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美对中加征关税的金属成形机床产品目录

从中美双方在不同时间节点公布的加征或拟加征关税清单可以看出，美国方面7月6日已实施和8月23日将实施加征关税的中国机床工具行业商品112项，约占行业税号的68%；拟新增加征关税的49项（征求意见中），约占行业税号的30%。上述总计约占行业税号的98%，可以说，美国对中国加征或拟加征关税的机床工具商品，几乎覆盖了全部中国出口美国的机床工具商品类别。而中国方面，在7月6日美国实施加征关税时，中国对美加征关税的商品中不含机床工具行业商品。中方于8月3日公布的拟加征关税商品中，将视情况对135项美国机床工具行业商品加征不同级别的关税，占行业全部税号的81%。

中国机床工具工业协会整理了其中涉及机床工具行业的商品目录。其中所涉金属成形机床产品如下表所示。表中为美方税则号。

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（中国机床工具工业协会）

舒勒收购意大利压力机制造商Farina

近日，舒勒完成了对意大利压力机制造商 Farina Presse的收购。这家公司位于意大利北部的苏埃洛，是金属加工领域的专家。此次收购对舒勒在锻造和单行程压力机领域完善自身产品系列具有重要意义。Farina Presse拥有享誉欧洲的产品，之后将会加入到舒勒的全球配销网络，并继续以原有品牌运营。

“通过收购Farina Presse，在产品策略上我们又成功地走出了一步，同时也有助于舒勒巩固中端市场，”舒勒CEO Domenico Iacovelli说到。“Farina Presse在欧洲拥有优质的客户群，在未来，将与舒勒一起为亚洲以及北美的客户提供服务。”

Farina Presse总经理 Paolo Civardi表示：加入舒勒集团能够让Farina Presse进入到全新的国际市场，得到更好的发展。而Farina Presse在小型锻造线领域的灵活性和成本结构也将会为舒勒带来竞争优势。

2017年，Farina Presse仅凭 40名员工就创造了约2100万欧元的销售额。公司的客户目前主要来自汽车领域，大多分布在意大利、西班牙和德国。Farina Presse所生产的设备性能范围非常广，覆盖了从750t～8000t的压力范围。

舒勒展示全新伺服压力机MSP 400

2018年10月23～26日，舒勒将在德国汉诺威举办的国际金属板材加工技术展览会（EuroBLECH）上首次向公众展示全新的MSP 400伺服压力机，为多种应用场景提供系统解决方案。这台压力机的压力达到了400t，在级进和多工位模式下都可使用。得益于它的高动态性伺服电机，每分钟可以完成70冲次的单摆行程，极具性价比。

舒勒还针对设备的控制设计了直观的智能手机应用程序，操作员可以从预装的运动曲线中进行选择，或对其自由编程。这样大大降低了设备操作的门槛。得益于肘杆驱动的动力学设计，成形过程中滑块经过下死点时会自动减慢，即无需通过伺服电机进行重新调整。

“智能助手”软件通过小视频和文本说明引导操作员按步骤完成设置流程。同时，它还会对输送装置与滑块曲线进行优化，并根据间距实现最大化的产出率。在过去，这一复杂的过程需要消耗大量的时间。而现在，借助电子助手可以轻松完成。

集成在控制单元中的工艺流程监控提供了多种监控选择。确保了在整个压力曲线和运动曲线中实现过载保护；同时可定义最小压力与最大压力，有效保护模具。电子过载保护装置的响应时间仅为几毫秒，远快于液压过载保护装置。在检测到过载后，压力机可以立即再次恢复使用。

由于传动系统的转动惯量较低，设备具有很短的制动距离与快速的响应，在成形以及其他设备操作时具有更高的动态性。标准的压力机通常会在过载时减小压力，并将滑块从下死点移动到反向高点，而MSP 400压力机则采用了“智能释放”功能：当检测到过载时，滑块会自动按照预定的路径反向运动，从而消除了对模具与压力机上的应力。

通过集成更多的传感器（如加速度传感器、振动传感器与压力机传感器），实现对系统进行综合条件监控，并在控制系统中进行显示。其基本原理是借助频谱分析关于齿轮、轴承或电机的磨损信息，从而预防计划外停机的发生，并提高系统的生产率。此外，通过工艺流程与条件数据还可以对所生产的零部件实现完整的质量控制。

