关于“以人为本”的汽车内饰设计*

2018-12-06 08:22逄兰芹
汽车实用技术 2018年20期
关键词:内饰以人为本色彩

逄兰芹



关于“以人为本”的汽车内饰设计*

逄兰芹

(山东科技职业学院汽车工程系,山东 潍坊 261053)

文章结合汽车内饰发展现状,从设计角度研究影响汽车内饰人性化设计的因素,并探讨这些因素对汽车内饰人性化设计的影响,从而提升汽车内饰设计的精细化、舒适性,以便满足消费者的功能诉求和心理需求,推动汽车产业的发展。

汽车内饰;以人文本;设计

前言

随着汽车产业的飞速发展,汽车已变成一种普及性的交通工具,现在的汽车已经从一个单纯的运载工具,发展成为可提供社交功能的个人空间或是公共空间。在汽车配置趋向同质化的情况下,汽车内饰设计将成为汽车企业产品开发新的追求点和销售的卖点,以及消费者购车的主要看点。据统计,汽车内饰人性化已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素,排在车辆外观设计之前,仅次于汽车的可靠性及耐用程度。汽车内饰产品是人们体验驾驶乐趣,满足人们消费心理需求,体现生活质量和品味的主要载体和象征,在一定程度上影响着消费者选择购车的想法,内饰设计已逐渐成为衡量一辆汽车设计成功与否的关键因素,基于以人为本的设计是未来汽车内饰设计的最终目标和发展趋势。

1 汽车内饰发展现状

汽车内饰的发展趋势逐渐从功能优先到注重“以人为本”的用户体验上来。人们购买汽车已经不仅仅是为了代步或者体现身份地位,更多的是体验车内空间带来的独特微妙的感受。汽车内饰是人们体验驾乘乐趣,及体现生活质量与个

人品味的主要载体。随着人们消费水平的不断增加,人们对汽车内饰的要求也越来越高,这对汽车内饰的设计理念也产生了新的要求。汽车消费者很关注驾驶体验,基于以人为本的汽车内饰设计应运而生,它主要是指基于用户体验的设计理念,结合多种设计理论和设计理念,通过分析不同文化因素、不同地域因素、不同人文因素、不同社会因素下的消费者需求,更加注重用户的体验感受。随着汽车的造型设计趋同性愈加明显,汽车设计的较量已转战至内饰设计的较量,目前各汽车厂商正在努力研究提高“以人为本”的汽车内饰设计。

2 “以人为本”的汽车内饰设计研究

以人为本是一种理念,主要体现在美观的同时能根据消费者的生活习惯,操作习惯,既能满足消费者的功能需求,又能满足消费者的心理诉求。以人为本设计是技术与艺术、科学与人性的结合,工程技术给产品可靠的结构和良好的功能,而艺术和人性使设计富于美感,充满情趣和活力。汽车内饰能否为用户营造愉悦健康的体验是未来汽车市场的重要竞争手段。

汽车内饰设计主要围绕汽车的内部环境、布局和功能来进行,通常从功能性、舒适性和美观性三个方面考量。传统的汽车内饰通常由操控系统、座椅、侧围饰件和乘员约束系统组成。对于驾驶员来说,汽车的内饰部分集中了绝大多数的人机交互界面,并为他们提供了对整车最直观的感受。因此,汽车内饰的设计和开发直接影响到消费者对整车的评价。通过对不同目标人群进行实践设计研究,最后提出可行的设计方案,这种方式可以使得设计出来的产品更好地吻合消费者的需求,从而为生产公司带来更好好的市场竞争力。基于改善驾驶体验的乘用车内饰设计部分正趋于简化、安全,并更加注重以人为本。目前,全球各大汽车内饰公司均致力于研发轻量化、模块化、更加符合人体工学的汽车内饰研究,舒适性、电子化和智能化科技不断影响着汽车行业的发展。汽车内饰设计将会向个性化、地域化、数字化、人性化、时尚化等方面发展。

