落地自驾：新常态下江苏乡村旅游发展新路径的研究

李 玲,尚 群,马思斯

(江苏经贸职业技术学院,江苏 南京 211168)

“新常态”是习近平总书记在我国经济发展新时期提出的新词,意味着中国经济已进入一个与过去三十多年高速增长期不同的新阶段。在新常态经济的影响下,在旅游业自身转型升级的驱动下,乡村旅游承载着记录中国乡情的美丽中国梦,备受青睐。江苏省是全国乡村旅游发展较早、产品和市场成长成熟的地区之一,全省乡村旅游覆盖农、林、牧、副、渔等业态,乡村旅游产品类型丰富、特色鲜明、复合性强,形成现代新农村、高科技农业、古镇古村落、休闲观光、度假休闲、农俗节庆、农家乐等多种形态的优势产品集群。江苏省乡村旅游产业发展基础较好,但发展制约因素不可忽视,离客源地相对比较远,公共交通快捷性差。这样业态丰富、特色明显的乡村旅游资源如何能够让全省乃至全国居民都能便捷地游玩呢？于是,通过机场、高铁进行落地自驾的方式出现在江苏旅游市场上,成为自助旅游者的新选择,成为江苏乡村旅游发展的新路径。落地自驾模式,需要在新常态趋势下结合自身发展优势和资源,适应新常态,抢抓机遇,为江苏省乡村旅游产业转型发展探索出新的路径。

一、落地自驾的内涵和产生背景

（一）落地自驾的内涵

自驾游起源于20世纪被称为建立在“轮子上的国家”——美国,并迅速成为发达国家的中产阶级喜欢的一种旅游方式,被旅游者视为自由和随意的代名词。自驾游是指自己驾驶交通工具外出旅游的一种方式,其中车辆包括汽车、摩托车和自行车,以私有为主,也可以采用租赁、借用及其他方式。本文所指的“落地自驾”,是指乘飞机、高铁抵达某个城市,游客在机场、车站外的租车服务中心,办个手续,即可开上自己精心选择的那辆车,开启新的旅程。不论何时何地,自驾者都能随心而定,由自己做主！自驾旅游者追求的是一种掌控自己方向的感觉,这种感觉让人身心悦动。

表1 2013-2017年江苏居民人均可支配收入及增速

（二）落地自驾的产生背景

1.生活水平的提高

我国在过去近40年里取得的发展奇迹,根本原因就在于改革开放的伟大变革带来了国力增强和人民生活水平的提高。随着经济步入新常态,一系列民生政策扎实落地,人民生活得到明显改善,人民群众在改革开放发展中的获得感显著增强。江苏作为全国经济的排头兵,积极推进“强富美高”建设实践,拓宽城乡居民就业、增收渠道,收入格局日益优化,全省居民收入呈现平稳较快增长,基本实现了居民收入名义增长与经济同步发展。国家统计局公布的“31个省份2017年居民人均可支配收入”数据显示,江苏人均达到35024元,位居全国第五。

2.交通网络的形成

经过多年改革发展,中国多节点、网格状、全覆盖的综合交通运输网络已经初步形成,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。京沪高铁、宁杭客专、宁安铁路、宁启铁路复线电气化改造、海洋铁路、丰沛铁路、宿淮铁路等7个项目相继建成通车,特别是京沪高铁和宁杭客专的开通,展示了高铁诱人的前景,有力支撑了江苏经济社会发展,极大方便了沿线人民群众出行。随着“十三五”期间高铁相关项目的实施,连淮扬镇铁路将北通齐鲁,南联浙赣,把陇海线、新长线、宁启线和沪宁城际、京沪高铁、宁杭城际等多条横向铁路交接串联起来,成为纵贯江苏大地的“脊梁骨”。有了这条铁路,江苏“北上南下、西联东出”快速铁路网布局初显模样,支撑“一带一路”、江苏沿海开发、新型城镇化等重大战略的综合交通网将真正发挥出“叠加效应”。一个以高速铁路、高速公路为骨架、以国省道干线公路为支撑、农村公路为基础,干支相连、纵横交织的江苏交通网络已经形成,“千里江苏一日还”成为现实。