与传统压力机的压力点位于滑块上方不同，MSP 400的压力点在工作台区域以外。这样，设备可以吸收非常高的偏心载荷，即在进料侧与出料侧可增加约25%的压力。因此，在第一模具阶段就可对高强度材料进行加工。

设备的几何布局也让滑块拥有很高的机械倾斜刚度。而且，由于驱动装置的位置距离横梁外侧较远，整个设备的挠度也得到减少。这样，在成形时不仅能够减少对模具的磨损，还能够获得更好的零部件品质。电动联接能够对压力进行独立的平行控制：对于偏心载荷，驱动装置可以在不损耗压力的情况下重新调整一侧的载荷，以保持滑块平行。

（舒勒集团）

济南二机床“大型全伺服冲压生产线示范工程”项目通过技术验收

2018年6月27日，济南二机床集团承担的国家科技重大专项“大型全伺服冲压生产线示范工程”项目在武汉通过技术验收。来自工信部、机械联合会、汽车学会、模具协会、锻压协会以及科研院所、汽车用户的20余名专家参加了验收会。

该项目依托为上汽通用汽车有限公司武汉分公司研制的国内首条50000kN大型全伺服冲压生产线，实现了国产冲压技术的重要突破，彻底打破了国外同行在高端市场的垄断。

验收组专家在听取了济南二机床的技术汇报和清华大学、上汽通用汽车等参与单位的汇报，审查了相关验收资料、实地参观了产品运行情况、对课题中的有关问题进行质询后，一致同意通过验收。

随着现代汽车制造轻量化的发展趋势，高强板、拼焊板、铝合金等多种板材材料在汽车领域广泛应用，此类材料屈服强度高，零件回弹量大，对冲压设备的柔性化、智能化和生产效率提出了更高要求。大型伺服冲压技术与传统机械压力机相比，取消了飞轮、离合器、制动器，由伺服电机直接提供冲压能量，在冲压过程中可根据不同材料、不同工艺的要求，实现运行速度和成形力的无级调节，具有高质量、高效率、节能环保等特点。之前，这一技术只有日、德等国少数企业掌握，国内汽车企业应用的大型全伺服冲压生产线全部依赖进口。

借助国家重大专项的推动作用，济南二机床在国内率先开展了伺服压力机技术的研究和应用，经过十年持之以恒的研发投入，实现了从单台伺服压力机到成线全伺服的步步突破。此次验收的50000kN大型全伺服冲压生产线表明，济二掌握了大型伺服压力机整体冲压性能分析及优化技术、伺服压力机与自动化系统集成应用技术、伺服冲压线能量管理技术、板料冲压回弹控制及补偿技术等核心技术，具有滑块运动曲线可任意编程，提高冲压件质量以及冲压成形速度低、冲击小，延长模具使用寿命等冲压柔性化优势，满足了汽车产业结构调整和升级的需求，对进一步推动国产汽车工业装备自主化具有重要意义。

上汽通用汽车武汉分公司介绍了产品应用情况，给出的评价是：“50000kN大型全伺服冲压生产线自2016年11月开始使用以来，已完成铝板、镀锌钢板、激光拼焊板等多种材料板材的生产测试，生产效果表明全伺服线运行工艺曲线可任意自由编程控制，生产柔性高，压力机设备与模具匹配良好。目前已完成新英朗、科沃兹等车型侧围、翼子板等车身外覆盖件的冲压生产，生产效率和生产质量均得到很大提升。”

专家们现场参观了全伺服线的运行后，都感到振奋和高兴，现场非常壮观，认为济南二机床又贡献了一项优秀的“专项成果”，是当之无愧的“示范工程”。验收专家组组长、中国机械联合会副会长杨学桐在接受采访时说，专家们都非常满意，整条线的自动化程度和效率都很高。项目的成功在整个机械行业发挥了引领作用，是一个很大的鼓舞，对进一步推动行业技术进步和自主创新有了更加充足的信心。感谢济南二机床全体员工和领导对机械行业的贡献、对汽车行业的贡献、对国家的贡献。

福特第九条冲压线验收签字

近日，从美国传来消息，济南二机床为福特汽车提供的第九条冲压生产线和2500t试模压力机项目（WSP1），经福特技术专家的全方位测试完全达到标准要求，顺利通过验收签字。

