国品牌的转型缩影

文 / 张敏

改革还需继续，开放也将继续，市场是配置资源的决定力量，这是颠扑不破的产业竞争规律。中国企业要走出一条以创新引领的发展道路，转身中的长安汽车正是其中的一个缩影。

2018年，恰逢改革开放40周年。中国经济和社会发展进入了一个新时代。随着产业的整合，市场的细分，野蛮成长、利益交换时代逐渐终结，中国汽车产业将迎来更加开放市场的同时，市场格局也正在发生变化。

在新的一轮经济发展当中，汽车产业要以创新为导向，突破原有的发展路径，探索创造新的纬度空间，在不确定的环境下寻找和创造新的市场机会。这一方面是时代潮流的挟裹所致，另一方面是企业自身竞争发展的需要。用长安汽车高层的话来说：这是一个创变的时代，是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势，方可加速向前。传统企业特别是汽车企业，如果不创新，不转型，那就生死存亡的时刻。

中国经济经过40年高速发展，进入了一个效率和创新驱动时代。中国品牌如何转型升级？就像中国的汽车产业，充满了挑战和不确定——未来就在那里，但到底哪条路才是正确的，谁也不敢断言。站在时代的风口，长安汽车正在为自己也为中国品牌趟出一条新路。

作为应时代而变的积极探索者，长安汽车拉开了第三次创业-创新创业的大幕。

无论是1984年从一家军品企业进入汽车行业，成为当前惟一一家“军转民”汽车产业并存活下来的央企，还是在2006年，大力发展自主品牌乘用车，靠实力跻身中国四大车企，成为中国品牌领导者，在第一次、第二次创业里，长安汽车均踩准节奏，获得了快速发展。

在第三次创业中，长安汽车提出了“一个核心＋四大转型”的发展思路，以创新为驱动，将效率打造成为组织核心竞争力，着力推动四大转型。

长安以创业公司的敏捷性，以全新的开放心态与相关行业展开合作，实现资源高效整合、共赢未来。

围绕以用户为中心，最大程度发挥资源优势，以更合理的资源配比、更高效的运营机制，为用户实现价值最大化。转型一年来，外界可以看到，长安的人事、机构、战略方向、研发方式、产品序列，乃至品牌运营都已经及正在发生深刻的变化。

当然，走新路线意味着大规模的投入，原有盈利模式的打破，将带来短期业绩下滑和盈利模式的重建，有可能伤筋动骨。在处理短期利益与长远发展的关系上，长安的态度无疑是坚定的。

纵观工业化国家走过的道路，中国也将有迹可循。中国在四十年时间，完整地经历了三次工业革命的进程，抓住了全球化浪潮机遇。改革还需继续，开放也将继续，市场是配置资源的决定力量，这是颠扑不破的产业竞争规律。中国企业要走出一条以创新引领的发展道路，转身中的长安汽车正是其中的一个缩影。