3.旅游需求的变化

随着我国经济持续快速发展,人民生活需要日趋多样化、多方面、多层次,对美好生活的向往更加强烈,对闲暇的需求稳步提升。我国居民收入水平的提高、私家车保有量的激增和假日高速公路免费政策,自驾旅游的人越来越多。最初是小部分高端商务人群、摄影爱好者,不愿受团队旅游线路的限制,希望进行深度旅游,所以选择租车的方式去团队到不了的地方旅游,于是逐渐出现了落地自驾这种旅游方式。目前,有不少普通消费人群也开始选择落地自驾,这样可以节约时间成本、提高旅程质量,满足自身旅游需求的变化。江苏具有丰富的自然资源、深厚的文化底蕴和得天独厚的生态旅游资源,乡村旅游已基本形成了依托现代化城市、围绕山水名胜、展示江南文化底蕴、经营农事、特色农耕文明与现代文明融合发展的格局,符合自驾旅游者自由、休闲的度假需求。

二、落地自驾的消费需求与特点

根据对江苏机场、高铁和乡村旅游地的调查,发现每名消费者平均每年的落地自驾数目在2.5次,最高的甚至达到一年6-8次,尤其是省内高铁落地自驾一年可达到10次。由此可见,江苏落地自驾的消费需求量非常大,这种便捷的方式受到旅游者的追捧。

（一）人群特征

落地自驾旅游者一般来说都是属于中上收入的阶层。从经济水平上看,普遍拥有较好的生活条件,是城镇居民中的中高收入者；从文化程度上看,绝大部分具有较高的受教育程度,拥有较强的旅游意识和旅游素养；从年龄比例上看,中青年占主体部分；从人员组成上看,主要表现出2-7个人的群体性特征。

（二）动机特征

落地自驾旅游者主要在于追求一种自由化、个性化的旅游空间,休闲度假游是自驾车旅游者的主要动机。同时,通过航空、高铁后再租车进行自驾的方式,可以让人们的旅程更加舒适、便捷,也是他们选择的主要因素。

（三）行为特征

1.旅游时间的安排

落地自驾旅游者的出游多集中于双休日和各国各地不同的黄金节假日。

2.旅游地点的选择

在双休日,大多数落地自驾旅游者均以近距离出游为主,倾向于乡村旅游的休闲度假。在节假日,大多数落地自驾者会优先考虑通过航空或高铁三至四小时到达的旅游城市,再通过租车来完成休闲度假的旅游需求。这部分人群基本都会前往城市知名度比较高的旅游景点,去乡村旅游的人相对比较少,也许碰巧获取当地乡村旅游举办相关活动的信息,会吸引落地自驾旅游者前往。

3.旅游服务的需求

落地自驾的旅游者对旅游服务的需求比较多,要求也比较高。他们希望在租车公司中租到车况较好的汽车,一出机场或火车站就能直接提车,可以异地还车,配备儿童安全座椅等特别需求。同时,他们还希望租车公司能够提供食、住、游、购、娱的相关旅游服务信息,能够实现一站式服务。

三、落地自驾的经营现状与存在问题

2014年,江苏省旅游局与北京神州租车控股有限公司开展战略合作,在苏州推出了落地自驾服务,将旅游和租车紧密结合,并逐渐在省内进行推广。根据对神州租车有限公司南京分公司和南京浦口、江宁乡村旅游地的调研,发现落地自驾的经营情况是不错的,但与乡村旅游地相结合的情况令人堪忧。