WSP1项目包括1条7100t双臂高速线和1台2500t试模压力机，经过安调团队的辛勤努力，于5月8日通过终验收。WSP1项目是根据实际场地空间全新设计和定制开发的，安调团队制定了周密的计划，克服实际困难，按期高质量完成了安调任务。验收中，福特派出电气控制、自动化、机械、液压等各方专家，先是对各个安装细节进行逐一审查，然后又从另外两个福特工厂运来三套不同模具，对设备进行严格的整体测试。三套模具有各自的工艺特点，通过模具偏载、液压垫跟随滑块模式、生产节拍性能的验证、整线ADC（全自动换模）、单双边换模功能等测试，整个设备运行高效、稳定、可靠。

在验收签字会上，福特不吝赞美之词，高度评价了济南二机床的工作，“第九条冲压线，杰出的工作！好棒的团队合作！”，“感谢你们所有的辛勤付出和出色的人才，感谢你们伟大的支持！”

在前面8条线顺利交付用户并经受了长时间的繁重生产考验之后，第九条线WSP1项目延续了前面的成功，得到了用户的高度评价。福特项目的成功实施，大幅提升了济南二机床的国际知名度和品牌美誉度。今年以来，国际市场需求信息骤增，截至目前，国外客商来企业参观考察、洽谈交流更加频繁，共30多批次，平均不到十天就有国外客商来访。1～5月份，国际市场新签高质量订单总额超过了去年国际市场全年的订货额。目前，济南二机床正在实施的国际项目共有近20个，分别处在设计、制造、安调、陪产等不同阶段，遍及五大洲、12个国家，其中14个项目是新用户。除了日产九州、法国PSA，新签的巴基斯坦、墨西哥等项目都实现了国际市场的重要突破。项目涵盖了高速冲压线、七轴机器人线、多工位压力机、级进模生产线、通用压力机、自动化开卷落料线等多门类产品。这些项目大多是在与国际同行硬碰硬的较量中赢得的，包括德国、日本等国的同行，囊括了当今国际冲压行业的主要制造商。济南二机床坚持全面做优，持续提升产品质量取得的成效，在国际竞争中得到了验证。

（济南二机床）

收购德国LAUFFER公司获德联邦批准

近日，德国联邦政府经济事务和能源部正式批准对Lauffer公司的收购事项，并签发了有关此次收购Lauffer公司所有股份符合《对外贸易监管条例》第58条的无异议证明：此次收购计划不存在危害德意志联邦共和国的公共秩序或安全性的可能性，这标志着合锻智能主导参与收购拥有147年历史德国老牌液压机企业——Lauffer公司的国际并购尘埃落定。

总部位于德国内卡尔河畔霍尔布的Lauffer公司，是欧洲最早从事压力机设计、制造的企业之一。目前已经成为层压和复合技术、塑料和包装技术、成形技术和粉末技术领域的液压机和设备的领先制造商，拥有多项国际先进的核心技术。2017年12月12日，由合锻智能为产业主导成立的合肥水木信保智能制造产业基金，联合董事长严建文先生及海外的水木开曼基金共同合计完成对德国LAUFFER PRESSEN 100%股权的并购。在德国政府严控中资收购德国企业的大环境下，历经8个月的严格审查和质询，顺利获批。

合锻智能自1985年始与德国Lauffer公司保持着良好的战略合作关系。本次收购成功，双方将整合在客户服务和产品品类方面的优势和资源，在全球化采购体系的建立、新产品与新技术的联合开发、国际市场的共享等方面创造全球协同效应，为新老客户提供世界领先的成形技术解决方案。

8月21日（德国时间），本次交易的全部款项已支付完毕，买方与卖方按照约定条款和条件完成了Lauffer公司股权交割的工作。收购完成后，合肥水木信保基金、HOH公司及水木开曼基金通过买方共同持有Lauffer公司100%的股权。

（合肥合锻）

天津天锻成功研发蒙皮拉伸机

2018年6月15日，中国机床工具工业协会在天津市天锻压力机有限公司举办“600t综合蒙皮拉伸机”现场发布会，来自沈飞、成飞、西飞和洪都飞机的用户专家和北一、大连机床等机床企业专家近20人参加会议。

