高职汽车营销与服务专业人才培养模式研究——以新疆交通职业技术学院为例

刘文静

新疆交通职业技术学院以自治区示范性高职院校建设为契机，积极开展基于工作过程的专业课程改革，探索以就业为根本、以能力为本位、以工作过程为导向的汽车营销与服务专业“知能并进、德育贯通”的人才培养模式，形成具有新疆本地特色、符合人才培养规律的课程体系。

一、 新疆汽车服务行业人才需求现状

新疆汽车服务行业人才需求市场，2016年我国新车年销量将近1900万辆，中国还有数亿人进入有车生活时代，仅乌鲁木齐本地汽车保有量就达到100万辆。同时汽车行业人才需求剧增，市场对人才的要求越来越高，汽车企业已越来越难找到合格人才。权威机构预测，未来三年内高级汽车销售顾问人才缺口将达80万人销售人才已成为维系汽车行业快速健康发展的最紧缺和最关键的资源，企业之间激烈抢夺人才的现象十分普遍。

我国现有的汽车服务，无论是在服务项目，还是服务质量上，都与国际先进水平有很大的差距，所以汽车服务行业需要一大批既扎实理论基础，又有熟练的实践操作技能的复合型人才，从人才市场反馈的信息显示这类人才严重缺乏。现从汽车行业人员的岗位需求、行业人员的文化程度、职业素质要求等几个方面进行分析。

（一）汽车服务行业人员文化程度分析

目前，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多。汽车技术服务人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中，初中及以下文化程度的占39%，高中文化程度的占51%，大专及以上文化程度的则仅占10%结构比例约为4:5:1，而在发达国家，这一比例一般为2:4:4。

（二）汽车服务行业人员的岗位需求分析

立足新疆，服务地区经济，面向汽车后市场。本专业毕业学生主要面向汽车4S店，维修企业、保险公司，这三个重点部门。具体岗位如汽车销售，维修，二手车交易、汽车租赁、汽车保险等领域，也可以扩展到从事配件销售、营销策划、售后服务、汽车金融管理、保险理赔、仓库管理等技术服务领域。

（三）汽车技术服务人员的职业素质要求

二、基于新疆汽车服务行业需求构建“知能并进、德育贯通”人才培养模式

传统的专业课程设置是以学科体系为中心，课程被分为公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程三大块。“三段式”课程设置虽然能保证知识体系完整性，但却不利于学生与岗位对接所需职业能力的形成。在企业用人需求不断变动情况调研的基础上，通过与省内外知名企业联合办学，实现校企深度融合，构建以汽车服务领域调研职业通用能力为导向、典型工作任务为载体，基于工作过程阶次培养职业能力的课程体系，在汽车售后技术服务领域、汽车销售等行业从事汽车销售、营销策划与管理方面工作的，具有“好品德、好技能、好使用、好形象”的高素质技能型专门人才。基于此，学校构建出“知能并进、德育贯通”人才培养模式。

“知能并进、德育贯通”人才培养模式的内涵是：在第一至第二学期安排寄出知识与德育教育。主要开设“专业基础”课程和专项技能训练，使学生在掌握本专业的基础知识与技能的同时懂的良好的品德是提高职业能力的基础。在第二至第四学期，安排专业能力教学，同时不放松德育教育。主要开设工作过程系统化学习领域课程即专业核心课程。利用校内实训基地，采用理实一体教学，实现校内轮训，逐渐培养起学生较强的职业能力和一定的学习沟通能力，同时强化职业道德、执行能力、敬业精神、合作精神、纪律观念等人文的培养。

贯穿始终的生产性实训。安排在第三至第四学期中穿插进行，依托市内合作企业，在学期中按班级穿插安排生产性轮岗实训。学生在真实的工作环境，有生产任务的工作过程中。在第五至第六学期校外顶岗实习，毕业设计及汇报。校企共同施教，使论题融入工作实际，发展学生的创造性思维。