2.1 材质在“以人为本”汽车内饰设计中的表达

汽车内饰是由不同材料组合搭配构成的,材料是内饰设计的基础,依附于材料形体表面的肌质与纹理,都会给消费者带来不同的使用感触,材料会影响人对产品的体验。汽车内饰使用的材料种类繁多,常用的有实木、织物、皮革、金属、玻璃、塑料等。不同材料的感觉特性不同,比如实木是自然感、协调感、古典感较好,织物则较温暖、柔软、感性,金属是感觉最凉爽的,玻璃是最明亮、最光滑的,皮革是较浪漫的等等。不同的表面处理工艺也会对材料表面的特性产生影响。同样是金属材质,磨砂处理和拉丝处理的表面触感完全不同。在汽车内饰设计中,材料的表面触觉要考虑用户的使用频率和布局位置,比如在车门内侧把手、方向盘的装饰件、按键、换挡球头等部件的设计上可以采用镀铬,能够提升手触感、品质感和科技感。内饰设计应该熟知不同材料感觉特性,充分考虑材料表面的质感处理,掌握不同材料展示不同的材质以及这些材质表达的情感,有助于消费者对产品的认识、理解和表现,对以人为本的汽车内饰设计具有重要意义。

2.2 色彩在“以人为本”汽车内饰设计中的表达

色彩起着先声夺人的作用,色彩搭配的是否合理、是否吻合消费者的审美,可以直接影响到消费者对产品的喜爱程度。汽车内饰色彩也是目前有车一族在生活中营造氛围、体现品位高低最直观的因素,是最丰富、最生动的汽车内饰构成要素。以人为本的汽车内饰色彩设计,必然在创造空间特色的同时,也会表现出对人情感世界的体贴和关怀,使人得到安全、舒适和美的享受。色彩具有不可思议的神奇魔力,能够唤起人们自然的、无意识的反应联想。这种心理效果源于人的经验、文化、情感等,它是一种客观事物被主观评价的载体。所以说了解色彩传递的基本信息和色彩搭配的基本规律对于汽车内饰色彩以人为本设计尤为重要。

年龄不同,性别不同、文化背景与之相称的色彩也会有所变化。由于人们的生活方式,兴趣爱好不同,自然会导致对色彩喜好的不同。把握与年龄相称的配色的重点在于捕捉色调,而不单单是色相本身。体现年龄小的色彩,应选择高明度、高纯度的原色搭配不浑浊的色调;而体现年龄大的色彩,应该选择低明度、低纯度的色彩搭配深色调,或者微妙的中间色搭配单一色调。体现成人印象的配色往往以暗色调为主,或者纯度较低的灰色,接近无彩色的色相可以给人一种潇洒、雅致、时髦的感觉。往往年龄越大越喜欢纯度较低的自然色彩。一般来讲,选用纯度较高的色彩作为关键色,可以进一步衬托出成人的印象[1]。

在汽车内饰设计中,选择目标群体青睐的配色是非常重要的。通常包括时尚个性型、奢侈体面型和进取精英型。时尚个性型主要是年轻人,他们追求动感、活跃,个性张扬,喜欢新潮,酷,自我,与众不同,吸引别人注意,运动车车型适合这类人群;奢侈体面型这类人群主要是富产阶层,公司高管,政府官员等,他们需求能够显示身份地位的产品,这类人群渴望成功,追求有档次的生活方式,豪华车型是他们的首要选择;进取精英型这类人群主要是中产阶级,他们追求大气,自我上进,以事业为核心,关注技术的先进性和效率,轿车车型是他们的主选。分析不同人群的生活环境,兴趣爱好,把握不同年龄、性别等对汽车内饰色彩的需求,把人的利益和需求作为内饰色彩设计的出发点[2]。

一般汽车色彩设计内外饰是同时进行的,根据造型风格的特点选择内外饰颜色搭配。一种方式是采用不协调配或分裂互补配色,这两种配色的优点是获得清晰、明亮的配色效果;另外一种是和外饰协调配色,常常是小面积使用外饰色,和大面积其他颜色搭配起来,这样能提升整体印象和视觉冲击效果。通常色彩、材料、形态以及所处环境,构成了一个完整的产品。色彩是最富感性的设计元素,但色彩必须依附于材料这个载体,否则色彩将无法体现其灿烂炫目的魅力。同时色彩又有衬托材质的作用。不同材料的表面可以对光的折射角度、强弱、颜色产生影响而使人得到不同的视觉效果,从而使人通过视觉感受而获得在心理、生理方面的反应,引起某种情感,产生某种联想从而形成审美体验。另外,通过对不同材料表面的不同加工与处理可以产生丰富多彩的光泽美感。漫反射在汽车内饰应用非常广泛,因为汽车内饰材料不允许产生眩光,眩光对人眼睛危害很大,它会让你使被看对象变得模糊,刺眼等,驾驶员就会产生驾驶疲劳和误操作,后果是难以想象的,所以仪表板,门内护板、中控台,按钮等使用的材料不能是透明光滑材料,比如塑料表面很光滑,在内饰得到应用必须先进行表面加工,让其表面粗糙,受光后明暗转折层次丰富,高光反光微弱,而且光泽暗淡的材料也会给人质朴、随和、含蓄、安静、平稳的感觉。

