2018中国国际锻造会议前瞻

2018-09-04 03:37:46任慧宋佳男中国锻压协会
锻造与冲压 2018年17期
关键词:模锻锻件连杆

文/任慧,宋佳男·中国锻压协会

中国锻压协会第八届代表大会暨2018中国国际锻造会议将于2018年9月14-18日在深圳富临大酒店盛大召开。本届大会主题为“数据构建,品质提升”,曹春晓、胡正寰两位院士将亲自莅临指导行业发展,新一届理事长也将为行业发展献计献策。众多专家学者共聚一堂,在会上分享最先进的技术成果,探讨最新的发展趋势,进行全面的交流。会后将组织与会代表分别参观东风日产乘用车公司发动机分公司、广东四会实力连杆有限公司、广州锻造一厂股份有限公司三家企业。

为满足广大读者需求,本刊特地在会前整理了部分讲座的报告摘要以及参观企业简介,以供大家参考。

会议报告摘要

《从航空看锻造行业的发展趋势》

——曹春晓/中国科学院院士

摘要:几十年来,国内外航空锻件大型化的发展趋势日益显著,航空大型锻件琳琅满目、比比皆是。航空大型锻件发展迅猛的三大缘由是:飞机及其发动机的大型化、航空结构件的整体化和大型锻压设备的崛起。根据我国航空大型锻件和大型锻压设备的发展现状,今后明确的努力方向应该是:提高品位,降低成本,开拓市场。

《高效绿色轴类零件轧制技术研究、开发与产业化》

——胡正寰/中国工程院院士

摘要:阐述零件轧制技术的特点,与传统锻造、切削等零件成形技术进行对比;介绍各种零件轧制技术的工作原理和应用领域。结合实例介绍北京科技大学在轴类零件轧制技术产业化上的典型产品。

《精益管理及人才培养》

——王海庭/总经理/一汽锻造(吉林)有限公司

摘要:就精益管理及人才培养在一汽锻造的实践经验以及取得效果做了阐述与总结。创造性的提出了以价值流改善为抓手,以模块化要素建设强基础,以“五级”人才梯队建设做支撑,构建全员、全过程、全体系适合公司的精益管理模式。

《传承“工匠”精神,铸就全球“品牌”》

——张华/副总经理/贵州航宇科技发展有限公司

摘要:主要介绍贵州航宇环形锻件的工艺设计、过程控制、体系建设等方面的创新,进入了全球航空发动机环锻件的配套系统,打破了该锻件全配套领域无中国企业身影的历史。

《企业绩效管理研讨》

——陈华军/总经理/南昌齿轮有限公司

摘要:主要对绩效考评指标体系的建立,绩效考核评估方法、绩效沟通方法和技巧及绩效推行过程中应注意的事项进行探讨。

《虚拟实景仿真技术在精锻数字化生产线中的应用》

——王云飞/所长/第一拖拉机股份有限公司工艺材料研究所

摘要:本文主要讲述虚拟实景仿真技术在差速器齿轮精锻生产线建设过程中的应用。以此建设数字工厂,直观地展示工厂、生产线、产品虚拟样品以及整个生产过程。

《万能锻造技术-液态模锻及其应用》

——邢书明/教授/北京交通大学

摘要:被誉为“万能锻造”的液态模锻是一种金属绿色成形技术,具有高效、绿色、短流程、高品质特点,报告系统介绍了液态模锻的技术关键、工艺方法、研究与应用现状,并提供了大量应用案例。

《合同视角成本控制探讨》

——蒋鹏/研究员/北京机电研究所

摘要:重点介绍智能制造的现状、发展趋势,如何提高锻造工艺数字化、信息化及网络化水平;如何推行锻造装备的数字化、信息化及网络化技术。

《非调质钢在汽车锻件上的应用》

——张俊恩/首席工程师/东风锻造有限公司

摘要:重点介绍非调质钢的强化机理、分类、常用牌号、化学成分和机械性能。非调质钢汽车锻件在生产过程中的主要控制参数、控制要点、对控制冷却设备的要求和异常应对。

《以市场需求为导向,研制开发新型、大型模锻设备》

——法泽程/技术部副部长/青岛宏达锻压机械有限公司

摘要:目前国内大型高精度锻造设备大部分以进口为主,青岛宏达以市场为导向,大力研发大型、高精度的模锻设备,填补了部分国内空白,为高精度大锻件的生产做出了应有的贡献。

