汽车故障自诊断系统及其在汽车维修中的应用

张涛

【摘    要】现阶段，随着社会的发展，我国的汽车行业的发展也有了很大的提高。随着社会经济发展水平的快速提高，新能源汽车行业变得越来重要，已经成为汽车制造行业研发的重点项目，但是随之而来的是其维修工作也变得越来越复杂。新能源汽车维修中电子诊断技术的应用成为备受关注的技术，引起人们的重视。要对整个新能源汽车行业进行详细的分析，然后再将电子诊断技术与新能源汽车维修相结合，得出新能源汽车维修应用电子诊断技术的实践要点，最后根据新能源汽车电子维修的特点，提出合理的方案，对新能源汽车维修中电子诊断技术进行改进，使其更适应现在新能源汽车维修的需求。

【关键词】汽车故障自诊断系统  汽车维修  应用

中图分类号：G4      文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2018.24.004

汽车技术的飞速发展迫切要求维修技术人员提高故障综合诊断能力。本文通过对汽车故障诊断技术发展现状的分析研究，对比传统汽车诊断和现代汽车诊断，分析维修技术人员诊断能力普遍较弱的根源，提出了由维修技术人员、诊断手段和车辆组成的诊断模型，促进维修技术人员提高故障诊断能力。

一、传统的维修思想

早期的汽车设计、制造比较简单，尤其发动机，其设计、材料、加工、装配等精度不高，剩余功率较小，各部件只满足基本要求即可，所以一旦哪个部件出现故障都有可能直接影响汽车的运行和安全。基于这种可靠性和安全性关系，人们对维修的认识是“汽车要工作—工作必须磨损—磨损产生故障—故障危及安全”，因而要求将维修工作置于故障发生之前，广泛地采用预防性维修措施，按固定时间间隔进行翻修或报废。固定时间间隔的核心是“有一个硬性的时间间隔”，如定期保养、定期换油等。这种维修原理基于磨损是时间的函数，定时维修就成了保持可靠性的唯一方式，由于没有先进的检测手段，主要靠人的直观经验，因此，拆卸和分解的离位检查成为预防性维修的主要方法。

传统维修思想认为故障的发生和发展都与时间有关，任何一个部件出现故障都会影响汽车的运行和安全;通过多做维修工作可以预防故障;每个部件都存在耗损，采用单一的定时维修方式和离位拆卸办法可以排除和预防故障。然而，传统的维修思想会造成不恰当维修、绝大多数部件未被充分利用、设备利用率较低等现象。从这个层面来讲，汽车的过度维修增加了维修后的人为故障，降低了汽车的可靠性水平;维修工时和备件过多，增加了汽车的使用成本和维修费用;单位时间内汽车停驶时间过长，降低了利用率。许多类型的故障的发生是偶然的，用简单的定时拆卸方式，并不能防止和减少类似故障的发生;使用定期翻修的方式维修一些重要部件时，并不能达到预期维修效果。因此，实践证明，汽车的可靠性水平与定时维修并无必然关系，传统的维修思想不能很好地恢复和保持汽车固有可靠性。

二、新能源汽车维修应用电子诊断技术的实践要点

（一）可靠性监测与检测

可靠性监测与检测蕴含着一个巨大的可利用网络服务体系，能认识到它的作用才能走进真正的汽车维修行业网络服务时代。汽修“互联网+”未能成功的原因，就是很多人并不了解维修企业与客户之间的关系。汽车维修企业需要真正解决的问题是有效地解决客户问题，让客户走进企业并留住客户。注意，这里说的客户走进企业是指同一个客户先期认可性;而留住客户指的是该客户成为忠诚性客户。客户第一次到一个新的汽车维修企业，总是怀着忐忑不安戒备心理、试探性心理，或者在不得已情況下所做的选择，这和我们选择一个陌生医院、麦当劳、肯德基不同，他们品质、价格、服务相差无几，而维修企业除了一些硬件大同小异，其他都会出乎你的意料之外。所以我们太缺乏转变经营理念、规范经营行为、实施标准工艺流程、统一服务价格等措施。而可靠性检测与监测，实施的数据监控、实时跟踪检测功能是有可能真正解决企业与客户问题的起始，是企业与客户之间的粘合剂，是实现真正网络服务的基础。

（二）可靠性监测与检测

可靠性监测与检测蕴含着一个巨大的可利用网络服务体系，能认识到它的作用才能走进真正的汽车维修行业网络服务时代。汽修“互联网+”未能成功的原因，就是很多人并不了解维修企业与客户之间的关系。汽车维修企业需要真正解决的问题是有效地解决客户问题，让客户走进企业并留住客户。注意，这里说的客户走进企业是指同一个客户先期认可性;而留住客户指的是该客户成为忠诚性客户。客户第一次到一个新的汽车维修企业，总是怀着忐忑不安戒备心理、试探性心理，或者在不得已情况下所做的选择，这和我们选择一个陌生医院、麦当劳、肯德基不同，他们品质、价格、服务相差无几，而维修企业除了一些硬件大同小异，其他都会出乎你的意料之外。所以我们太缺乏转变经营理念、规范经营行为、实施标准工艺流程、统一服务价格等措施。而可靠性检测与监测，实施的数据监控、实时跟踪检测功能是有可能真正解决企业与客户问题的起始，是企业与客户之间的粘合剂，是实现真正网络服务的基础。

（三）电路系统诊断

新能源汽车的行驶主要靠电子系统智能化控制，所以新能源汽车的电路系统相当复杂。当电路系统出现问题时，整个新能源汽车将不能工作。新能源汽车的电路储存空间比传统的汽车大得多，里面储存的电子元器件也是最多的，所能应对的特殊情况也更多。但是过多的电子元器件在一起，容易产生电路问题，为了使新能源汽车更加完美，很多汽车车主会额外添加新能源汽车的电子设备实时检测汽车情况。在用电子诊断技术进行电路系统诊断时，要在电路系统中插入一个故障检测仪器对工作的灯进行观察，正常工作的灯一直闪烁就说明新能源汽车出现了系统故障，需要维修人员对那一区域进行细致检查，并及时地处理问题。处理完问题后，需要再次对整辆新能源汽车做全面检测确保其能正常使用。

三、结语

汽车故障诊断技术随着汽车技术的发展而发展，同时诊断技术的发展也促进了汽车技术的不断进步。通过对汽车故障诊断中维修技术人员、诊断手段和车辆三者之间关系的优化，可以进一步提高汽车故障诊断效率。

参考文献

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[2]邱霖，尹少峰.电控汽车故障诊断中如何用好诊断设备[J].中国高新技术企业，2016（12）：76-77.

[3]田光辉，黎霞.汽车故障常用诊断方法剖析[J].四川职业技术学院学报，2013（6）：160-168.

[4]伍辨学.在汽车维修中不应忽略传统诊断的应用[J].广东科技，2007（8）：84.