2.3 人机交互设计在“以人为本”汽车内饰设计中的表达

消费者对汽车界面交互设计喜欢与否,通过感官、行为、情感交互判断,三者相互联系,又相互制约。通常人们通过看、听、摸、闻等和产品进行感官交流,研究证明,在人们接受到的外界信息中,眼睛>听觉>触觉>嗅觉。如当打开一辆车的车门时,听到了打开车门声音,触摸到了车门把手,看到了内饰造型,就在这一刹那,消费者的本能就有相应判断,车里的味道如何,车门打开声音是比较沉闷厚重还是破响异响,摸起来质感如何等等。所以人机感官交互和形态、色彩、手感、加工工艺、声音和味道等有关系[3]。

人机行为交互主要包括功能性和可用性。功能性指产品所发挥的有利作用。可用性是指产品很容易有效地被特定范围的用户使用。如果一件产品能够完成自身功能,但是用户实现功能却有阻碍,人和产品的交互就不能很好地进行。比如座椅不能前后移动或调节起来不是很方便,扶手箱设计尺寸或位置不合适等,这样的产品是不会受欢迎的。

同时情感是人和产品的交互纽带,对于消费者来说情感交互是不可避免的。在生活中人们往往对特殊物品和活动形成了真正的强烈情感——有时喜爱,有时憎恨,富有强烈的情感联系。随着汽车行业的电子化、智能化,舒适化等技术升级,驾驶辅助功能愈加完善。现在汽车内饰植入许多智能化产品,如智能座椅、智能方向盘、智能仪表盘、智能挡风玻璃、夜视系统、自动泊车系统、车道偏离警告系统、碰撞警告与规避系统、电子盲点监测系统、疲劳预警系统以及前方碰撞预警和自动刹车技术已经广泛应用于汽车行业。但与此同时也有消费者提出不能接受完全由汽车来驾驶,因为他们想体验驾驶的乐趣,没有方向盘的汽车不是汽车,更不会把自己的安全交给机器,这就是问题所在。当智能化的机器开始接管大量的工作或者把大量的人从他们的日常活动中替换下来时,那么确实会引起某些真实的不适或担忧。好的设计就要创造出一种令人信服的生活方式,想要消费者信服,设计就必须有缜密的思维,鲜明的主题,所有的设计都围绕消费者这个主题来进行,形成一种让人愉悦的立体想象,这样才能激起消费者的情感。

3 结束语

科学技术的发展与未来汽车内饰的发展是相辅相成的,汽车内饰设计的重要性毋庸置疑。汽车内饰影响着用户的乘坐舒适、娱乐休闲、驾驶乐趣,体现出用户的生活品质和品位,基于以人为本的汽车内饰设计将是未来汽车内饰发展的趋势。深入研究汽车内饰在外观品质、造型设计、功能配置、加工工艺及材料选择等方面的内容,以消费者为中心,充分调研分析消费者的需求,提升汽车的内饰设计的精细化、舒适性,给消费者良好的便捷、安全、舒适乘驾体验,满足消费者多样化的需求,从而推动汽车产业的发展。

[1] 普春杰.乘用汽车内饰的色彩设计基本原则[J].客车技术与研究2007(4)31-33 .

[2] 胡晓璇,龚佳兰.感观质量在汽车内饰造型设计中的作用[J].技术应用:2017(11)79.

[3] 陈杨威,郁舒兰.基于用户感知的汽车内饰设计研究[J].科技与创新:2018(6)49-51.

TitleOn the "People-oriented" Design of Automobile Interior*

Pang Lanqin

(Department of automotive engineering, Shandong vocational college of science and technology, Shandong Weifang 261053)

This paper combines with the current situation of the development of automotive interior, studies the factors affecting the humanized design of automotive interiors from the design perspective, and discusses the impact of these factors on the humanized design of automotive interiors, thereby improving the refined and comfortable design of automotive interiors. In order to meet the functional appeals and psychological needs of consumers, and promote the development of the automotive industry.

automobile interior; people-oriented; design

A

1671-7988(2018)20-179-03

U462.1

A

1671-7988(2018)20-179-03

U462.1

逄兰芹,硕士,副教授,就职于山东科技职业学院,主要从事汽车产品设计、职业教育研究。*2017年山东科技职业学院立项科研项目《基于“以人为本”的汽车内饰未来发展研究》(编号:K201725)。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.065

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