新疆高校物流工程专业人才培养模式探讨

国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，正式确立了新疆作为丝绸之路经济带核心区的定位。“一带一路”战略建设主旨是推动沿线国家经济合作与优势互补，新疆政府工作报告提出将加快丝绸之路经济带核心区“三通道”、“三基地”、“五大中心”、“十大进出口产业聚集区”建设[1]。丝绸之路经济带核心区建设将进一步推动新疆交通基础设施建设与商贸物流发展，也将为当地物流企业带来新的发展契机和空间，很多企业对中高级物流工程应用型人才需求越来越迫切。

1 新形势下新疆物流业发展趋势

“一带一路”战略的实施，为新疆的经济发展带来广阔前景。由于地理位置优越，未来新疆将起到“一带一路”桥头堡作用，既能承接国内，也能联系整个中亚和欧洲。新疆作为中国向西的物流大通道、新一轮物流投资和布局的热点，其物流业需要经历从传统物流向现代物流的转变，这种转变对新疆物流人才需求将产生深刻的影响。

新疆独有的区位优势，决定了新疆的物流业发展目标必须是建立面向国际的大规模的一体化的物流体系。当前，新疆物流业的发展趋势有：（1）由传统物流向供应链物流方向发展：新形势下要求当地物流企业从全局角度出发做物流，供应链物流发展趋势明显。（2） 物流信息化：面向国际市场的新疆物流业，需要整合和优化物流资源配置，实时了解国际物流产业的信息需求，实现新疆物流相关企业之间的信息资源共享。信息技术在物流领域的广泛应用将极大促进新疆物流业的进步，使新疆物流资源能够更高效地服务于国际物流业。（3）物流增值化、专业化：传统的单一物流服务已经不能满足现代生产、流通企业的需求，新疆现代物流业需向增值型、专业化方向转变，形成完整的价值增值链。

2 新疆物流人才能力需求分析

新疆现有物流企业提供传统物流服务的企业多，提供综合服务的企业少，大多数物流企业仍然只能提供简单仓储、运输服务，难以达到智能储运、集中发展、信息化管理的标准，物流产业整体综合竞争实力不强。

据有关部门提供的资料显示，尽管新疆物流有了较快的发展，但与之不配套的是物流工程专业人才极度缺乏，成为新疆物流业发展的瓶颈。全疆从事物流及相关业务的企业中，专门从事物流工作的人数与职工总数之比为1∶20，51%的物流企业中技术员工的比例在20%以下。高级物流专业技术人员和物流经理的比例就更低。物流人才队伍总量规模不大，与新疆物流产业预期发展规模相比，人才缺口较大，人才总体素质不高。具体操作型多，管理创新型少。目前，物流企业希望能够招聘具有一定的物流市场分析及数据处理能力，无需花费过多时间去培训，直接可以操作使用物流技术、装备的员工，难度很大[2]。

在“一带一路”战略督促下，新疆物流业的发展使新疆物流人才需求呈现出以下特点：

（1）人才需求呈现出职业层次化发展趋势。传统物流对人才的需求以运输、仓储、装卸搬运等操作性工人为主，主要由中职校和社会人员满足；现代物流以信息技术和供应链设计整合为特征，对毕业生的工程背景具有较高的要求，所需人才主要由本科高校来满足。新疆物流业的发展使得对物流人才的需求从低端转向中高端，对顶尖物流人才的需求旺盛。

（2） 对人才的专业素质要求高。现代物流的采购、仓储、分拣、配送等物流环节均以信息技术作为支撑，要求从业者具有工程背景的软件分析和操作能力以及应变管理能力。

（3） 在新疆，国际物流占了很大部分，要求从业者具有对外语言沟通能力，需要具备国际物流运作、管理、规划等物流实务技能，为涉外企业提供物流咨询，提炼国际物流管理方案等理论分析能力。

3 新疆物流工程专业人才培养模式改革——以新疆农业大学为例

3.1 新疆农业大学物流工程专业办学特色

新疆农业大学是新疆最早设置交通运输类专业的本科院校，2004年在交通运输专业下设置物流工程专业方向，至今累计培养物流工程专业方向本科毕业生600多名。经过10多年的建设，积累了丰富的办学经验，形成了完整的教学体系和课程体系，培育了一支能够胜任物流工程专业教学的师资队伍。2014年与俄罗斯远东太平洋大学联合，实现了物流工程专业方向的国际合作办学。经过多年的专业建设，建成物流仿真实验室和物流工程实验室。与新疆新华书店图书配送中心、新疆邮政速递物流中心、阿尔曼清真食品集团有限公司配送中心、兵储物流中心等多家物流企业签订校企合作协议，建立物流工程专业本科生校外实习基地，为学生提供充足的实习场所。

