项非常大的工程，做好船舶的涂装工作，可以有效地防止船舶受到其他物质的侵蚀，所以在进行涂装和船舶的除锈工作时，要注意包扎隐蔽性，在船舶投入使用之前，都要经过表面的处理以及防锈漆的涂抹。而在进行船舶的涂装工作时，要尽可能地保证独立进行，除了船舶上的一些有色金属以及特殊部位不需要涂装时，其他零件大部分都需要进行涂装。而大部分船舶也要在船底进行底漆的涂装，在一些特殊部位也要选取不同的涂抹液进行涂抹，在船舶下水之前，也要对船舶的部位进行统一的面积涂装。如果船舶的表面涂装发生了损坏，需要对其进行局部的补救措施时，要将原来的涂抹层进行均匀的打磨，并涂上相同的涂料，从而完成修补工作。

3 船舶修理工艺技术的实际应用和案例分析

以一艘运送化学物品的船为例进行维修工作的维修，在进行修理工作之前，要对该艘船的每个项目进行严格的检查，由此发现出该艘船进行检修的周期大概为每五年一次，所以对该船的修理工作时，主要分为三大项目，首先要对船舶的常规项目进行检查，比如，船舶的主机以及船舶的辅机。另外，也要对船舶的各项电器设备进行正确的调试，船舶的螺旋桨，或者其他的密封零件等，另外也要对船舶的船锚进行除锈工作以及长度的标记等等。在船舶的发电机以及废气回收方面，也要做好清洁和保养工作，避免船舶在投入使用过程中会发生安全事故。

而船舶的修理工艺也主要应用在船舶的涂装方面，以及船舶的零件清洗上和船舶的船体修理、船体焊接等方面。随着对船舶修理技术工艺的不断深入应用，也可以对船舶的各项机器进行正确的调试和监测，比如，船舶上存在的导航仪和通讯设备等，都可以通过该项技术工艺进行实时的检测和调整。另外，在船舶上也存在着许多电子仪器和设备可以通过该项技术进行设备的调试和检测等，而对船舶上存在的一些液压设备等，也可以采用此种工艺方法进行检测和维修。

4 船舶修理工艺的未来发展趋势和改进措施

我国同国外的船舶修理相比，企业发展比较迅速的，并且我国的起步较早，所以在船舶的修理过程中，我国可以更好地有多种经验提升自身的船舶修理水平。在新时代的背景下，未来的船舶修理技术也会不断地与高科技相衔接，从而提升船舶修理过程的效率，而从文中所述也得知，未来的船舶修理工艺也会逐渐向计算机操作转移。比如说零部件清洗机的应用和激光熔覆技术的应用等都是凭借着他们较小的成本，以及较少的人力、财力投入，从而站在了市场的顶端，而船舶修理工艺的改进措施，就是不断地与高科技技术相结合，从而提升船舶修理工艺的效率，使得船舶在修理过程当中，可以最少地投入人力和财力资源，从而无论是在船舶的船体结构修理和是涂装方面，或者是船体的零件修理方面等，都可以通过高科技的使用，使得船舶修理工艺能够快速地完成船舶的修理工作。

5 结语

在我国，船舶修理技术是船舶制造业以及修理业中的重要工程。而伴随着我国经济的快速增长，船舶的使用也越来越多。所以我国会面临着越来越需求高的船舶修理工作，要努力地刺激我国船舶修理企业的发展，通过对他们竞争力的不断提升，努力提升我国船舶修理的工艺。船舶的修理工作不仅仅是面对普通的港口作业船，另外，在军事方面，一些船舶也会用到船舶的维修工作，所以船舶的制造业和维修也都应该不断改进，采用新技术、新工艺来提升船舶的质量和船舶的修理工作效率。只有通过与现代化技术相结合的方式，才能够提升企业的竞争实力，从而为我国的船舶修理企业发展奠定基础。