大数据思维在地铁乘务技术管理中的应用

翟琦

摘要：随着我国综合国力等方面的飞速发展，不仅是在科技经济等方面，同时在交通网络建设中也取得了不俗的建树。而在现代交通网络建设过程中，有关地铁交通网络的建设重要性同时也在不断的提高。乘务管理作为地铁网络建设中的基层工程建设，其管理措施是否能够顺利实施直接影响到地铁交通的正常运行。所以地铁行业从业人员一直在寻找一种行之有效的方法，能够对地铁乘务管理措施做出改进和优化，其中大数据思维的应用就是其中的一种尝试。下面，笔者就来具体谈一下有关大数据思维在地铁乘务技术管理的一些具体应用。

关键词：大数据思维；地铁交通；乘务管理措施

随着现代科技的不断发展，现代社会的数字化程度在不断地提高，由此也衍生出了一个新的概念，那就是大数据。这一概念不仅被应用在企业实施的一些商业措施中，同时在交通网络建设中的地铁网络乘务工作建设管理中也得到了应用。由于现如今我国地铁交通网络建设正处于高速发展的阶段，在该过程中依然有着一些细节处的地方尚未得到完善，其中地铁乘务管理就是其中较为突出的一点。针对地铁乘务管理问题的出现，主要原因就是由于当前地铁交通出行人流量的剧增[1]。针对这一点，大数据思维的运用可以很好的应对这种情况，下面笔者就来详细论述在地铁交通中乘务管理措施有关大数据思维的具体应用和做法。

一、地铁交通出行现状及乘务管理问题

因为我国发展脚步的不断加快，使其在科技、经济、交通等各方面的发展速度同样可以用突飞猛进来形容。仅就交通这一方面来说，由于现如今机动车保有量不断增加，进而导致我国公路路况情况也在不断恶化，也正是因为这一点，使我国交通部门开始探索一种新的出行方法来改善这种状况，对地铁交通网络的建设也正是处于这一原因。自一九六五年七月一日我国第一条地铁路线开始施工建设到如今，我国现如今地铁工程建设总长度约为3095公里，位于世界首位，这无疑是一种壮举。同时不仅是地铁工程总长度的变化，就当下的地铁交通总出行量也有了突破性的发展。如图一所示，可以看出现如今地铁出行占比占交通出行总比例之大，但是在这一数据的背后，同样有着许多问题存在。其中一个较为主要的就是在地铁工程中有关乘务管理措施的问题。由图中数据可以看到，在日常生活中选择地铁出行的人数越来越多，由此给地铁乘务管理工作带来了更大的麻烦。因为出行人数过多，导致乘务工作的一些细节难以得到完善，也由此导致地铁工程建设工作的发展得到了一定的阻碍。

二、大数据思维在地铁乘务管理过程中的具体应用

1、列车数据采集

在地铁列车具体运行过程中，一个很重要的方面就是对列车各个方面的数据采集。主要包括列车发车时间、发车频率、列车出现故障的时间和故障类型等数据，这些数据对地铁列车的高效率运行有着很大的影响。同时，对具体地铁乘务管理而言，更为重要的一个数据就是对出行乘客数量的统计。这些数据所涉及到的各个方面与地铁列车的正常运行息息相关。通过对这些收集到的数据和大数据思维进行数据挖掘处理，可以清楚地了解列车故障发生的时间特性、故障发生原因与列车总体状况之间的联系，以及列车乘客出行量与列车故障发生的原因等方面存在的一些潜在规律。同时，根据这些规律，能够有效的优化在地铁运行过程中的乘务管理措施，大大减少列车运行过程中出现安全问题或是列车故障的几率[2]。

2、根据采集数据有机调整管理力度

在当下的很多地铁安全问题出现的过程中，很多时候都能够与乘务自身管理人员的工作力度联系起来。这种原因，其实并不能归责于工作人员的工作态度，因为就地铁交通乘务管理工作的工作强度而言是很大的。因为就地铁这种出入人流量极大的公共设施而言，因为鱼龙混杂，使其中出现安全问题的几率大大提高。在保障出行乘客安全问题的过程中，需要乘务管理人员集中十二分的注意力来保证安全问题不会出现，在长时间、高强度的工作环境中，难免管理人员的注意力出现涣散，导致乘客安全问题得不到充分保障，也能够将许多安全问题与此联系起来。而在管理过程中应用大数据思维能够充分解决这一问题，运用技术手段统计出在地铁运行过程中各个高峰期的人流统计，如图二所示，是在地铁交通中各个高峰阶段客流出行量对比图。根据这一数据结果，对乘务管理人员的具体工作进行有机调整，确保劳逸结合，保证乘务管理人员在客流高峰期能够将注意力集中到工作中，降低出现安全问题的几率，保证地铁交通顺利运行。

三、结束语

综上所述，在当下的地铁乘务管理过程中，因为种种因素的影响，使其在一些细节的地方尚未得到完善。運用大数据思维，通过对列车各方面数据的采集处理，能够保证地铁列车的顺利运行，促进我国地铁交通事业的进一步发展。

参考文献：

[1]廖书林.浅谈大数据思维在地铁乘务技术管理中的应用[J].科技展望，2016，26（13）：00130-00130.

[2]陈楠.“大数据”思维下的烟草物流配送中心设备管理系统开发与应用[J].物流技术与应用，2018（1）：102-105.

（作者单位：苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司）