三、基于“知能并进、德育贯通”人才培养模式开发学习领域课程

（一）围绕专业培养目标明确职业岗位能力

汽车技术服务与营销专业人才培养模式的开发，是根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关职业资格标准，就汽车营销类企业岗位，与企业共同构建基于工作过程的岗职业能力体系。汽车营销类企业岗位群共有7个：汽车销售、市场部、客户服务、备件部、二手车销售、车险理赔部、售后服务。其岗位职业能力如汽车销售负责组织、实施汽车的销售计划，完成汽车销售户接待、车辆介绍、客户洽谈及成交的整个业务过程；与相关人员进行业务沟通和技术交流；又如车险理赔部负责接受客户委托，为客户设计车辆投保方案，对车辆保险条例进行据实说明，出具报单和相关文件凭证；接受客户的报案，对事故车辆能够进行现场查勘，正确进行事故损失估损，能够正确计算赔付金额。

（二）围绕职业岗位工作任务设计课程体系

通过调研，在汽车营销岗位中的职业能力要具备良好的专业能力、社会能力和方法能力。根据汽车营销岗位中的职业能路要求及典型工作任务，设计了汽车营销与服务专业课程体系架构图，主要分为基础模块、专业模块、实训模块三大模块。

我们生活中很多电器设备均用到了高中物理课本中的电磁感应原理，可以这样说，没有法拉第的电磁感应定律问世，就不可能有我们现在使用的电磁炉了。电磁感应是发电机、感应马达、变压器和大部分其他电力设备的操作的基础。而随着科学技术的发展，电磁感应原理将会越来越多地应用到生活电器及大型设备中。

1、基础模块

基础模块包含了“汽车发动机构造”“汽车电器设备与构造”“汽车底盘构造”“市场营销”等课程，其目的是使学生了解未来的客体对象，能够为客户提供专业的汽车技术服务；了解市场、认识市场，在市场中实现企业、客户、学生自身三方共赢。并通过汽车专业认识实训、发动机拆装实训教学项目，培养学生汽车职业应用能力。

2、专业模块

课程模块包含“汽车销售实务”“汽车消费心理与行为”“客户关系管理”“营销沟通实务”等课程并通过汽车展厅销售流程实训、汽车售后服务接待流程实训教学项目，培养学生专业核心技能。

3、实训模块

实训模块由两个子模块构成，分别为营销类课程实训模块、售后服务类课程实训模块、计算机类课程实训模块。营销类课程实训包括：展厅销售流程综合实训、汽车营销软件操作实训等；售后服务类课程实训模块包括汽车维修接待软件及配件管理等；计算机类课程实训模块包括计算机操作实训等。并通过毕业实习等实训教学项目，培养学生会服务的职业综合技能。在实训教学中，教师应针对不同岗位的特点，采用不同的教学方式；采用理论教学和实训教学相互穿插，短期训练与长期训练相互结合，校内训练与校外实习相互补充，从而提高实训教学的质量。

总之，汽车营销与服务专业课程体系的设计是力图创设汽车4S店模拟教学，构建汽车营销、售后服务、汽车信贷服务一条龙课程体系。

（三）针对课程体系进行学习领域课程及学习情境设计

在提炼汽车营销专业典型工作的基础上，我们所设计的汽车营销与服务专业课程体系中，确定学习领域核心课程，如“汽车销售实务”“汽车售后服务管理”“汽车消费心理与行为”“客户关系管理”“营销沟通实务”等课程。每一个学习领域课程都设计学习领域课程框架。每一个学习领域课程都采用行动导向的学习情境教学。

1、设计学习情境，体现行动导向

结合每一个学习领域课程框架内容，针对每个工作任务，按公共基本技能、核心专项技能、综合业务技能的训练层次，分别设置若干个不同的教学情景，通过情景教学培养学生的实际操作技能。一个完整的学习情景，要求学生以小组的形式独立制定工作和学习计划、实施计划并进行评价。