（一）落地自驾的经营现状

目前,神州租车大概有一千万会员注册,位于行业第一。神州租车在国内拥有约1000多个直营租车网点,车队规模近130000台,服务的个人客户近百万名,企业客户数千家,是中国目前服务网络最大、服务网点最多、车队规模最大、服务品种最全的全国性大型汽车租赁服务企业。首先,该企业经营效益名列全国前四强是北京、上海、广州和深圳分公司,其次是武汉、长沙和西安分公司。江苏因私家车保有量高,整体经营情况位于这些城市之后,但需求量在逐渐上升。江苏市场投放量总数为1万台车左右,南京禄口机场、无锡硕放机场、徐州观音机场、南通兴东机场已全部覆盖落地租车业务,省内高铁站也基本全面覆盖落地租车业务。该公司年平均出租率65%-70%,春季出租率可达75%以上。周末租车比例高于平时租车比例,周末的租车量可达投放量的80%以上。用车时长通常为3.5-6天。用车客户以预约订单为主,临时订单占比30%左右。客户性格特点主要表现为爱好自由,不喜欢约束。客源分布比例上来看,有40%本地客户,60%的外地商旅客户中,约2/3为商务客人,1/3为纯旅游客人。

（二）江苏乡村旅游落地自驾的总体情况

2017年,江苏省全年乡村旅游实现营业总收入近900亿元,接待游客总人数2.87亿人次。乡村旅游产业已经成为江苏省旅游产业中不可忽视的“中坚力量”,乡村旅游活动已经成为很多游客,尤其是都市游客梦想中的“诗和远方”。便捷的交通、舒适的住宿环境、愉悦的消费体验,都是今天游客对乡村旅游发展的共性诉求。全国包括江苏很多乡村旅游地有着原汁原味的乡土气息,他们采取量体裁衣、深耕自身文化,将农、旅二者深度融合,守住淳朴乡风,大力发展乡村旅游。然而,从调研中得知,这样美好乡村虽然有很好的生态内涵,但对于落地自驾旅游者来讲,目前没有接受到相关的宣传推广。除非落地自驾旅游者是乡村旅游爱好者,提前自己掌握了乡村旅游地的旅游信息,才会驱车去休闲度假。江苏乡村旅游虽有一定的公共交通,部分也开通乡村旅游直通车,但远远不能满足城市居民自由快速移步田野的旅游需求。据调研,来乡村旅游的旅游者都是来自周边城市,驾驶自家车而来,租车来的旅游者很少甚至没有。其他省份来乡村旅游的旅游者很少,落地自驾来乡村旅游地旅游的人更是甚少。

（三）存在问题

1.落地自驾的旅游需求关注力不够,引导不足

自驾租赁企业只专注于自身的租车业务,对于落地自驾者租车是否去旅游、是否去乡村旅游地是完全不关注的。乡村旅游地专注于自身乡村的建设工作,提升自身的形象和影响,本着“酒香不怕巷子深”的理念,对旅游者的开发重视不够。目前,落地自驾旅游者占全部租车客户的比例仅为20%左右,其中去乡村旅游点的客人更是甚少。究其原因,自驾租赁企业有的是公司规定不推销旅游,有的是不关注客户的租车去向,主观认为是不打扰和不影响客户,而没有从服务品质的角度去思考,针对客户多样化的需求,在租车服务的基础上提供多样化的信息。乡村旅游地更多地关注自己的乡土气息,完善自身的乡村生态建设,更多的资金投入基础设施建设中,导致乡村旅游地投入很多的资金,却很难产生一个好的经济收益,甚至有些乡村旅游地都是亏本经营。同时,很多乡村旅游地把旅游促销放在周边城市,对于来自外省和稍远城市的游客没有关注,没有主动积极地向潜在客源市场旅游者推介乡村旅游点,导致落地自驾的旅游者仅选择更有广域吸引力的知名旅游点去体验。

