罗晓丽
【摘 要】二十一世纪,交通运输领域正稳步发展,其体系逐渐完善。而公路运输是交通手段中覆盖范围最广的一种,尤其对于内陆地区而言,由于部分区域地形较为复杂,无法开通铁路运输线路,进而导致运输质量较差。此外,内陆地区也无法通过海上运输,进而导致公路运输的地位直线上升。本文简要阐述公路运输和区域经济的具体概念、二者之间的内在联系以及部分建议,以期从公路运输角度促进区域经济发展。
【关键词】公路运输;区域经济发展;影响;作用
由于公路运输在整个交通系统中占据举足轻重的地位,因此,它对国民经济造成的影响也是最大的,二者相互促进,同时相互牵制。其一,区域经济发展是否良好关乎交通基础设施建设质量;其二,公路运输体系愈发完善,有助于区域经济的提升。综上所述,二者的影响具有两面性,谁也不可缺少。
一、公路运输和区域经济的具体概念
(一)公路运输
1.概念
根据调查得知,目前交通方式主要分为五类:航天、铁道、管道、水路以及公路。而由于部分区域处于内陆且位置较为偏僻,因此,上述交通方式中,公路运输的覆盖范围最广。所谓公路运输,是指货车类工具通过运输转移物品,进而实现用户需求,它是城市以及村落的主要运输方式。以国家相关规定为根据,通常将公路划分为五类:国道、省道、县道、乡道和专用类型的公路。如果按照技术标准划分类别,则分为高速公路和一级、二级、三级、四级五种。
2.特点
公路运输是社会发展历程中的产物,它覆盖范围极其广泛且带给用户出行便利。如今,国内交通体系较为完善,即便公路运输途中遭遇拥堵的状况,依然能够灵活变换运输线路。与其他手段相比,公路运输较为简单,目前已经覆盖所有城市以及大部分村镇,弥补其他运输手段的短板。
(二)区域经济
1.概念
所谓区域经济,是指环境、地理等要素相互影响下的经济体,它不仅能代表某经济带,同时也能代表某经济区域。其特点归纳为以下四方面:全面性、开放性、利益性以及区域性。
2.特点
区域经济内,最基本的因素是地理环境,国家的地理位置以及资源条件对直接影响其经济行为。由于人类目前只能存活于地球之中,因此经济活动总发生于临近区域,我们将不同区域内的经济关系称作区域经济关系。
二、公路运输与区域经济发展的关系
综上所述,公路运输与区域经济的影响是两面性,接下来从理论的角度能够将其关系划分为以下几类:
(一)运输化理论
运输化是工业化的基本条件。工业化的发展必须依靠便利的交通运输,因此,工业化与区域经济也相互影响,都对交通系统进行完善。此理论为二者打造出科学的理論构架,为其奠定理论基础。
(二)脉冲式发展理论
脉冲式发展理论认为交通运输发展历程分为两部分:一部分为渐变期,一部分为剧变期。顾名思义,渐变期的速度略为缓慢,要想实现区域经济发展,必然实现保证运输规模的扩张。剧变期的速度略为迅猛,大幅领先经济增速,如此以来,交通运输便能够有效带动区域经济的发展。脉冲式发展理论是对交通运输发展史做出笼统性的概括,并清晰地看到不同历程中所具备的特征,进而被群众所认可。由于两种时期是交替产生,因此,专家将脉冲式发展理论又命名为交替推拉理论。
(三)相互作用理论
相互作用理论认为区域经济发展与公路运输是双向影响,二者共同保持在相对稳定的系统之中。从某种角度而言,由于交通基础设施的改造,促使区域内部大量资源的流通速度加快,进而导致资源得到科学配置,同时不同区域的联系更加紧密,最终实现共同发展的目标。此外,由于公路运输系统的完善,无形中提高了区域地位,促使外界企业积极涌入区域内部。而且随着区域经济总量的提升,公路基础设施便能获取到一定的资源,进而促进公路运输产业进步。反之,基础设施的完善促使交通运输规模以及质量的提升,进而推动区域经济发展。综上所述,区域经济发展与公路运输二者紧密联系,不可分割。
三、公路运输对区域经济发展的作用和影响分析
(一)有助于调控区域经济
众所周知,城市化进程逐渐加快,但是部分城市的内在建设依旧较为落后,因此,有关部门要想促进经济发展,导致大量的重工业企业出现于城区,其造成严重的环境污染。但是,由于城市交通的逐渐完善,各类资源的运输速度变得愈发迅速,重工业企业不再需要就近运输货物,因此逐渐往城市边缘扩张,甚至转移至郊区.
(二)节约成本
综上所述,公路运输系统的完善促使运输效率大幅提升,进而重工业企业会逐渐将基地建设至城市外围,降低环境污染。而其主要原因在于偏远地区的租金远低于城市中央,进而大幅减少企业的经济耗费,同时还节约城市内部土地资源。而且,由于公路交通运输的经济成本远低于其他交通方式,速度在城区内部属于较快的行列,因而企业的实际利润会大幅增长,推动区域经济发展。
(三)增加经济总量
随着公路交通的规模和范围逐渐增长,区域经济总量受到拉扯。例如物流行业已然成为当下热门行业之一,而它就是公路运输发展的获利者,双方相互促进,共同引领区域经济总量的增加。
(四)增强竞争力
要想吸引投资商的目光,关键在于如何打造便捷的运输通道。因此,只要完善交通设置,打造有利于经济发展的环境,投资商自然而然会入驻该区域,进而城市的竞争力空前增长,区域经济得到长远发展。但是,我们应当了解到当前的问题,国内部分区域的公路设施较差,因而此区域的经济难以得到推动,尤其是部分经济较差的区域,更无法对公路行业投入大量的资金,基础设施质量无法满足投资商标准,加剧区域贫困。
四、推动公路运输发展的建议
不论哪个国家、哪个区域,要想真正发展壮大,必须依靠高质量的公路交通。同时,公路交通体系的不断完善也必须基于区域经济状况。但是,当前公路发展依然存在难题,基于此,本文提出以下几点建议:
(一)优化产业结构
有关部门要想科学规划公路建设项目,就必须不断突破技术瓶颈,完善方案,学习国外优秀项目经验以及技术。例如:通过信息技术与高速公路的结合,打造智能化公路运输链条,并采用先进的市场经济体系来科学分配资源,提高科技企业的发展速度,最终在公路沿线打造全新的科技园区。
(二)加快城乡一体化进程
目前,信息化技术已然带给世界无穷的便利,但是部分区域的地理位置过于偏僻,因此网络无法覆盖。而这类地区的交通系统不完善,从而导致其贫困程度难以改善。因此,政府部门必须立即采取行动,将各级乡镇都纳入网络,科学分配资源,有助于城市发展。
五、结束语
综上所述,分析得出经济协调发展与公路运输存在双面关系。公路运输效率的提升有助于推动经济发展,反之,经济发展速度加快有利于建设高质量交通基础设施。即便目前国内的交通体系依然存在缺陷,但是日后必定对经济发展做出巨大贡献。本文提议优化产业结构、加快城乡一体化进程两种方式来完善公路运输体系。
【参考文献】
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