◎汪发理
空气喷枪是指利用空气压力将液体转化为小液滴的喷涂工具,该过程即雾化。雾化的过程就是喷枪工作的过程,雾化使涂料成为可喷涂的细小且均匀的液滴,当这些小液滴被以正确的方式喷涂在汽车表面后就会结合形成一层厚度均匀极薄的、像镜子一样平整的膜。
常见喷枪有高气压喷枪、低流量中气压喷枪和高流量低气压喷枪此3种喷枪在外形上没有多大区别,只是在内部结构上会有所不同,高气压喷枪即为传统喷枪,其雾化气压较高,耗气量大,涂料有效利用率低。高流量低气压喷枪也称为HVLP喷枪,其雾化气压低,上漆率高。低流量中气压喷枪也称为RP喷枪,它的各项性能居中。(本篇文章以高流量低气压喷枪为例)
涂料喷涂出来的成膜效果好坏,涂料的雾化是关键因素之一,而涂料的雾化效果又是靠喷枪喷涂出来的,所以如何调试好喷枪关系到涂装的质量。这也是每个涂装工必须掌握的基本技能之一。
喷枪的调节:
1.检查喷枪 在使用喷枪以前检查涂料罐上的气孔,确保无污垢堵塞,保持畅通。检查喷枪上的密封圈、连接部位等,确保无涂料渗漏。
2.喷枪调节
(1)出漆量调整:确定出漆量的调整阀,用漆流控制阀按选定雾形调整漆流量,控制阀拧出时漆流量增大,控制阀拧紧时漆流量减少。
(2)扇形大小及方向的调整:喷涂时扇幅的大小应根据喷涂面积和工件的形状来决定。控制阀拧出是扇形逐渐增大,拧进时扇形逐渐减小至圆形。
(3)扇幅方向的调整:调整空气帽的方向可改变雾束的方向。将空气帽的犄角调整成与地面平行,喷出的雾束呈平面且垂直地面,叫垂直雾束,这种方式用得最多;如果空气帽的犄角与地面垂直,喷出的雾束呈平面且平行于地面,叫水平雾束,这种方式在施工中少见,在大面积施工进行垂直扫枪时用。
(4)压力的调整:按照涂料产品说明书所提供的施工参数确定喷涂压力。通过调节喷枪上的气压控制阀,将枪尾进气压力调节到规定的数值。枪尾压力可以通过气压表或内置的数字显示屏进行显示。
3.喷枪的调试 喷枪的试枪也称为涂料的分布测试。喷枪调整是否合适,应该通过试喷来检验,也就是涂料雾形测试。雾形测试分为垂直测试和水平测试两种。
(1)垂直测试主要检测喷枪的扇幅形状是否合理和喷枪是否损坏。测试方法:第一枪对准一个位置,按照喷涂方法喷一下,马上停下来进行观察;第二枪在试枪纸上按照喷涂方法喷涂一段距离,停下来进行观察。
(2)水平测试是检测喷枪的喷涂压力、出漆量、扇幅大小及调配的溶液粘度四个方面的调整是否正确。
1.喷涂有效区和抢速 如果喷涂距离过短,则涂料会堆积,形成流挂;如果距离过长,稀释剂挥发太多,会使飞漆增多,漆雾不能在物体表面成膜或涂膜粗糙无光。适合的喷涂距离不止一点,是一个区域,如图所示(途中阴影部分为喷涂有效区),用近端喷涂抢速适当快一点,用远端喷涂抢速稍慢一点。一般抢速以30~60cm/s的速度匀速移动,喷枪的移动速度过快,会导致涂层过薄,粗糙无光;如果速度过慢,会导致涂层过厚出现流挂;如果速度不均匀,忽快忽慢,会导致涂层厚薄不均。
2.明确喷枪移动路线和与板件之间的角度 喷枪无论是在竖直方向还是在水平方向移动时都与喷涂表面必须始终垂直。收边喷涂通过手腕部甩动,喷枪按月牙形轨迹离开修补表面,利用这种喷枪移动方法,涂层厚度会随喷枪的移开而逐渐变薄,起到过渡的效果。如在喷涂中站姿别扭,可以停枪调整姿势,但是在停枪前一定要完成正在喷涂的这一枪。
3.模拟喷涂
(1)制作喷涂板件 有钢板制作一块长60CM宽40CM的喷涂板件,固定在架子上,在板件上用记号笔画出喷枪路线,线宽为5CM,第一枪为板件上边缘,以此类推,重叠幅度为喷雾图形的1/2或2/3。
(2)以水替代涂料由于油漆价格高,有一定的毒性,不利于在无防护情况下进行练习,也不利于旁观者进行观摩学习,因此我们以水替代涂料。以水代替涂料优点在于易操作,提高练习密度和强度,适合旁观者观摩学习。缺点是水不能形成涂膜,对喷涂的好坏不能显现出来,可以通过教授者的点评来弥补之一缺点。以水替代涂料要注意往喷枪加注水时一定要用滤网,防止喷枪堵塞,用过的喷枪要用稀释剂通枪,防止喷枪内部生锈。
(3)以遮蔽纸替代喷涂板件用遮蔽纸光滑的一面替代喷涂板件,加注涂料,把遮蔽纸用纸胶带粘贴在自制喷涂架上,按照所练习的方法进行试喷,试喷2-3遍。干燥后取下观察涂膜效果,在阳光下观察遮蔽纸背面,观察涂膜是否均匀,出现深浅不一,亮度不均匀,说明喷涂当中还存在不当之处,通过以水替代的方法加强练习。
4.利用多媒体
利用手机、DV机对练习者进行不同方位录像,通过录像观看对练习着进行分析评价,评价喷枪与板件的距离、喷枪的移动速度、与板件表面的角度、喷涂路线、重叠率及喷枪的喷涂压力,直观的演示纠正不当之处。对练习着相互之间进行对比,相互学习,相互改进。