2.落地自驾的旅游服务缺乏,合作意愿不高

自驾租赁企业的经营围绕租车业务,更多的服务在于便捷的预订程序、方便的取车还车、全球主流最新的车型、安全行车的保障服务。结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供专业化的汽车租赁服务以及完善的各项增值服务。在这些增值服务中,目前很少考虑到落地自驾者的旅游需要。比如：神州租车公司网站、门店和旅客租用的车辆内没有旅游宣传资料,更没有乡村旅游地的宣传资料。乡村旅游地的经营服务围绕乡村旅游活动,让旅游者更多到乡村来吃农家饭、玩农家乐等。虽然乡村旅游地在政府的支持下,部分开通了乡村旅游直通车,但对于目前的旅游者来讲,不能满足他们自由个性化的旅游需求。然而,落地自驾旅游者比较方便来乡村旅游地的这个重要点,乡村旅游地没有注意,也没有主动与自驾租赁企业联系来进行战略合作。自驾租赁企业或许是因为公司规定不接受旅游合作,或许是因为只想做好租车业务的相关配套服务；乡村旅游地或许对租车客户不了解不分析,或许没有引导落地自驾旅游者去乡村旅游。由此可见,自驾租赁企业与乡村旅游地缺乏合作的意愿,更没有建立联合营销渠道。

3.落地自驾的信息平台不完善,信息源比较单一

自驾租赁企业的信息平台上有预订渠道、车型选择、租车活动、安全保障等板块,基本满足了自驾者的租车需求。信息平台上除租车信息,其他信息基本没有,信息源比较单一。乡村旅游地的信息平台建设水平不一,有的建设自己的网站,有的在相关旅游信息平台投放旅游宣传资料,有的只是在人流量多的地方发放宣传资料,有的还在闭门造车等,总体表现信息平台建设不完善。从调研数据来看,自驾租赁企业和乡村旅游地在自身的信息平台建设上专业性高,只专注自己的经营业务,没有考虑到自驾者和旅游者他们多样化的旅游需求。他们没有从客户需求和服务品质的角度,在主业务的基础上增加小的租车或旅游板块,丰富平台的信息源。

四、江苏乡村旅游发展新路径落地自驾的实施建议

（一）乡村旅游爱好者

1.选择有实力的品牌自驾租赁企业

虽然乡村旅游地的交通状况在政府的支持下得到了很大的改善,道路修建了,开通村村通巴士和旅游直通车等,但从游客的自由化、个性化旅游需要的角度出发,乡村旅游地可进入性还不高。作为乡村旅游爱好者,可以选择有实力的品牌自驾租赁企业,这些企业不仅专业性高、服务周到,而且安全性高、价格优惠。比如：神州租车作为行业中品牌公司,在保证服务品质的基础上,推出一天69元的租赁车价格,吸引了大量的自驾车旅游爱好者,可以方便进入乡村旅游地。

2.充分掌握乡村旅游目的地的信息

新常态经济下,生态旅游、智慧旅游等新时期的乡村旅游模式与互联网的融合成为一种必然。作为乡村旅游爱好者,可以通过乡村旅游地的微信公众号、APP、网站等,也可以通过自驾租赁企业信息平台、当地旅游官网等这样的信息渠道,充分了解目的地旅游信息。从这些信息平台,了解和熟悉乡村旅游目的地的历史文化、旅游资源、民俗文化、乡土活动、农产品等,规划自己的旅游线路,发掘乡村旅游地原汁原味的生态旅游活动,方便自己出行。

（二）自驾租赁企业

1.建立自驾租赁企业的旅游服务体系

面对租车客户多样化的需要,自驾租赁企业建立自驾游集散中心,通过在飞机场、高铁站、汽车站等各节点设立租车服务网店,注重从客户的旅游需求出发,为落地自驾者提供更加全面的个性化旅游服务。面对越来越多自驾租车者的旅游度假需求,自驾租赁企业可以在自身网站通过战略合作开通旅游频道,对本地区的主要旅游资源和著名乡村旅游地进行介绍,并提供租车旅游一体化的优质服务,建立企业的旅游服务体系。另外,通过加强区域合作不断夯实基础设施建设,扩大异地还车范围,强化信息、交通、服务、救援等落地保障体系,完善道路救援和医疗救护系统等,使落地自驾旅游服务体系更加系统化、高效化、全域化。

