加油站服务房车市场初步研究

2018-09-29 09:36魏勇
经营者 2018年14期
关键词:房车出游体验

魏勇

摘 要 笔者有幸跟随房车车队内蒙古体验活动进行服务及调研工作。通过实地调研,了解房车市场,了解房车客户需求,进一步研究加油站行业如何为新兴的房车市场服务,以期为进入房车市场作好准备。房车出游是出行的细分市场,有其独特的参与人群、特定的出行工具(房车)、特定的出行补给需求以及独特的游览安排等,但其在国内还处于起步阶段,有很大的发展潜力,值得深入研究。

关键词 房车 出游 体验 服务

一、活动背景

此次体验活动房车车队由四对体验家庭,以及若干服务保障人员和媒体人员共同组成,共有房车10辆、保障车辆4辆。车队由北京出发,经河北承德、内蒙古赤峰,最终返回北京。沿途对房车操控性、舒适性、道路通过性等各项性能进行了测试。

二、调研及活动内容

调研组和车队途径的北京、承德、赤峰全程协助为车队提供了服务保障、旅游咨询、食宿安排等工作,并与车队成员、工作人员、房车俱乐部人员进行了交流,对房车出行需求有了充分的了解。主要内容如下:

1. 对车队的服务保障工作。车队先后在北京东顺站加油补水,在赤峰宝山桥、白音敖包、克旗第四加油站加油购物,在承德大石庙站、赤峰燕山街站、军马场站停留休息。沿途各站均结合房车出行的特点,准备了充电、加水所需的管线,准备了旅游地图、道路指引、景点介绍等特色服务,便利店内对方便食品、旅游特色商品進行了补充和丰富,加油站现场、卫生间进行了必要的清洁和包装。

2. 对两个房车营地的调研。房车调研期间,恰逢521房车网举办的“首届国际房车那达慕”闭幕式在克什克腾旗举行。调研组提前前往活动现场调研,实地考察了当时营地内的其他多款房车,与房车车主交谈,了解了其在出行中的习惯以及对加油加水等服务的需求。

3. 与房车俱乐部交流。房车俱乐部是此次房车出行活动的承办方,具体负责此次活动组织、路线安排。定期组织房车会员自驾游活动,积累了较为丰富的经验。调研组在活动期间与其运营总监进行了深入的交流,对目前国内外房车、房车营地情况以及房车出行特点等方面有了更全面的了解。

4. 媒体报道情况。记者全程跟随车队进行报道,借助旅游网站对此次活动进行了宣传。每日通过微信平台发布车队前一日的活动内容,提高活动关注度。

三、对房车及房车出行的认识

1. 对房车功能及需求的认识。房车根据行驶方式不同,主要分为自行式和拖挂式两类。车内功能基本相同,一般配备有床、电视、空调、马桶、淋浴设施、电磁炉(或液化气罐+煤气灶),对服务设施的需求区别不大。

供水:房车一般设置有3个水箱:清水箱——储存达到饮用条件的清水;污水箱——储存车内洗澡、洗菜等日常生活产生的废水;黑水箱——储存车内马桶排出的水。清水需要定期补充,单次补给量约90升(不同车型水箱容量有所差异),水管一般采用DN15的PVC管即可。

供电:房车自备两组蓄电池。一组为车辆标配,供汽车起动马达、灯光、仪表用电。另一组为房车供电,主要供电对象是电视、照明、仪表等,总负荷约200w。

排污:房车各个水箱均设有独立的排水管,清水、污水一般对排放地点的要求不高,黑水(卫生间排水)需要排放到化粪池或市政污水管网中。车内生活垃圾也需要定期清理。

露天用水和备餐:露天用水主要是洗衣和冲凉,按照中国人的饮食习惯,一般需要露天炒菜,以减少油烟对车内环境的影响,因此一般需要操作台并设水池,便于洗衣操作和炒菜备餐。

2. 房车营地的现状。一般有两种基本类型:露营基地型和补给站型。露营基地型相当于一个小的社区,设不同车型的露营区、旅游商店、应急诊所、治安管理站、公共卫生间、浴室等,具备清水、电力、油料补给和污水排放功能,通常由政府部门主导建设。

3. 对房车出行群体的认识。房车代表着一种旅行生活方式,是人们物质生活水平提高到一定程度后的产物,是人们对自由生活追求的体现。

四、服务房车的研究和实践方向

1. 继续扩大与房车合作,优化组织方式,拓展线路,深度参与,积累经验。新的行业,新的汽车生活方式,新的市场增长点,我们必须以开放、学习的态度进入,不断积累经验,从而研究出我们的商业模式,推进业务成熟开展。

2. 业务拓展,向房车俱乐部延伸,锁定圈子,培育新的市场增长点,形成并保持房车服务的领先地位。从调研来看,房车活动的组织主体是俱乐部,俱乐部是以人为主的,是特定兴趣和爱好的人,各品牌的房车只是房车圈子的人的不同的选择而已,因此俱乐部相对于房车厂家面对的群体更加宽泛,并且与房车圈子的互动性更强。因此,后续要加大与房车俱乐部的接触和合作,拓展房车服务业务,确保领先地位。

3. 充分发挥加油站的网络优势,完善对房车服务的硬件和软件条件。鉴于目前中国房车发展状况,我们的重点应该放在依托旅游区附近的加油站建设房车露营补给站。对一个区域分布有多个景区的地区,可以选择距各景区位置相对均衡的加油站设置补给站;对于线状分布的景区可以根据主流旅客路径选择独立加油站或高速服务区加油站设置补给站,间距500公里左右为宜。

4. 形成完善的覆盖全网络的房车服务解决方案,业务开展形成常态化。研究完善互联网的产品和服务展示互动平台,以此为介质实现与房车俱乐部、房车企业、个人房车爱好者交流、互动甚至交易的平台,加油站只是实物交割的场所,要最大限度与客户互动,增强客户的黏度和忠诚度。

5. 选择重点区域试点,先行先试,快速进入,占领市场先机。在国内热门房车线路聚集区域,如云贵川、江浙、内蒙古、东北等,当地公司作为试点单位,从加油站软硬件完善切入,协调跨区域服务,形成以特定线路为主的试点站点,先行开展,率先在客户中形成影响和口碑,奠定行业领先的坚实基础。

(作者单位为中国石油销售公司)

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