海上丝绸之路背景下的广西旅游合作初探

2019-01-10 02:16刘琳
当代旅游 2019年8期
关键词:海上丝绸之路

刘琳

摘要:“海上丝绸之路”是习近平书记在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚的过程当中,提出的一带一路的建设重要组成部分。在广西的发展过程当中,由于地理位置的优越性,与东南亚国家有相似的文化和生活方式,为推动丝绸之路的发展奠定了良好的基础。基于此,本文首先研究了当今海上丝绸之路发展存在的问题,并从三个方面提出了能够促进海上丝绸之路的措施,以供有关人士进行参考。

关键词:广西发展;海上丝绸之路;合作优势

在当今的发展状况下,我国的海上丝绸之路意境从倡议的阶段走向逐步落实的阶段。广西作为历史丝绸之路上的一个重要的发港之一应当重新恢复昔日的荣光,在基础设备建设、港口物流运输、人才培养培训、文化推动发展等方面进行切入,促进海上丝绸之路的繁盛。

一、广西海上丝绸之路的合作优势

广西当地拥有悠久的历史文化同时拥有丰富的自然资源,在海上交通资源的运输过程当中与沿线各国及相关的地区有长期的历史交流,从司马迁的《史记》到元代周达观的《真腊风土记》等作品当中可以看出,中国与海上的沿线各个国家的交往十分密切。文化的相互交流与融合为广西融入到新时期的海上丝绸之路的建设过程当中,奠定了坚实的基础,并且广西的地理位置条件优越,与东南亚国家相互连接,形成了开放合作的沿海开放局势。再加上广西当地的风景优美、历史文化厚重,越来越多的外国游客被吸引到广西进行旅游,进一步推动着沿线国家的文化交流。同时为了感受不同的人文风情,越来越多的广西民众走出国门,到沿海的各个国家进行参观游览,推动中华文化走出国门。

二、广西丝绸之路发展的问题

广西在推动海上丝绸之路的过程当中存在着巨大的地理位置优势以及文化优势,但是在新事物的产生和成长的过程当中,不可避免的会遇到一些问题,影响着当地的海上丝绸之路的发展,主要表现在三个方面。

(一)尚未建立完善的协调发展机制,在海上丝绸之路的发展过程当中涉及的国家较多各个地方政府之间的政治经济文化等发展状况存在一定的差异,对于同一政策的理解方式也不同,因此,在相互合作的过程当中可能会因为一些文化、历史问题对同一政策条例存在矛盾。再加上一些地方的政府尚未完全的确立,沿海当中的不少国家的政府存在各自为政的现象,不同的政策条款会引起内部之间的矛盾冲突,导致各方在合作层面的意见难以协调。旅游业已经成为了各国之间进行文化交流以及经济发展的重要的经济产业支柱,在进行旅游业的开发过程当中难免会因为不同的政府之间为了争夺相关的利益出现对当地的地区进行盲目开发建设、恶性竞争的现象,这不利于国家的可持续性发展。再加上在不同的国家当中的发展战略不同,很容易相互争夺资源,产生表面合作、背地破坏的情况。

(二)口岸、海关、边检等制度不够完善,对于进出口的贸易制度應当通过各个部门之间的相互协调来进行完善,提升办事的效率。但是在当前的情况下边境口岸之间还没有形成完善的网络互连机制,游客的出入境进能够通过一个边岸进行办理,影响国家之间的检测效率。

(三)口岸设施与国家的发展不匹配。在当今的发展过程当中由于广西内部的软件以及硬件措施发展不够完善仅仅能够开展边境旅游业务,并不能开展国际化的旅游业务,影响着海上丝绸之路的延伸与发展。

三、提升海上丝绸之路的建设效果的方案

(一)发挥文化交流作用

文化对于推动国家的发展具有十分重要的作用,一方面能够在国家之间形成文化的取长补短,另一方面能够实现国家内部的信任制度的建设加强双方之间的相互合作。广西与东南亚国家的文化交流较为频繁,尤其是风俗习惯、民族语言等具有极大的相似性,很多文化能够找到契合点,因此应当充分地借助文化在发展过程当中的作用,推动海上丝绸之路的建设。广西应当首先以历史文化为切入点,建立起国家之间的相互信任制度,之后利用媒体的宣传作用,对促进文化的相互往来、加强人民的交流进行建设,释放两国之间进行友好合作的声音,消除两国之间的相互猜疑心理以及不信任心理,实现双边的合作共赢。

(二)进行旅游沿线风险评估

伴随着海上丝绸之路的诞生,在带来了巨大的经济利益的同时也带来了不少的挑战,尤其是在政治、经济等方面的多边型挑战。由于旅游过程当中各国的经济文化制度等方面的不同,旅游干线的规划以及旅游资源的开发等问题会带来一系列的矛盾冲突,因此应当针对两国之间发展的敏感问题进行深入的探讨,建立起双方合作共同应对风险的机制,结合双方之间未来的发展战略,与时俱进,综合各个方面的力量实现双赢的局面。

(三)协调边境口岸政策

各国之间应当建立起一定的相互合作机制,加强对于边境口岸效率的监管。

四、结束语

综上所述,随着海上丝绸之路的逐步建设与加强,广西政府应当积极协调相关的政策制度,加强对于边境口岸的建设,完善硬件设施,同时做好风险评估制度,积极进行协商,共同应对挑战,促进我国广西海上丝绸之路的建设与发展。

参考文献:

[1]黄福东.共建“21世纪海上丝绸之路”——打造广西与越南边境旅游合作的升级版[J].广西教育学院学报,2018,157(05):31-36.

[2]李志勇.“海上丝绸之路”背景下中国―东盟旅游合作内容、途径及政策建议[J].广东海洋大学学报,2017(05):65-71.

[3]田心.广西钦州“海上丝绸之路”历史文化遗址考证及评析[J].钦州学院学报,2017,32(2):1-6.

[4]黄家庆,黄孙庆.广西沿海高等教育发展若干问题的思考[J].管理观察,2017(5):145-148.

基金项目:

广西海丝路文化融入高职旅游专业课程建设的研究与实践(2018YJY05)。

猜你喜欢
海上丝绸之路
中国海疆权益的真实记录
中国海疆权益的真实记录
21世纪“海上丝绸之路”战略下珠三角地区国际物流人才培养探究
南海旅游业发展研究
澳门:古代与现代海上丝绸之路的节点
中泰合作共建“海上丝绸之路”战略支点
印媒:中国“海上丝绸之路”欲连印“季节计划”