绥阳县商贸物流业发展对策探讨

王雪梅

[摘要]发展商贸物流业，对于促进一个地方的产业结构调整，优化资源配置，提高经济运行质量，增强经济综合实力和企业竞争力都具有十分重要的意义，是商务工作必须认真探讨的主要课题，本文作者在实际工作中通过调查绥阳县商贸物流业的现状，提出了如何促进该县商贸物流业快速发展壮大的思路。

[关键词]商贸 物流业 发展

一、绥阳商贸物流业现状

绥阳县从事物流配送企业、物流快遞企业及个体户较多，公路货运量、货运周转量较大，载货汽车往来频繁。为了加快产品的流通和销售，绥阳县专门建立了电商办、供销社电商公司、BB同城购等多家网络营销行业，建立了汽贸市场、万丰国际家居建材市场、绿洲商贸城、金银花市场、辣椒市场等一批专业市场，对绥阳商贸物流业的发展发挥了重大的作用。但据调查，该县商贸物流业发展仍存在一些困难和问题，主要有以下几方面。

（一）管理机制不完善，缺乏统筹规划

商贸物流业具有跨部门、跨行业、跨地区的特点，涉及市场监督管理、城市管理、商业经济贸易、安全监督管理、住建、消防等行业管理，但目前政府各部门协调机制尚有待进一步健全。

（二）商贸物流资源相对分散

从全县来看，物流业“小、散、弱、偏”的状况普遍存在，物流企业规模偏小，物流分布较为分散，尚未建立布局合理、衔接顺畅、高效便捷的综合服务体系，没有形成有效的聚集效应，不利于物流业的规模化发展。

（三）物流管理人才不足，管理水平不高。

绥阳县的物流从业人员中，专业人员少、素质较低、服务水平不高，大部分从事的是运输、保管等初级业务操作，人才的缺乏导制现代物流水平不高。

（四）物流设备较落后

物流技术装备较为落后，企业的信息化水平不高，全县物流企业对电子自动订货系统、全球卫星定位系统、地理信息系统、电子数据交换系统的应用程度不高，对条形码技术、射频识别技术和自动分拣技术应用很少。

二、发展潜力剖析

商贸物流业正在成长为绥阳县生产性服务业的重要行业之一，而且，绥阳县具备以下发展优势。

（一）凸显的区位优势

绥阳县位于贵州省北部，属黔北经济圈，为成渝经济辐射区，县城中心区与县域南部是遵义市综合发展与服务中心规划区，绥阳即将融入遵义主城区范围，是遵义市都市功能拓展区之一，被纳入遵义市“十三五”市域空间战略布局物流中心功能体系，独特的地理区位优势为绥阳物流业发展奠定了良好基础。

（二）丰富的资源优势

绥阳县自然资源十分丰富，素有“黔北粮仓”之称，是“全国商品粮基地县”、“国家无公害农产品蔬菜基地示范县”、“中国辣椒之乡”、“中国金银花之乡”，近年来逐步形成食品加工业、金银花产业、服装制造产业等几大主导产业。

（三）迅猛发展的基础设施建设

近几年来，基础设施建设迅猛发展，公路四通八达，遵绥高速、绥阳到遵义新舟机场快速通道已开通多年，绥正高速即将开通，到重庆、贵阳更加方便快捷，随着绥阳撤县设区并入遵义市进程的加快，该县的外部交通网络逐步形成，内部交通网络全县已实现“乡乡通油路，村村通公路”。县、乡、村三级体系的信息网络已初步形成。交通和通讯网络的逐步完善为该县发展现代物流业提供了硬件保障。

三、发展对策探讨

（1）依托区位优势，充分发挥高速公路、机场快速通道、新舟机场、经过遵义的渝贵高铁等交通优势，加强与新舟机场附近其他城镇联手建设，加强与遵义、重庆及贵阳的合作。充分发挥该县在区位、交通、资源等方面的比较优势，全面整合社会物流资源，打造网络平台，培育发展一批具有较强竞争力的现代物流企业，形成多层次、社会化和专业化的现代物流网络体系，把绥阳建设成为市级现代物流集散地。

（2）依托县内交通基础设施，建立洋川镇、郑场镇商贸物流中心，旺草镇农产品集散物流中心、青杠塘镇为主的北部物流中心。

（3）发展物流园区和服务节点，在县城规划区建设商贸物流快递园，设置农特产品交易、生鲜果蔬配送，物流快递等功能区，规划建设具有一定规模、设施配套、功能齐全的综合物流园区，全力打造以绥阳经济开发区为核心的绥阳现代物流园区，配套建设商贸物流中心、交易中心和集贸中心，衔接干线运输，方便区域快速集散运输，连接综合物流园区和各类物流配送中心的重要物流节点，建立现代物流体系，引领物流产业转型升级，实现物流企业和资源在园区的集结互补，促进多项物流服务的有效衔接。

（4）加快建设交通网络平台、信息网络平台、流通网络平台，以园区物流企业为载体，以专业物流企业为龙头，壮大专业物流产业群，推广物联网技术应用，提高物流智能化和标准化水平，推进物流信息化，强化与大型产业基地、制造业基地、农产品加工相配套的物流服务功能，围绕产业集中区，加快发展第三方、第四方物流，加快发展专业物流、物流配送、企业供应链管理等服务，形成遵义市的重要区域性物流中心。

（5）推进冷链物流建设，完善农产品冷链物流体系。①帮助、督促农商旅互联综合体，启用冷藏冷冻库，购置冷链物流车，补齐生鲜农特产品冷储、运输短板。②配合督促贵州冷投集团加快县城冷库及集配设施建设，尽量满足全县对冷链物流配套设施的规模需求。③配合督促贵州冷投集团分别在15个乡镇建设基地型冷库和购置必要的冷链物流车，并投入运营。④支持配合辣椒、方竹笋、金银花、水果、蔬菜等规模企业或生产合作社建设基地型冷库及购置必要的冷链运输车。

（6）在县城新区建设会展中心，开展会展业务和展销工作。综上所述，如果充分利用各种优势，发挥科技创新，理顺管理职责等就能进一步推动该县商贸物流通业发展。