2、学习情境适用的教学方法

打破以教师为中心的封闭式教学过程，构建以学生为中心的开放式教学方法及过程。教师亦可根据学习情境提出问题，引导学生去思考、讨论和归纳；反之学生提出问题，促使教师去分析、论证和解惑，调动学生主动学习的自觉性和独立思考的积极性，由聚合思维转向发散思维，培养学生思维的深刻性、广阔性及创造性。具体学习方法如下：

（1）课堂内的教学法。采取教师讲解法、角色扮演法、分组实践法模拟企业销售情境，在真实或虚拟的销售环境中开展学习，通过教师的引导来完成教学，提高学生的学习主动性和兴趣。采用演讲、辩论的方式锻炼学生的语言表达能力。

（2）课堂外的教学法。可通过多媒体网络教学帮助学生课下预习、学习、复习、指导实践和自测自评，在线答疑和留言簿帮助学生和教师之间顺畅地实现沟通和交流。

3、学习情境过程考核

建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占70分，期末考评占30分。

汽车营销与服务专业人才培养模式的构建，体现了学生职业知识建构、职业学习递进、职业能力形成、职业体验全方位的全过程。

四、针对人才培养方案质量监控保障机制

建立健全教学环节质量监控体系是促进教学管理良性、高效运行，保证教学质量的基本保障。通过教学质量评价、考核、调控、反馈等完善的监控体制，达到完整的教学效果。

（一）课内教学质量监控

学院建立了完善的教学质量监控与保证体系。一是制定严格的质量标准。学校对教学各个环节都制定了严格的质量标准，并将其写入《教学工作规范》中。二是建立教学质量保证体系。学校将教师的教学质量纳入人事考核指标，作为教师加薪晋级和聘任的重要依据。三是建立质量监控体系及信息反馈系统。

学院形成了学期教学的“四查”制度，即期初教学检查、期中教学检查、期末教学检查和平时教学检查，期初教学检查以教学准备情况为检查重点，期中教学检查以教学进度、各环节教学质量为检查重点，期末教学检查以考风考纪为检查重点，以教学督导组为主的平时教学检查制度，以及相应的“一计划两总结”制度，即学期教学工作计划、期中教学检查总结、学期教学总结。对教学质量的分析，学院要求每学期考试结束后，教师填写“期终考试质量分析表”对学生掌握教学内容的情况进行分析总结，找出问题，明确改进方向。

（二）实验、实训、实习教学管理

实验实训实习教学管理主要包括实践教学组织管理、运行管理和制度管理3个方面。

1、组织管理

由学院对实践教学进行宏观管理，制定相应的管理办法和措施。分院具体负责实践教学的组织与实施工作。

2、运行管理

本专业制定了独立、完整的实践教学计划，并针对实践教学计划编制实践教学大纲，编写实践教学指导书，规范实践教学的考核办法，保证实践教学的质量。

3、制度管理

学院、运输管理学院和本专业制定了一系列关于与实践教学实施形式相配套的实践教学管理文件，将计划（大纲）、指导教师、经费、场所和考核等层层落实，并注重抓好准备工作环节、初期安排落实环节、中期开展检查环节和结束阶段的成绩评定及工作总结环节。

（三）毕业顶岗实习管理

制定顶岗实习的规划和相关的规章制度。成立以顶岗实习工作领导组。确定工作组组成人员。明确相关人员工作职责，研究顶岗实习各方面、各环节的任务及落实情况。组织指导老师制定顶岗实习计划，编写实习指导书、任务书、告家长书等专业顶岗实习有关文件，指派专人做好实习前的各项准备工作。与实习单位、实习生个人签订《顶岗实习协议书》。落实学生实习期间的人身意外伤害及医疗保险等。派专人做好顶岗实习的指导、检查和监督等相关工作。

（四）实训的考核标准及方式

顶岗实习成绩分优、良、中，及格和不及格五个等级评定，优（≥90分)，良（≥80<90），中（≥70<80），及格（≥60<70)，不及格（<60)。

小结

汽车营销与服务专业基于“知能并进、德育贯通”的人才培养模式的构建，体现了学生职业知识建构、职业学习递进、职业能力形成、职业体验全方位的全过程。