纯电动汽车与燃油汽车经济性比较分析

摘要：文章通过对两款同级别纯电动汽车与燃油汽车在使用寿命周期内费用进行分析比较，分析纯电动汽车与燃油汽车使用经济性。

关键词：纯电动汽车;燃油动力汽车;费用;保值率

近几年来，随着社会的发展和技术的进步，纯电动汽车拥有动力结构简单、单位里程使用费用低、不受城市限牌政策影响等诸多优势使其逐渐取代传统燃油动力汽车地位。针对纯电动汽车使用经济性是否优于传统燃油动力汽车这一问题，本文将选取两款车型进行全寿命使用成本分析，比较两种汽车的使用经济性。

一、车型选取

本文从普及性以及价格相近两个方面考虑来选取两款比较车型，其中燃油动力汽车选取2020款日产轩逸1.6L XL CVT智享版，纯电动汽车选取2019款纯电动朗逸。

二、比较指标确定及计算

本文直接对两款车型在使用寿命周期之内产生的费用进行计算，比较二者使用成本上的差异。其中使用成本包含车辆售价、税费、燃油费用（电费）、保养费用、二手残值等。在本文中，车辆使用寿命周期根据报告[1]中所述我国居民私家车平均换车周期不足3.7年，本文取4年为使用时间;根据行业报告数据[2]显示，我国私家车平均年行驶里程为1.5万公里每年，4年共行驶6万公里。

（一）售价

燃油版轩逸为2020款 1.6L XL CVT智享版，厂商指导价为13.39万元，目前暂无优惠;纯电版朗逸为2019款优享版 厂商指导价为14.89万元，目前在经销商处有部分现金优惠，实际售价为14万元。

（二）税费

税费主要包含车辆购置税与车辆使用过程中每年缴纳的车船使用税，根据国家2018年12月18日通过的《中华人民共和国车辆购置税法》规定，车辆购置税计算方式为：车辆购置税=车辆发票价÷1.13×10%;则燃油版轩逸车辆购置税为：13.39÷1.13×10%=11850元;4年车船使用税为420×4=1680元;对于纯电版朗逸，根据国家相关规定，新能源汽车免缴购置税和车船使用税，此项费用为零。

（三）保养费用

传统燃油车辆保养项目主要包含发动机润滑油、各类滤清器、刹车助力油、变速箱油、发动机冷却液、火花塞等项目的更换，而纯电动汽车因为没有内燃机和传统变速箱，保养仅需对车辆“三电”进行检查和更换车辆刹车助力油等必需目，故纯电动汽车保养费用远低于传统燃油汽车。根据厂家使用手册规定以及车辆4S店保养价格，可以算出轩逸在4年行驶6万公里的情況下总共保养费用约为为4111元，纯电动朗逸同期保养费用约为1400元。

（四）燃油费用（电费）

根据汽车之家网站车型用户口碑统计燃油版轩逸平均百公里油耗为6.1L，取贵州省2019年92号汽油中位数6.8元/L计算，则四年内燃油总费用为6.1×6.8×60000÷100=24888元;纯电版朗逸平均百公里电耗根据汽车之家车主口碑统计，平均数为每百公里13.2千瓦时，则在四年中总用电消耗约为：13.2×60000÷100=7920千瓦时，纯电动车使用充电环境设定为私人充电桩充电，电费收费标准按照贵阳市本地居民用电0.5元/千瓦时进行计算，则四年总共用电费用为0.5×7920=3960元。

（五）汽车残值

汽车残值是指汽车在经过使用后售出时经过买卖双方经过估算后的残余价值，汽车残值受到汽车年限、车况、里程、车损情况等多个因素影响。汽车保值率的计算方法为汽车二手车价格除以除以新车指导价，根据二手车之家网站数据显示，燃油版轩逸4年平均保值率约为54.24%，即经过四年使用后燃油版轩逸二手车出售价格为133900×0.5424=72627元;纯电版朗逸因上市不足一年，网站缺乏相应数据，但我们可以将已销售多年的类似车型比亚迪秦（新能源）纯电动汽车二手保值率作为参考，网站数据显示，亚迪秦（新能源）纯电动汽车第一年保值率仅为35.46%，到第四年更是只有20.35%，。

（六）费用计算：

两款汽车在四年内实际使用费用为：开票价格+购置税+车船使用税+燃油费用（电费）保养费用-二手残值，所以：

燃油版轩逸四年使用费用为：

133900+11850+1680+24888+4111-72627=103802元

纯电动版朗逸四年使用费用为：

140000+960+1400-37225=108135元

三、结果分析

经过以上数据计算对比发现，相同级别的纯电动汽车四年内使用成本略燃油汽车，之所以有这样的原因在于纯电动汽车保值率过低，使得消费者在进行二手车交易时承受的隐性损失远大于燃油汽车，同时通过对两款汽车的各个项目进行分析我们也可以看出，随着车辆使用时间的延长和驾驶里程的增加，纯电动汽车的低使用成本（低保养费用、低电费）优势会越来越大，低保值率的劣势也会越来越小，使得其全寿命使用经济性能追平和赶超传统燃油动力汽车。

四、结语

纯电动汽车作为新能源汽车中最有代表性的一款车在近几年得到了迅速的发展，本文通过两款车型进行简单对比分析后得出结论：纯电动汽车良好的使用经济性在较短的使用时间和较低的行驶里程并不能得到体现，只有在长时间或者或长里程行驶的情况下，纯电动汽车使用经济性确实优于燃油动力汽车。

参考文献：

[1]中国车龄分布现状[R] .2019.

[2]2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告[ R] .2018.

[3]2019中国汽车保值率研究报告[R] . 2019.

作者简介：

郭建强，男，汉，讲师，研究方向：热能动力工程。