共享经济视角下共享单车的发展现状及对策研究

李昱醒

摘 要：共享单车2015年开始兴起，2016年蓬勃发展，在市场规模上2016年较之2015年翻了一番。由于共享单车在我国发展时间太短，速度过快，还没有完整的行业规则来管理，使得其在发展过程中出现了很多问题。本文旨在通过对实际情况进行研究分析，整理出共享单车存在的问题及成因，并提出解决对策。

关键词：共享经济 共享单车

中图分类号： 文献标识码：C 文章编号：1672-1578（2018）11-0248-01

1 共享单车的好处和引发的社会问题

1.1 共享单车出现带来的好处

1.1.1有利于绿色环保，健康低碳出行

借互联网发展之力，共享单车解决了原来城市公共自行车必须靠桩停放的状态，实现了随时随地用车还车，使用共享单车的人越来越多。从实际情况来看，有利于公众绿色环保，健康低碳出行。比如，在厦门的环岛路和杭州的西湖景区，一般游客之前会选择开私家车或乘坐公交车，现在大多年轻的游客会选择扫码骑共享单车，客观上减少了碳排放量。

1.1.2 解决了城市“最后一公里”的难题

在大城市，地铁和公交是主要的交通工具。但是城市交通的末梢，所谓的“最后一公里”的问题，多年得不到解决，也许就因为那短短的一公里路程，有些上班族就要选择长距离开车，无形间加大了城市的交通压力。共享单车的出现，解决了“最后一公里”的难题，成为了地铁、公交等交通工具的最有效补充。

1.2 共享单车的出现引发的社会问题

1.2.1 随意停放，造成秩序混乱

无桩停放，是共享单车的一大优势，正是因为这个优势，使得共享单车一出现就被大众所接受。共享单车在投放市场之初，划出了各自品牌的停车位，然而，共享单车的大多数骑行者，是对接公共交通工具的，遵循就近便利的思维，选择在公共交通停靠站最近处停放，这样就难免会占用人行道等位置。用户随意停放单车，影响城市的市容市貌和交通，造成秩序混乱。

1.2.2 单车被损坏或被私自占有

共享单车作为共享经济下的共享物品，可以归于公共物品一类，由于没有完善的管理制度，大众在使用单车时比较随意，致使单车被损坏的现象比比皆是。一种是故意破坏，比如用户将手把套取下，套到自己的单车上；将车座取下，装到自己的单车上等等；二是用户使用不当造成损坏。在日常出行中，经常能看墙边、路旁等有共享单车坏倒的情况。

共享单车的实质是单车使用权的共享。但是有部分用户把单车骑到自己家里，或者给单车加锁，将本该属于大众共享的单车私自占有。

1.2.3 押金无人监管，造成资金安全隐患

通过互联网，共享单车用户支付押金和骑行费用，这是一种新经济模式，也是推动共享经济快速发展的源动力。但是，共享单车平台的押金和充值金收取和管理方式对于用户有潜在的风险性。因为现有政策下，共享单车押金成了不受监管的无息存款，而且一辆单车可以收取N份押金。以2016年共享单车测算数据为例：ofo小黄车市场占有率占比51.4%，总共享单车用户为1886万，其用户约为969万人，即使按照每辆单车只收一份押金计算，其押金数额也有9亿元以上。等同于无息存款的大量资金处于无人监管状态，带来的是资金的安全隐患。

2 共享单车引发问题的成因

2.1 政府相關部门管理不善

共享单车发展太快，发展时间短，政府缺少治理经验，也没有前人经验借鉴，因此没有及时制定出相应的规范措施，引发配套设施不足，对单车公司的管理制度不完善，对民众的行为规范不足等。

2.2 企业缺乏管理经验，共享单车无序竞争

共享单车发展迅速，前景看好，很多企业都蜂拥而入，但是，由于共享单车是新生事物，企业都没有经验，无序竞争导致大多数想分得一杯羹的共享单车企业在介入市场不久就倒在了共享纷踏的车轮之下。摩拜和ofo因起步较早，实力雄厚，成了最大的赢家。然而，2018年4月份，在外人看来是龙头老大的摩拜却以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价和10亿债务。这暴露出共享单车的战争中，融资是一个难题，快速发展过程中如何管理也是一个难题，无序竞争和市场的其他问题，导致共享单车企业开始寻求其他出路。

2.3 公众素质差异大

我国是一个人口大国，即使在一线大城市，因为人口来源和结构层次不同，大众受教育水平不同，对新生事物的接受能力也不同，对待共享经济下共享单车这种新生事物也不同。大多数公众还是比较爱护单车的。然而仍然会有部分用户，或因为文化水平不高，在使用共享单车过程中不会操作而造成损坏；或因为生活水平较低，支付不起高额押金和骑行费用，而将共享单车私有。

3 问题解决的途径或建议

3.1 加强相关部门的监督与管理，规范骑行和停车秩序

建立健全相关法律法规和规章制度，提高单车安全性，合理划分共享单车停车点，确定停放标准，制定单车骑行交通规则，对于违规人员给予适当处罚，规范单车的骑行与停放，减少交通混乱与交通事故。

3.2 提高企业管理质量和服务水平，消除资金管理隐患

提高企业管理水平，加强对单车的检查与维修，减少因质量问题出现的安全事故，加大对技术研发的投入，提高技术，加强支付安全，及时退还押金，保护用户资金安全。政府通过立法或地方法规，将共享经济企业所收取的押金及骑行费用纳入监管范围，消除大额资金管理的隐患。

3.3 加强公众教育，减少破坏、偷盗行为

利用各种媒体宣传共享单车，提高用户对共享单车的认识，使用户能正确使用单车，宣传单车使用交通规则，尽量减少违规情况的发生，宣扬美好品德，潜移默化提高用户素质，减少对单车的破坏以及偷盗等行为。

4 结语

共享单车的出现，解决了城市交通出行难题，给公众带来便利，实现了绿色出行，推动了共享经济的发展。2017年全国卷高考作文，以老外眼中的中国关键词为题，其中就列出了“共享单车”，这说明以全世界看中国的角度，目前中国发展的关键词包含着“共享单车”。但是我国的共享单车还在发展的道路上摸索前行，没有经验可以借鉴，在成为中国发展的关键词之外，也带来了各种各样的问题。我们当下该做的就是：发现问题，解决问题，力争形成完善的行业管理法规，助力共享经济有序良性发展。

参考文献：

[1] 覃志清.基于共享经济视角的共享单车治理问题及对策[J].经济与社会发展，2017，15（06）：27-30.