蒙皮拉伸机是生产飞机蒙皮等钣金零部件的关键设备，目前我国航空领域如蒙皮拉伸、镜像铣等装备长期以来被国外品牌垄断，国内的蒙皮拉伸装备制造基本处于空白，用户只能忍受国外苛刻的条款，耗费巨资从国外进口。蒙皮制造技术已经成为我国航空航天行业的薄弱环节，制约了我国航空航天事业的进一步发展。

随着我国航空航天市场的快速发展，对大型蒙皮拉伸装备的需求开始萌发。天锻瞄准我国航空航天领域对蒙皮拉伸装备的需求，先从国外装备的维修和再制造入手，消化吸收国外蒙皮拉伸装备的先进工艺和理念，依靠自己在压力机及板材成型领域数十年的积累，边研发，边应用，边验证，于2015年成功开发出600t综合蒙皮拉伸机。该综合蒙皮拉伸机已经投入使用三年，为沈飞某机型完成了100多个复杂曲面的蒙皮成型加工。

在装备现场，经过天锻的工程技术人员对该装备进行了介绍和现场演示，与会专家认为：天津市天锻压机有限公司研发的600t综合蒙皮拉伸机已通过多种复杂曲率蒙皮制件的生产验证，装备功能齐全，其中在多自由度同步位移、速度角度等控制精度均表现良好，装备在噪声和能耗方面得到很好控制。

发布会上，来自航空用户的专家还分享了各自企业与国外蒙皮拉伸机品牌合作过程中受制于人的种种案例。某企业在与国外品牌合作中遭受种种磨难后，无奈之下找到天锻，对装备进行再制造。经过对装备的全面消化吸收，并依靠自己在钣金成型装备方面数十年的功底，天锻将该装备的电控、液压系统进行全面更换，不但解决了所有故障，恢复原始精度，还添加了数控和学习功能，大大提升了生产效率。用户对此非常满意，并产生更多合作的意向。而该国外品牌在得知这一消息后，知道自己在中国市场的垄断将被打破，态度产生了根本性改变，公司总裁亲自到用户现场登门道歉，以求尽弃前嫌，再续合作。

此后，接二连三的有用户登门寻求合作，对自己采购的国外蒙皮拉伸装备进行维修或再制造。在一边改造国外装备，一边研发，一边应用，一边改进的模式下，天锻也积累了大量的蒙皮拉伸机的知识，陆续成功开发了具有自主知识产权的600t、1200t蒙皮拉伸机。

国外蒙皮拉伸机工作精度一般为±0.2～0.5mm，工作噪声大，能耗高，发热明显。天锻生产或再制造的蒙皮拉伸机精度为±0.05～0.1mm，且工作噪声低，能耗低，发热少。产品性能甚至引起国外的飞机部件制造商的关注，也向天锻抛出橄榄枝。

天锻蒙皮拉伸机的性能给评标专家们留下了深刻的印象，也引起了国外竞争对手的关注。为打压天锻，国外竞争对手将其价格下调5000万元，接近天锻的价格。

为打消用户对天锻产品的疑虑，吴日总经理在发布会上表示：出于对天锻产品质量和研发团队实力的信任，用户可以免费使用天锻产品，如果用不好就不用付款。体现了天锻人无闻奋斗、实业报国的深深情怀。

（天津天锻）

哈特贝尔推出全新热成型机

哈特贝尔宣布推出全新的HOTmatic AMP 20 N热成型机，这款全新设计的设备是专门为凸轮块的生产而量身定制。瑞士哈特贝尔金属成型设备公司，致力于提高汽车行业精密锻件的生产力和效率。哈特贝尔首席执行官Thomas Christoffel说：“全球几乎所有的凸轮块锻件都由哈特贝尔设备生产。纵观行业发展新趋势，我们研发了HOTmatic AMP 20 N热成型机，生产效率更高，进一步巩固我们的市场领导地位。”

迄今为止，绝大多数凸轮块都由哈特贝尔HOTmatic AMP 30 S和20 S这两款热成型机生产。Christoffel先生说：“为了满足发动机的轻量化要求，凸轮块趋向于更轻更薄。”哈特贝尔的研发部门很早以前就开始研究8mm厚的凸轮块的工艺，这类凸轮块原来设计厚度为12mm。 Thomas Christoffel说道：“轻薄凸轮块的锻造对成型机提出了最高的性能要求，特别是在下料剪切质量、锻造力和自动传送等方面。我们现在向全球推出创新成果——HOTmatic AMP 20 N热成型机，该设备非常适用于表面质量要求高、耐磨性出色、几何形状精确等较薄凸轮块的生产。”

