洋务运动教学应强调其对社会主义现代化的启示

刘旭芳 王明安

“历史是最好的教科书。学习党史、国史，是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。”[1]自1840年中国开始沦为半殖民地半封建社会，同时，也开启了中华民族复兴之路的艰辛探索。虽然在中国共产党成立前的80年，中国社会各阶级对国家出路的早期探索都是以失败而告终，但前事不忘后事之师，尤其19世纪60年代到90年代的洋务运动，毕竟是中国近代化的开始,客观上促进了中国民族资本主义的发展。《中国近现代史纲要》（简称《纲要》）关于“洋务运动”①，主要介绍了“洋务事业的兴办”和“洋务运动的历史作用及失败”两大内容，对于这些内容的教学，尤其应注重洋务运动对社会主义现代化的启示。

一.国家主权独立是现代化的政治前提

洋务运动主张“师夷长技以自强”，兴办了许多近代企业，开始了中国近代化之路。但在半殖民地社会的中国，没有国家主权的独立，在外国资本帝国主义侵略和控制下，关税自主权、内河航行权、铁路修筑权、矿山开采权、工厂设置权等等全部丧失，靠引进西方近代技术兴办起来的中国第一批近代企业，因未能获得独立自主正常发展的环境，自然是开不出花，更结不出果的。例如，洋务派企业中经营较好的开平煤矿，最终是被英帝国主义分子利用八国联军的战乱机会骗夺了去。又如，轮船招商局在遭到外国军事入侵时,不仅不能帮助国家抵抗外敌，反而要投靠外国势力保全产业，而寻求这样“保护”，无异于与虎谋皮。可见，国家主权不独立,单靠引进外国近代技术，发展近代企业，实现中国资本主义工业化，这根本只能是一种幻想，这样的近代化之路，只能使中国成为外国资本主义的商品倾销地和原料供应地，成为西方资本主义大国的附庸。

1949年中华人民共和国成立，中华民族以崭新的姿态屹立于世界东方，开始了真正意义上的工业化、现代化之路，到20世纪70年代中期，我国已建立起了独立的比较完整的工业体系。时代在进步，社会在发展，经济安全、文化安全、网络安全等成为新时代国家主权的新内涵。今天，中国自身的发展程度和国际地位都有了很大的提高，中国已迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，中国人民在建设社会主义现代化强国的民族复兴道路上，更要坚决捍卫包括国家主权在内的国家核心利益②。党的十八大以来，习近平多次强调，我们决不能牺牲国家核心利益，任何外国不要指望我们会拿自己的核心利益做交易，不要指望我们会吞下损害我国主权、安全、发展利益的苦果。[2]近年来，我国坚决捍卫我国南海主权，也是要捍卫我国对南海各种资源的有效利用权利；积极应对美国挑起的中美贸易战，也是要捍卫我国经济发展权利。

二.解放思想是现代化的思想条件

近代化简单来说就是资本主义工业化，但英法等国的西方资本主义工业化是建立在文艺复兴运动的思想大解放之后。这些国家崇尚民主和科学，商品经济意识浓厚，为资本主义兴起和发展奠定了思想基础。虽然洋务派相对于顽固派而言，其思想是比较解放的，其观念较新的，他们认识到了西方“船坚炮利，技术精良”，因此产生了学习西方“器物”的决心。但由于洋务派与顽固派具有相同的阶级本质，他们的思想、观念从一开始就打上了阶级局限，不敢彻底否定封建主义，坚持“中学为体、西学为用”（即“中体西用”）。洋务派领导人物曾国藩、李鸿章、左宗棠等人坚持，“中国文武制度事事远出西人之上,独火器万不能及。”“祖宗之法不可变”，“宁可亡国，不可变法”。封建主义伦理常纲占统治地位，宗法等级迷信思想盛行，重农抑商观念顽强存在着。所以，洋务企业是封建衙门式的管理，采取的官督商办和官商合办形式，至于修铁路、开矿山,在封建卫道士眼中,则是毁百姓田庐坟墓,对鬼神不敬，以致出现了中国自建的第一条标准轨运货铁路——唐（唐山）胥（胥各庄）铁路“马拉火车”的荒诞事件。正是这些“中体”成为了捆绑“西用”的一条条绳索，注定了洋务运动必然失败的命运，因此，中国近代化，首先要彻底地思想大解放，更新观念，打破习惯势力和主观偏见的束缚。