面向新疆物流业和丝绸之路经济带核心区建设的发展需要，新疆农业大学物流工程专业人才培养目标定位是掌握扎实的现代物流工程基本理论和科学分析方法，能在各级物流管理部门、科研院所和企事业单位从事物流系统的规划和设计，物流工程技术的开发与应用，物流项目的策划、运营与实施，物流企业的经营与管理，并具有现代管理理念和创新意识的应用型工程技术人才[3]。

新疆农业大学物流工程专业办学特色是：

（1） 地域特色。新疆地处我国内陆，属于中亚经济合作区域，是丝绸之路经济带核心区。本专业为丝绸之路经济带核心区商贸物流中心和交通枢纽中心的建设培养物流工程人才，在培养方案、课程设置、科学研究等方面具有明显的地域特色。

（2） 工科特色。本专业是交通运输工程和机械工程专业为学科背景发展起来的，本专业在人才培养方案、课程设置、专业师资等方面具有明显的工科特色。

（3）农业特色。新疆农业大学是一所农业高等院校，物流工程专业开设具有农业特色的专业课程，如农产品物流学。并且为新疆农业大学的其他学院相关专业开设相应的物流类课程，比如为经贸学院、国际教育学院、科技学院开设物流管理、物流工程学等课程。本专业在课程设置等方面具有明显的农业院校特色。

3.2 新形势下物流工程专业人才培养模式改革思路

（1） 适时优化调整物流工程专业人才培养方案。新疆农业大学自2004年开始，依托交通运输工程专业，开设了物流工程专业方向，学习兄弟院校，制定了第一版物流工程专业人才培养方案。由于经验不足，在授课过程中逐渐发现课程设置、人才定位等方面的问题，因此，在2005年、2006年、2007年、2010年、2012年、2013年、2016年、2017年分别对物流工程专业人才培养方案做了八次修改完善，体现出优化课程体系，凸显办学特色，结合市场专业需求，融入教学科研成果、采用形式多样的授课方式的特点。

（2）搭建实践教学平台，合理安排实践教学内容。通过多年的探索和实践，本专业和新疆多家大型物流企业建立了良好合作关系，与这些物流企业加强联系，从物流认识实习、物流管理及运输配送专项技能实习、物流综合实习和生产顶岗实习四个层次建设校外实习基地，使学生有机会亲身经历和体验物流企业技术装备应用、供应链管理、客户关系管理、人力资源管理等全部工作流程，了解企业工作氛围和行业特点，为本专业学生工程实践能力的培养和就业提供了强大的支撑条件。购置Flexsim等多种物流仿真实验软件，筹建校内物流仿真实验室，增强学生的理论综合运用和创新设计能力。

（3）邀请企业家进校园。邀请企业家进课堂，以讲座或者小班授课的形式为物流工程专业本科生授课及做就业指导。聘请新疆物流行业专家、公司老总参与物流工程人才培养方案制定。每学期本专业的任课教师与各位专家、公司老总定期召开座谈会，了解行业发展动态、企业经营理念以及企业对物流工程专业人才素质、能力的具体要求。

（4）做好引进工作，优化师资队伍建设。根据物流工程专业建设规划，制定师资引进计划，特别引进在企业、行业有一定知名度、具有较强的本专业实践能力和管理能力的行家，充实到专业带头人队伍和骨干教师队伍中。同时，组织不同层次、不同形式的教师培训活动，努力为校内教师提供更多的学习进修机会，包括送教师去企业实践、到国外进修学习、鼓励年轻教师提升自己的学历、学位，逐步形成一支高素质的教师队伍。

（5）改革教学方法和教学手段，采用小班、模块化教学模式。建立由物流经济模块、供应链管理模块、物流技术装备模块、商贸物流模块、物流运输模块、国际物流模块构成的选修课课程体系，学生可以根据自己兴趣和发展方向，选择不同模块课程。打破以行政班级为中心的教学模式，采用小班授课形式，依照每一模块课程培养目标，展开模块化教学。

4 结束语

“一带一路”发展战略对新疆高等教育提出更高的要求。新疆高校在物流工程专业人才培养过程中应注重改进教学模式，深化课程改革，提升教师意识，加强物流实践教学环节，扩大实践基地建设，培养应用型、创新能力强的现代物流人才，以满足社会需求。

参考文献：

[1]李洋.一带一路战略下物流应用型人才培养研究[J].物流工程与管理，2015(8):123-124.

[2]王瑜,等.新形势下民族高校物流管理专业本科人才培养模式探讨[J].教育教学论坛，2015(49):145-146.

[3]陈利民，杜金涛.物流工程专业实践教学体系的构建——以应用型本科院校物流工程专业为例[J].物流技术，2014(3):473-475.