2.完善自驾租赁企业的智慧信息平台

“互联网+”经济发展带来了自驾车旅游的新模式,自驾租赁企业可以完善线上、线下一体化发展的智慧信息平台,致力于提高产品创新程度,提升产品品质和服务质量,为自身客户打造个性化的定制服务。通过智慧信息化平台,落地自驾者不仅可以提前订制好他们的租车服务,还可以在旅游信息板块中直接选购他们所需要的旅游产品,充分满足他们的需求。通过智慧信息化平台,落地自驾者不仅可以收到交通、天气、自然灾害预警等信息发布,还可以及时准确地掌握当地主要旅游景点和乡村旅游地的各种旅游活动信息,方便游客选择自己喜欢的旅游地自驾出行。

（三）乡村旅游地

1.关注落地自驾旅游者,加强乡村旅游的宣传推广

乡村旅游虽然得到很多人认可,但是可进入性和互联网宣传并不理想。为此,关注落地自驾旅游者,强化互联网的宣传,为乡村旅游取得品牌效益和经济效益非常有必要。落地自驾旅游者追求一种自由化、个性化的旅游空间,休闲度假游是自驾车旅游者的主要动机。他们能够非常方便地来到乡村进行旅游,体验农家乐等生态度假活动。乡村旅游地应该注意并重视这个特点,关注落地自驾旅游者这个群体,加强对他们的宣传推广。乡村旅游地可以在高速公路的加油站、服务站,高速铁路和机场的服务站投放乡村旅游地的宣传资料；也可以联合使用手机APP,高德地图、微信、携程等信息平台共同进行宣传；还可以开设乡村旅游SNS社区,编制二维码关注,提供网友互动功能。这些方式能够使乡村旅游景点成为人们日常讨论的话题,保证乡村旅游地得到更好的宣传推广。

2.建立健全乡村智慧旅游交通保障体系,方便落地自驾旅游者

很多的乡村旅游地开通了乡村旅游直通车,这个形式可以在高铁站能够直接对接,但往往门可罗雀。究其原因,是受班次的限制,要等到固定的时间才能发车,不能随来随走。因此,建立健全乡村智慧旅游交通保障体系,方便落地自驾旅游者,能够给乡村旅游地带来更多的客源。在交通部门的支持下,实现乡村旅游交通实时动态监管,提高交通运行效率,保证旅游交通安全。乡村旅游地可以完善旅游景区指引标志,在旅游交通建设中注重基础设施的无障碍建设；对于重点旅游景区的交通改造要考虑到交通集散体系,特别重视城市与景区的交通对接；重视旅游信息服务体系,智慧景区要逐步建设起来。

3.建立与自驾租赁企业的合作渠道,共建租车旅游信息平台

目前,自驾租赁企业基本没有与乡村旅游地合作,但他们并不排斥共赢的合作渠道。因此,乡村旅游地可以主动与自驾租赁企业联系,主动建立与其的合作渠道。乡村旅游地可以强强联手,与自驾租赁企业共同合作一些活动。通过这些合作活动使双方客户互通,从客户的需求出发,结合租车和旅游的特点,满足客户的更多体验。乡村旅游地可以打造出特色的乡村旅游线路提供给自驾租赁企业,既可以为自身带来更多的客源,又可以提高对方公司的服务品质,实现合作双方的企业共赢。同时,合作双方可以充分展现自身的专业性,乡村旅游信息平台上的租车由租车公司负责,自驾租赁企业信息平台的旅游业务由乡村旅游地负责,互通信息,共建平台,双方启动互联网营销新模式。

落地自驾成为江苏乡村旅游发展的新路径,既方便了乡村旅游爱好者,又推动了乡村旅游地的发展,同时也开拓了汽车租赁企业的新业务。在新常态下,落地自驾模式必将促进乡村旅游的新发展,构建新的发展路径,完善乡村旅游地的特色建设,开展新的业务类型,健全新的服务体系。