思想解放是一个渐进的过程，也是一个不尽的过程。我国社会主义制度确立后，经1978年的思想大解放，实现了工作重心的转移，走上了改革开放的发展道路，又经1992年思想大解放，突破了对社会主义计划经济体制的传统观念，走上社会主义市场经济发展道路。今天，正走在实现中华民族伟大复兴和社会主义现代化强国道路上的中国，需要进一步解放思想，把马克思主义理论与中国实际相结合，形成新的行动指南。因为经过改革开放40年的发展，我国社会主要矛盾发生了变化，所处的国际环境有了许多新变化，这就需要我们转变观念，用新的理念和办法应对、解决前进路上的新情况、新问题。党的十八大以来，形成的习近平新时代中国特色社会主义思想，提出的创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念、国家治理现代化理念、构建人类命运共同体的外交新理念……这些都是新时代条件下理论探索的积极成果，是中国走向现代化强国关键时刻的又一次思想大解放。

三.全面深化改革是现代化的必由之路

社会是经济基础和上层建筑的统一，上层建筑总是服务于经济基础，当一个社会的经济基础已经成为腐朽没落的经济基础时，这种上层建筑的服务作用就会阻碍生产力的发展和社会的进步。对于半殖民地半封建社会的大清王朝来说，社会进步既需要变革经济基础，更需要变革上层建筑，因为晚清政府还在极力维系着封建的经济基础，最终阻碍了社会生产力的发展，这也是近代中国落伍的主要原因。正如毛泽东指出，中国近代历次反侵略战争失败的原因：“一是社会制度腐败，二是经济技术落后。”[3]并且，前者又是最根本的原因。但洋务运动并不是从根本上、从社会制度上来探求中国的出路，不敢否定落后封建制度、尤其是腐朽没落的封建上层建筑，想单纯地通过学习借鉴资本主义生产力来“自强”、“求富”，须知资本主义先进生产力是不可能在封建主义的桎梏下充分发展起来的，其结果只能是以失败而告终。洋务运动中建立起来的号称“亚洲第一”的北洋水师在甲午战争中全军覆没就是最直接的证明。

洋务运动的失败说明，社会的发展进步是社会各方面，包括经济、政治、文化等的全面发展进步，社会革命是全面的革命。虽然今天我国社会主义经济基础和上层建筑是基本适合我国生产力发展的，我国不需要进行彻底的社会革命，但我国现有的许多体制机制却也严重地限制了生产力的进一步发展，制约了社会主义制度优越性的发挥。我国要建成社会主义现代化强国，需要改革，并且是全面的改革。正如习近平指出，“改革开放是当代中国发展进步的必由之路，是实现中国梦的必由之路。”[4]“改革开放是一场深刻而全面的社会变革……每一项改革又都需要其他改革协调配合。”[5]我国今天的全面深化改革，是包括深化经济体制、政治体制、文化体制、社会体制、生态文明体制以及党的建设制度等各方面的改革。

四.先进阶级及其政党的领导是现代化的根本保证

实际上，洋务运动是一个学习资本主义先进生产力的过程,这一过程从理论上来讲应该由先进阶级——资产阶级来领导,但中国资产阶级在洋务运动前期还没有诞生,这场学习运动的发起者——奕、曾国藩、李鸿章等人都是朝廷重臣，是中国封建地主阶级的代表，而在洋务企业经营管理中产生的中国资产阶级，也主要是官僚买办资产阶级，民族资产阶级力量极小。正是因为是封建地主官僚倡导的这样一场自救运动，其阶级局限性就不可避免的显现出来。第一，因为洋务运动的直接目的是为了镇压太平天国等农民运动，为了挽救清政府的统治危机，因而群众对洋务运动是褒贬不一，又因为洋务运动没有一个明确的纲领和发展近代工业的规划，而是一个先发展近代军事工业再到民用工业的探索过程，再加上封建衙门式的管理方式和垄断经营，抑制了民族资本的投资热情。第二，在封建统治集团内部存在洋务派与顽固派的差异，顽固派对洋务运动是百般阻扰，另外满族地主和汉族地主间在兴办洋务事业上,互相倾轧掣肘之事时有发生。第三，洋务运动实为地方官员推动，洋务企业的地域性、官僚从属性和家族亲缘关系，决定了洋务企业最终难成大器。

洋务运动的失败告知，近代化需要代表先进生产力的阶级的领导，需要一个健全、有力的领导核心。中国共产党成立90多年来，中国共产党始终代表中国先进生产力的发展要求，把中国革命、建设和改革的事业不断推向前进。今天，我们要走好分两步走到本世纪中叶建成社会主义现地化强国的新时代长征路，只有坚持中国共产党的领导，才能凝聚中国力量，进行伟大斗争、推进伟大工程、建设伟大事业、实现伟大梦想。

注 释

①《中国近现代史纲要》是我国高校本科生必修的一门思想政治理论课，其第二章“对国家出路的早期探索”的第二节是“洋务运动的兴衰”。

②2011年9月，中国政府发表《中国的和平发展》白皮书，指出中国的核心利益包括：国家主权、国家安全，领土完整，国家统一，中国宪法确立的国家政治制度和社会大局稳定，经济社会可持续发展的基本保障。