AMP 20 N的总锻造力可达1500kN，并拥有非凡的生产速度、超高的精密度，靠产品品质来征服市场。加固的设备床身保证了工艺的稳定性。哈特贝尔的市场营销总监Reinhard Buehrer总结道：“HOTmatic AMP 20 N热成型机的3个成形工位，每分钟冲程数最高可达200次，工件最大外径可达48mm，下料重量范围24g～217g。”

最长达6m、加热温度近1200°C的棒料通过四个由伺服电机驱动的进料辊进行精准传送。Bührer先生解释道：“在薄型锻件生产过程中，成形工位之间的传送需要极高的精度，以达到锻件理想的表面质量。”

剪切系统是成型机的核心部件之一。Bührer先生说道：“在剪切工位，棒料被剪切为20～45mm的料段。就像其他哈特贝尔机器一样，剪切端面的表面质量也非常出色。第一工位开始进行锻造成形。”

几乎所有乘用车的凸轮块都可以在AMP 20 N热成型机上生产。“该设备的大多数模具都可以和HOTmatic AMP 20 S热成型机兼容通用。低维护和生产成本以及高生产率带来了可观的成本效益比，”Reinhard Bührer说。

虽然AMP 20 N热成型机是生产凸轮块的理想机器，但它却不是一款单一用途的设备，AMP 20 N热成型机非常灵活，可适用于各种锻件的生产。

（哈特贝尔）

第四届汽车冲压行业发展高峰会议即将举行

随着汽车工业向着智能化、轻量化和低碳节能趋势发展，汽车智能制造成为行业新的发展方向。汽车冲压领域面临巨大的挑战，同时也伴随着新的机遇。

由上海安亭国际汽车城、上海邦赫信息科技有限公司主办的第四届汽车冲压行业发展高峰会议将于2018年11月15～16日在上海拉开帷幕。本届论坛规模将进一步扩大，预计参会人数将达300人，共同为冲压行业注入新活力。

以“轻”车时代，“智”能制造为主题，本届论坛将邀请更多的整车企业、零部件与材料企业、设备与自动化企业和科研院校的相关专家，聚焦整车厂智能制造发展趋势、热冲压成形技术、轻量化及智能模具、冲压自动化及智能工厂，全面解析汽车冲压行业，探讨汽车冲压行业新材料、新技术与新市场，从而引导冲压行业由传统生产向智能化方式转变发展。

会议部分演讲嘉宾：华中科技大学张宜生教授，议题：热冲压成形最新研究进展、问题和对策；宝钢汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室陆匠心主任，议题：高强钢热冲压生产线及热冲压技术；上汽通用汽车有限公司罗仁平高级冲压经理，议题：国产全伺服高速自动冲压线技术；上海赛科利汽车模具技术应用有限公司模具设计制造部总监王勇，议题：铝板车身模具的开发研究；东风天汽模（武汉）有限公司技术中心副技术长刘鹏，议题：热成型模具技术开发和应用，等。

会议其他议题包括：整车工业4.0科技应用及智能生产战略；热冲压生产线及轻量化技术；新能源汽车冲压工艺和新材料轻量化车身中的应用；热冲压成型加热炉技术进展；铝合金热冲压成形工艺；热冲压成形零件质量和功能的提升；工具钢在热冲压成形中的应用；软硬分区局部加热过程技术解决方案；优化模具设计提升冲压零件质量及工艺效率；仿真技术在模具智能化中的应用；汽车冲压模具表面处理技术的发展和应用；自动化冲压线生产技术；数字化及智能车间整体解决方案探讨；液压成形工艺及技术发展；冲压件尺寸精度控制与回弹，等等。

本届年会精彩纷呈：汇集20余位国内外知名演讲嘉宾，近300名业内专业人士聚首，覆盖20多个汽车冲压行业热点话题，4场圆桌讨论深耕行业技术热点难点，精心安排的会后考察带您走进冲压工厂。新技术、新工艺、新商机！

详细信息或任何问题，请联系组委会秘书处：

Tel:86 21 6117 1650

Email:rebecca.shi@shbanghe.com.cn

联系人：施女士