浅谈数控车实习教学质量提升的有效策略——以新昌技师学院为例

王洪清 吕星伟(新昌技师学院七星校区 浙江 新昌 312500)

“中国轴承之乡”－－新昌，有着皮尔、五洲新春等大型轴承企业及几十家中小型轴承企业;新昌还拥有全球最大的铝轮生产基地万丰奥特;无论是轴承还是铝轮都需要一大批的数控车技术能手。

随着现代制造业的提出，以及当地企业的需求，培养一批批高技能高素养数控车工匠已迫在眉睫。为了顺应时代的发展，满足当地企业的需求，数控车实习教学模式改革势在必行。

1 当下数控车实习教学存在的问题

1．1学校平台限制。数控车床是一种高柔性、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，但其价格昂贵，学校无法提供足够的岗位来满足学生实习。从而导致学生上机操作机床的时间不是很多，无法熟能生巧，为企业输送的毕业生无法满足企业岗位要求，需要企业再次培训，企业对学校的实习教学质量产生怀疑。

1．2教学方法理实分离。目前我校采用的是连续几周脱课参与技能实习的模式，理论教学与技能训练相脱节。导致学生还没学习理论知识就已参与技能训练，无法发挥技能训练的效果;或者是教授的理论知识的教师与技能训练的指导老师所传授的知识不统一，让学生混淆知识，从而影响实习教学质量变差。

1．3学生习惯性差。我校招生主要是面向中考落榜的初中毕业生，而且数控专业的生源都是每所初中学校学习成绩最差、行为习惯不佳的那一批问题学生。要这样的一批学生学好数控车床的编程和操作，难度系数可想而知。学生接受知识能力差，没有兴趣学习，更加不会主动学习，直接影响实习教学质量。

2 数控车实习教学质量提升的策略

2．1校企新型学徒制。新型学徒制能够深化产教融合、校企合作，推进工学结合、知行合一。让企业高技能人才走进课堂对学生进行授课，可以让学生知道企业需要，了解最新行业技术。让学生走进企业，走上岗位，经行一学期的顶岗实习，即可对学校的知识进行消化，提高设备操作能力，还可提高企业的认可度。实现“招生即招工，毕业即就业”的培养目的。

2．2理实一体课程教学。理实一体课程教学就是将理论教学与技能教学融为一体，打破传统模式，实现理实一体。学习场地一体化，实训车间建立多媒体理论教室，实现理实互助，学中做，做中学;指导教师一体化，数控理论教师和数控技能指导构建团队，教师讲授理论知识与技能训练知识相统一，理论知识真真服务技能训练;教材一体化，结合理论教材和实习教材，以学材的形式展现。

2．3趣味模块能动学习。把教学模块设计成学生感兴趣的东西，把学生被动吸收，变成主动要学要做。如陀螺模块，学生就很感兴趣，做出来就可以玩，可以相互比赛。通过这一模块学生就掌握了锥度、圆弧加工的知识点，知道了重心的作用，还会自己设计图纸来做，达到进一步巩固知识点效果。

2．4综合评价。对学生的学习过程和结果我们通过三个评价来完成。第一自我评价，每个模块对自己学习的理论知识和技能操作水平进行自我评价，肯定自己的成绩，描述自己遇到的问题，阐述自己的不足。第二小组评价，小组成员根据观察，讲诉其存在的问题，及值得学习的地方。第三教师评价，教师根据巡查和测评情况，表扬其优秀之处，指正其不足之处。通过综合评价让学生能够更好的了解自我，提升自我。

3 结语

通过以上分析研究可以发现，我们新昌技师学院的数控车实习教学，任重而道远，需要我们教师从企业需求出发，根据学校实际情况，因人而异，因材施教，不断改进，不断创新，寻找以更合适的方法激发学生的情感，充分发挥学生的主体作用，让学生快乐有效学习，让他们真正成为学习的主人。永恒提升教学质量，不断服务当地企业。