新清河站成为京张高铁智能建设的缩影

2018-10-13 03:48
中国科技财富 2018年9期
关键词:站房清河项目部

文/本刊记者 陈 杰

1905,中国已有开平铁路、津浦铁路等16条铁路开通运营。但在国人心中,刚刚开工的京张铁路才是中国的“第一铁路”——这是中国人自己修的第一条铁路,筹资、设计、施工、运营都由中国人承担,开创了中国自主修建铁路的新纪元。

2016年,新的京张铁路——京张高铁开工。与老京张铁路相似,京张高铁也在创造着属于中国人的“第一”,其中最令人自豪的,就是它是世界上第一条全线采用智能技术建造的高铁,开启了世界智能铁路建设的先河。

车站是铁路的窗口,也是高铁建设的关键工程。近日,京张高铁第一大站清河站开始安装站房钢结构,这条服务2022年北京冬奥会的智能高铁也开始逐渐向世人揭开其神秘的“面纱”。

老站绘出新风景

地处北京西北五环外的清河站工地里有一座中西合璧的老房子前,这座老房子就是建于1905年的清河站。京张高铁开工后,它的命运受到很多铁路迷关注,人们担心它会从历史上消失。

2017年9月5日,随着一声哨响,102岁的老清河站开始缓缓滑动。这段84.5米的搬家旅程,足足走了3天。

“老站房是百年京张的历史见证。”中国中铁建工集团清河站项目部党工委书记韩方超说,在研究清河站建设方案时,铁路部门组织了多次评审,确定将老站房平移至工地旁边“暂住”,待工程完工后,再移至新站房旁作为博物馆永久保存。

为防止“搬家”时出现磕绊,项目部对搬迁方案做了反复调整。他们给墙体穿上“铁背心”,为地基装上钢支架,并在地面铺设轨道,让老站房坐着“轮椅”平稳滑到工地东北角,又用围挡将它保护起来。

如今,老站房已成为京张高铁的全新风景,引来许多人参观。看到站房安然无恙,人们频频给韩方超和他的同事点赞。

新站建设全智能

相比于老站,新清河站大了400多倍,面积达13.47万平方米。这因为它不单是高铁站——它将与3条地铁、一条高速公路连接,实现高铁、地铁、公交车、出租车、私家车完美零换乘,成为京北最大的交通枢纽。

13.47万平方米的规模,让清河站成为京张高铁第一大站,却给建设者留下难题,第一个难题就是施工空间太小。车站东邻居民楼、写字楼,西边紧挨地铁13号线,施工只能在长670米、宽146米的“狭缝”里展开。工地基坑距13号线最近只有5.7米,基坑变形、沉降,塔吊吊臂“越界”,都会危及地铁和居民楼安全。

当然,险情从未出现。项目部在基坑每隔50米处布设监测点,搭建了深基坑变形智能监测系统,任何一个位置变形超过预警值,都会被项目部调度中心的工作人员及时发现。高耸的塔吊和吊车上,安装了群塔防碰撞系统和风速传感器,不仅精确控制塔吊吊臂的旋转半径,还能防止吊车“超载”和司机无证上岗,从源头上保证群塔作业安全。

基坑挖好后,桩基施工成为重要工序。林立于基坑里的3931根基桩,将共同支撑起车站的庞大身躯,并帮助车站抵御8级地震。项目部采用超声波自动成孔检测仪为基桩做“全身CT”,保证了每根桩都是质量达标的优质桩。

在京张高铁车站里,清河站还以“新”著称。车站将应用大面积无柱空间结构,营造不亚于机场航站楼的乘车环境。为此,项目部要搭建近3万吨的钢结构,施工难度空前。关键时刻,BIM技术大显身手。项目部对钢结构材料进行BIM建模,快速精确地计算构件尺寸,实现了工厂精密加工、现场精准安装,保证了构件安装准确率达100%。

在整个工地,像基坑变形智能监测系统、BIM这样的智能系统共有45套,全部集成于信息化集成管理平台。依托平台,云计算、大数据、物联网等信息技术与灌注桩后注浆、高强钢筋直螺纹连接、预制混凝土外墙挂板等建筑业新工艺无缝衔接,“精品工程、智能京张”理念得到全面贯彻执行。

“清河站是中铁建工集团承建的379座站房中最难的一座。”项目经理曾科斌说,“但是因为全面应用智能建造技术,它将成为最好的一座。”

绿色节能好样板

百年前在修建京张铁路时,为避免拆毁居庸关一座村庄的民房,詹天佑让线路绕远了20多米。今天,新一代建设者传承天佑精神,让京张高铁不仅成为智能高铁,还是一条绿色高铁。

在清河站工地布置上,项目部坚持紧凑原则,使临时设施土地利用率达到90%以上,将对施工用地的占用降至最低。

清河站地处海淀上风上水之地,土方开挖量接近140万方,体积相当于景山公园。项目部配备环保除尘雾炮及降尘喷淋装置,与PM2.5建筑扬尘在线监测系统联动。一旦监测到PM2.5超标,雾炮与喷淋系统就会自动进行洒水喷淋,杜绝了扬尘产生。

为让车站如期建成,工地上昼夜施工。夜里,LED灯上的定向灯罩和焊机上的遮光板,减少了光源外泄,附近居民即使打开窗户,也不必担心光照影响睡眠。

开工以来,周边居民与这位“新邻居”相处融洽,项目部从未受到环保投诉。住房与城乡建设部、北京市政府也分别授予清河站绿色科技示范工程、北京市绿色安全样板工地等称号。今年上半年,项目部在信用评价中获得100分的成绩。

“智能”加“绿色”,让清河站成为“明星”。

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