吴昊澄
摘 要:目前现在流行的新能源汽车主要是以插电式混动的汽车,未来新能源汽车是趋势所在。因此我国中职院校必须要加强新能源汽车检测与维修技术课程建设研究,提高我国的新能源使用普及范围和技术水平,促进我国环境、技术、教育等方面的发展。本文主要从新能源汽车的检测与维修专业发展前景和课程发展现状,研究新能源汽车检测与维修技术课程建设。
关键词:新能源;检测与维修技术;课程建设
一、新能源汽车检测与维修专业发展前景
现如今,“新能源汽车产业”已经被我国设置为战略发展目标,从2012年开始,新能源汽车凭借便利操作方式、优惠的购车政策、保护环境等具有竞争力的优势深受广大民众的喜爱,销量大幅上涨,以最常见的纯电动车和插电混合式电动车为例,销量早已突破三百万,预计到2020年,销量将达到五百万。但是与此匹配的新能源汽车检测与维修产业发展速度却是缓慢的,我国新能源汽车检测与维修从业人员极其短缺,因此新能源汽车检测与维修专业发展空间大,前景广阔。
二、我国新能源汽车检测与维修技术课程发展现状
(一)教学水平远远落后于发达国家。欧美等国家科技术水平较高,对新能源开发与发展较早,因而新能源汽车的检测与维修技术课程拥有更先进的教学内容、较完善的设备,已经形成了较规范的检测、维修标准系统。而我国在这方面的开发与使用较晚,技术水平支撑不足,教育经济能力不济,造成我国的新能源汽车检测与维修技术课程发展较落后,特别是西部地区,不仅新能源汽车普及范围小,经济技术能力也很薄弱。因此为提高我国在这方面的技术水平,必须要加强新能源汽车检测与维修技术课程建设研究。
(二)教学模式有待提高。为培养新能源汽车检测与维修高技术应用型人才,必須要加强这方面的研究。我国的教学模式一直以来就是我国教育部的难中之难、重中之重,新能源汽车检测与维修技术课程同样逃脱不了这种束缚。欧美国家的教学模式比较开放,师生关系融洽,特别强调学生在课程中的主体地位,而我们中国一直以来教师都以教授为主,忽略学生的主观感受,导致学生理论知识学的不够扎实,实践起来不知所措。
三、新能源汽车检测与维修技术课程建设研究
(一)与相关专业课程搭配设置。新能源汽车检测与维修技术专业、汽车制造与装配专业以及汽车检测与维修技术专业三者之间有着密切的联系。新能源汽车专业的学生必须要熟悉汽车的制造流程和装配方式才能了解汽车的结构,必须要以传统汽车检测与维修技术为基础才能更快更好地学会新能源汽车的检测与维修技术。兼具以上两者,中职学生才能真正了解新能源汽车与传统汽车的区别与联系,掌握两种汽车的检测与维修技术,才能适应目前我国新能源汽车还未全面普及的现实状况,因此新能源汽车检测与维修技术专业课程必须与汽车制造装配专业和检测维修专业的课程相结合,在传统汽车课程设置上添加新能源汽车检测与维修课程。
(二)理论与实践相配合,增加实践经验。中职等职业院校最大的任务就是为我国培养应用型技术性人才,新能源汽车检测与维修专业的学生是我国未来新能源大范围普及使用战略计划实施的重要保障,最终目的是实践。因此职业院校必须要加强学生的理论知识学习,增加新能源汽车检测与维修实践经验,在实践中进一步加强对理论知识的理解与学习,再次指导实践。比如,职业院校要根据实际情况建设新能源汽车实践基地,购进先进设备,增设检测与维修实践课程,让学生在实践中进步。
(三)选用新教材,更新资源库,创新教学内容。新能源是近几年来新诞生的概念,随着新能源汽车的不断开发与使用,理论与实践成果越来越多,成型的理论教材还未跟上时代的发展、职业院校对新能源汽车资源库更新缓慢,教学内容落后。因此职业院校教师必须收集各大企业新能源汽车的相关信息,深入企业学习,更新学校资源库做到资源共享,不断地增加自己的知识储备提高专业水平,讲授紧跟时代发展的新能源汽车技术理论指导实践。职业院校可与各个比较先进的新能源汽车企业加强合作,取得先进的技术、实践指导经验与高素质人才之间的交流与合作,既获得了先进的教学内容,又可以安排能力强的学生进入企业学习与工作。
(四)建立强大的检测与维修教学队伍。为高职院校的学生前途一篇光明,必须要提高教师关于新能源汽车的教学水平。新能源汽车不同于传统汽车,它与许多高科技、高级控制系统、新能源开发使用相结合,检测与维修具有高危险性,这对工作人员有较高专业技术水品要求,为了保护学生未来的安全,必须要求教师提高新能源汽车的教学水平。职业院校可以通过与企业合作,把具有开发潜力的教职人员派送出去培训,同时鼓励教师们加强技术研究,进入高级院校深造,最后打造一支强大的教学队伍。
随着新能源开发技术的提高和对新能源的使用需求越来越多,我国的新能源汽车检测与维修专业必然需要会成为该行业的鲜活血液,高职院校在进行新能源汽车检测与维修专业课程研究中必须要做到以下几点:第一,相关专业课程搭配设置,发挥传统汽车专业课程的基础性作用,传统汽车检测与维修技术仍旧作为教学重点。第二,将理论与实践相配合,增加实践经验,加大经费投入,保证实践基地设备完整先进,促使学生在实践中对对相关理论进行证实。第三,选用新教材,更新资源库,创新教学内容,改进教学模式,增加自身的储备知识以此更好的对学生授教。第四,建立强大的检测与维修教学队伍,加强与各大汽车企业的合作,重视教职人员的培训学习。
参考文献:
[1]陈荣英.新能源电动汽车后市场的技能人才培养及专业建设对策研究[D].华南理工大学,2016.
[2]邹雷蕾.高等职业技术院校汽车类专业实训空间模式及设计研究[D].西安建筑科技大学,2016.