汽车排放污染物的检测方法

邓雅蓝



汽车排放污染物的检测方法

邓雅蓝

（中国汽车工程研究院股份有限公司，重庆 400000）

随着社会经济的快速发展，人们生活水平不断地提高，几乎每个家庭都有私家车，这种汽车数量的急速增加，给大气环境造成了严重的负担。据有关数据表明汽车尾气已经成为了大气污染的主要污染源之一。此种情况在一线城市中尤为明显。随着我国经济水平和技术水平的提升，汽车工业和汽车数量呈现逐年上涨的趋势，对于环境造成的污染程度也原来越严重，范围越来越广，所以对排放污染物进行准确检测，并找到相应的解决方法是现阶段的首要问题。要想解决汽车排放污染物的污染，第一步就是认真做好汽车排放污染物的检测工作，对汽车排放物里面的含量分析透彻，使其在国家规定的允许范围内。文章对改善汽车排放污染物的方法进行了简单的探索，希望本文能为相关的领域研究者提供一些基础资料，并在基础上改善大气环境的污染现状。

汽车；排放；污染物；检测方法

前言

现在人们生活水平越来越提高，生活质量也随之提高，而且汽车每年生产量迅速增加，废气污染已经严重严重影响了人们的生活环境，汽车排放物对环境的危害已经成为了一个不容回避的问题。汽车尾气内含有多种成分均会影响人体健康。目前，对汽车污染物的排放量进行有效降低是需要解决的首要问题。此外还需对发动机工作状况进行诊断，对它的燃烧状况进行综合评价，相关管理部门必须对汽车尾气问题制定治理措施。

1 汽车排放物污染物的形成原因分析

汽车排放污染物其中的含量包括有很多种，除了氧气和氮气为燃烧产物之外，其余的都是有害成份，其中包括颗粒物、一氧化碳、氮氧化物、碳烟等，这些物质如不能控制在合理范围内，就会周围环境造成严重的破坏。

1.1 颗粒物

颗粒物的质量小体积也小，所以就很容易发生转移，因此颗粒物是当前阶段最重要的污染源之一，应当对其提高重视。而且颗粒物在我们生活当中是非常常见，即使在室内，我们也能看见它的踪迹，人们常常把空气当量直径小于一百微米的颗粒物称为总悬浮物颗粒。有的粒径为一百微米左右的颗粒物由于体积大的原因，很难进入人体肺部，但是某些污染物颗粒直径远远小于一百微米，所以它们非常进入人体的肺器官，也是因为体积小也使得其很难被排除体外，所以就会在体内积累，长此以往会造成人类呼吸系统损伤，从而引发呼吸类疾病。

1.2 一氧化碳

一氧化氮通常是一种汽油燃烧不充分而产生的一种有害气体，这种气体对人体有很严重的危害作用，尤其是对血液和神经系统的危害力特别强，它会进入人的体内与血液中的蛋白结合发生一系列反应，从而减少血红蛋白的氧气结合，这很容易使人产生缺氧现象，造成头晕眼花、呕吐、头痛等中毒现象，给人的健康和生命带来严重威胁。

1.3 氮氧化物

汽车尾气中的氮氧化物是非常难治理的一种污染气体，由于其物理特性比较稳定，所以常规的手段无法对其进行降解，如果它进入人体的支气管和肺泡当中，并且慢慢和肺泡上的水分融合在一起，会通过一系列反应形成酸类物质，然后对人体的肺器官造成严重的伤害。

1.4 炭烟

主要是是柴油发动机燃烧过程不完全的产物，主要由直径、微米的多孔性碳组成，其中还有许多黑色的碳颗粒，PM值能见度非常低，很容易影响车辆在道路上的行驶，另一方面含有少量带有刺鼻味的乙醛，这些颗粒轻者会给人带来短时间的不适感，重者会对人体造成一些不可逆的伤害。

1.5 碳氢化合物

在通常情况下对人体没有直接危害，它是指发动机尾气排放中未充分燃烧的成分，同时还具有供给系统中燃油的滴漏和蒸发的作用，并且形成不完全燃烧。

2 汽车排放污染物的检测方法

2.1 双怠速检测法

双怠速检测方法是增加了一个高怠速点的排放检测，首先将发动机怠速提高到0.7，持续时长1分钟之后再将低至高怠速状态，然后专用的分析仪置放到排气管的指定位置，不同的车辆深度会有所不同。读数操作在发动机维持15秒高怠速状态时进行，持续至30秒时间获得最低值和最高值，然后取中间值之后显示出来的就是检测结果。如所检测汽车为多个排气管，应获取每个排气管高低怠速排放检测的平均结果。用双怠速检测汽车排放污染物更能查出化油器混合器供给系统的故障，从而对人们起到一个提醒作用，督促人们对发动机状态进一步检查和修理，然后使车辆始终处于健康状态。