《利用AI技术的轻量化设计和工艺仿真整体解决方案》

——王苓/咨询总裁/上海及瑞工业设计有限公司

摘要:以案例形式,介绍一种全新的技术手段——采用AI技术的机器深度学习进行产品的轻量化设计服务,以目标驱动建模方式而非传统的几何建模方式。

《浅谈曲轴自动化生产线》

——毛厚军/锻造科科长/东风日产乘用车公司发动机分公司

摘要:以东风日产锻造车间的生产线为例,从切断、加热、锻压及安全等方面,与锻造同行分享一些设计与布局上的理解与经验,希望能给锻造同行提供一些思路与借鉴。

《“未来锻造”-用于等温锻造、自由锻和模锻的先进压力机》

——Uwe Konnerth/液压部锻造销售总监/舒勒压力机有限公司

摘要:舒勒首次将模锻、自由锻和等温锻造功能集成于一台自动化设备中。该系统的核心为一台2000t的多功能压力机,由舒勒经过特殊设计,可适应不同的工艺需求。

《工业级SPD技术的原理及应用》

——刘东/教授/西北工业大学

摘要:重点介绍SPD技术内核、轴向闭式辗压技术,曼式斜轧穿孔技术,螺线辊等距斜轧技术的成形工艺、实验结果、技术对比和实际生产等。

《热加工生产实践中热处理工艺技术剖析》

——薛永栋/铸锻厂副厂长/中信重工机械股份有限公司

摘要:报告对金属热处理的关键概念、理论及常规工艺技术进行概括和介绍,对金属材料中各种组成相及各个合金元素的存在形式从实际应用的角度概括性地进行介绍,并结合生产实践典型案例进行剖析。

《我国锻模用钢的现状与发展方向》

——吴晓春/教授/上海大学

摘要:提出热锻模用钢质量控制的关键因素和国内高性能锻模用钢的实际水平;针对不同的锻模工况和失效形式,提出了针对性的解决方案,最终实现锻模寿命的提升。

参观企业简介

东风日产乘用车公司发动机分公司

东风日产发动机分公司锻造车间于2013年4月正式投产,建筑面积 13524m2。主要生产锻造曲轴、连杆及CVT定滑轮等锻件,曲轴设计产能150万件/年,连杆145万件/年,带轮90万件/年,年产值5.5亿元。

车间主要锻压设备:住友6000t锻压机1台、住友4000t锻压机1台、西马克2500t锻压机1台。下料、锻造和后处理布置在一个车间内,实现了一个流的生产线布置,物流顺畅,极大地减轻了工序间物流工作量,方便了生产的管理。合理设置的中间库存区,将锻造与后处理分开,较好地解决了锻造批量生产与加工需求之间的矛盾,锻造与后处理之间的生产不互相影响,有效地提升了生产线的效率。

东风日产发动机分公司锻造车间主要产品

广东四会实力连杆有限公司主要产品

广东四会实力连杆有限公司

广东四会实力连杆有限公司是一家专业从事汽车发动机连杆设计、锻造、加工的现代化企业,占地面积60000m2,现有职工800人,其中工程技术人员200人。目前公司主要产品为发动机连杆总成和其他精密锻件。年生产能力可达连杆总成800万条,其中胀断连杆500万条,各类精密锻件1万吨。

主要客户包括玉柴机器、东风汽车、东风康明斯、福田康明斯、柳州康明斯、三一重工、上柴股份、约翰迪尔、新晨动力、比亚迪汽车、吉利汽车、东风小康、长城汽车、长安汽车、力帆汽车等。

广州锻造一厂股份有限公司

广州锻造一厂股份有限公司主要产品

广州锻造一厂股份有限公司主要生产各类大中小型台阶轴类、曲轴类、盘形类、法兰类等自由锻、胎模锻件及其机加工件,产品单件重量由0.1kg~15t,年生产能力20000t以上,为海洋平台、船舶、锻压机床、陶瓷压机、电梯、矿山机械、港口机械、柴油机和石油管道等行业提供锻件毛坯、半成品及成品。公司主要设备有2000t油压机、1t、3t自由锻电液锤以及30多台自由锻生产设备。

结束语

中国国际锻造会议是行业内不可或缺的品牌盛会,每年参加此会议的代表有来自中国、美国、德国、法国、日本、俄罗斯及韩国等近20个国家和地区的近600名代表参与。2018中国国际锻造会议除精彩报告和优秀企业参观外,会议期间还将进行“2017中国锻造行业技术、经济数据调研报告发布”、“中国锻造行业团体标准制定”、“首席专家聘用证书颁发”、“优秀工程师班组长颁奖仪式”等活动,活动异彩纷呈,欢迎参与!

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