2.2 工况法

通常情况下降利用工况模型对汽车燃油以及排放等性能进行检测或测量的试验方法被诚挚为工况法，当前阶段应用比较广泛的当属建议工况法，此外还包括中国典型城市公交工况法等。所谓的工况法可进一步解释为指定车辆进行固定行为，然后对该过程进行尾气排放测量，然后根据检测结果进行判断分析。工况法循环试验模式包含很多种因素，比如道路条件、车流密度、交通状况甚至是气候条件等，将所有检测数据进行综合分析之后再行指定。工况法是目前阶段我国比较常用的一种白放实验方法，是检测汽车排放污染物的有效办法之一，更是我国汽车排放污染物检测方法的发展趋势。

上述讲到对工况法检测结果造成影响的因素较多，其中人为因素是最基本也是最关键的影响因素。在实际检测过程中，需要将测功机于车辆自身基准重量的设定作为依据对车辆加载功率值进行检测，一旦检测人员录入车辆整备信息时发生些许差错，将会对检测结果造成严重影响。

工况法进行汽车排放污染物检测时主要设备包含排气取样系统、底盘测功机、气体流量分析仪、自动检测控制系统以及五气分析仪。实际检测时首先进行车辆的预检，对车辆基本情况进行核实，确保车辆适合采用工况法进行排放污染物的检测；其次，准备实验设备，并进行相应的标定；再次，对车辆怠速运行工况、加速运行工况、减速运行工况、等速运行工况的污染物排放情况进行检测；最后对相应的结果进行计算并判定车辆情况。

2.3 车载排放检测方法

利用便捷式车载排放测试系统PEMS，对汽车尾气进行检测称之为车载排放检测，它是直接把设备安装在道路行驶的汽车上，对汽车行驶过程中的各类参数和污染物排放状况进行有效采集，把汽车行驶排放污染物状况进行清晰体现，稳定性高、抗震性能好、灵敏度高是此种检测方式的直接优势，这种检测方法得到了十分广泛的使用。

PEMS系统可以直接将汽车尾气进行测量，而测试的主要污染物包括有CO、CO2、HC、NOX和颗粒物PM，还有就是通过汽车中的行车记录仪来记录汽车行驶过程、位置信息、以及车速等。分析仪利用不同气体分析红外波长电磁波能量的特殊性，从而进一步检测出污染程度。

3 结束语

综合以上论述，在一些大城市中大气污染主要是汽车排放尾气所造成的，这些污染会对人们的生存和发展造成严重威胁，而且这种污染程度还在日益加重。因此我们每一位公民都应该重视环境保护，在提升大气环境质量的同时自身生存环境舒适度也得以提高，有利于人体的健康。为了改变这种现状，仅仅依靠本文的建议远远不够，相关技术人员应继续致力于检测方式的优化，旨在促进我国整体环境的持续改善。

[1] 郭常亮,陈美波,刘静,郗宏伟,褚红宽.汽车排放污染物测量方法[J].中国新通信,2017,19(15):160-161.

[2] 赵保平,刘晓雪.浅析汽车排放污染物的检测方法[J].汽车维修, 2017(01):4-8.

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Method for detecting pollutants emitted by automobiles

Deng Yalan

( China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd.,Chongqing 400000 )

With the rapid development of social economy, continuously improve people's living standard, almost every family has a car, the sharp increase in the number of cars to atmospheric environment caused serious burden. According to relevant data, automobile exhaust has become one of the main pollution sources of air pollution. This is especially true in first-tier cities.Along with our country economy level and technical level of ascension, the car industry and car number to present the trend of rising year by year, for the environment pollution caused by the original, the scope of more and more widely, so accurate tests for discharge of pollutants, and find the corresponding solution is a primary issue at this stage. To solve vehicle emission pollutants, the first step is to seriously do a good job in vehicle emission pollutants detection on the inside of the automobile emission content analysis thoroughly, in the range of allowable as stipulated by the state. In this paper, the simple way to improve vehicle emission pollutants of exploration, hope this paper can offer some basic data for related researchers, and improve the atmospheric environment pollution on basis of the status quo.

automobile; Emissions; Pollutants; Detection method

B

1671-7988(2018)20-58-03

U473.9

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1671-7988(2018)20-58-03

U473.9

邓雅蓝，女，汉族，（1989-），重庆人，职务：轻型车排放测试工程师，助理工程师，大学本科，就职于中国汽车工程研究院股份有限公司，研究方向：数据挖掘，轻型车节能减排。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.020