浅述如何合理横向布置排水管道

许 刚

(安徽省路桥工程集团有限责任公司，安徽 合肥 230000)

1 概述

随着城市化发展进程的加快，许多市政道路或公路兼顾城市功能的道路在缺乏城市规划的情况下提前开始建设，对于雨污水管道而言，在没有断面规划时，需要设计人员依据规范并结合项目当地的设计习惯及管道大小、纵断面布置等情况综合确定管道的位置。本文结合某市一兼顾城市功能的一级公路项目雨污水管道设计浅述管道的合理布置。

2 一般布置原则

城市道路需要敷设的管线较多，一般包括有电力、通讯、燃气、给水、热力、雨水及污水。管道的布置应尽量减少或避免管线在路口处的交叉，在发生矛盾时，一般采取压力管线让重力自流管线、可弯曲管线让不易弯曲管线、分支管线让主干管线、小管径管线让大管径管线的原则。横向布置上，管线应布置在人行道或非机动车道下面，从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短和可燃、易燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。一般布置顺序由外向路中心线宜为：电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。

一般雨水管道管径比污水管道管径要大，且出户管雨水管道比污水管道要浅，因此，雨水排水通常布置在污水排水的外侧。

3 项目背景

该项目为某沿江城市一条兼顾城市功能的一级公路，由于部分路段穿越城镇规划区，所以穿城段采用市政断面。路基宽度为60 m，具体布置为3.5 m人行道+7.0 m辅道+3.0 m绿化带+12.0 m行车道+9.0 m中央分隔带+12.0 m行车道+3.0 m绿化带+7.0 m辅道+3.5 m人行道，见图1。

项目沿线区域地下水位较高，并分布有较深厚的软土，土质较差，不利于开槽埋管。

4 一般路段管道布置

综合管线依据《室外排水设计规范》及《城市工程管线综合规划规范》进行布设，由于路幅宽度大于40 m，且为避免老路频繁的开挖，设计雨污水采用双侧布管。因一级公路行车道范围内不得埋设管线，因此将污、雨水管布置于侧分带、辅道位置。

项目穿越城镇规划区段均无综合管线布置规划，需结合水力计算及纵断面布置进行设计确定。根据计算，一般情况下，污水管道公称直径为40 cm～60 cm，外接预留管道为40 cm，雨水管道公称直径为50 cm～120 cm，预留管道为50 cm～60 cm，一般污水管道比雨水管道覆土厚度厚0.5 m～1 m。将雨污水管道分别置于侧分带、辅道和辅道、侧分带作为两个方案进行比较。

雨水管道置于侧分带方案，污水管道埋深较深，置于辅道受机动车荷载作用影响较小，采用开槽埋管，路基处理厚度大，后期道路破坏小，但雨水管道预留管较长，耗材多。雨水管道置于辅道方案，因雨水管道主管管径相对较大，且埋设深度较浅，受机动车道荷载影响较大。通过造价分析，后方案比前方案预留管管材上可节约50万元左右(里程长度15 km左右，小管径管材采用塑料管)，见图2。

经综合比较，从减少管材长度、节约工程造价角度，选择将雨水管道布置在污水管道外侧，雨污水管道分别布置于辅道和侧分带下方，距道路中心线分别为21.5 m和18.5 m。

5 局部路段的优化处理

随着设计的深入，发现部分路段管道出现交叉干扰、埋深过大等问题，其中K22+940～K23+240段污水管道为保证污水支管接入，主管道覆土深度达5 m，开挖深度4 m左右。该段雨水管道管径为d1 500，污水管道为d400，坡向相反。

污水预留管按覆土厚度1.5 m左右控制，由于污水管道埋设在侧分带，当雨水管道埋深较浅时，污水预留管需埋设在雨水管道下方。实例段雨水管道埋设在原地面线以下1.2 m左右，由于雨水管道管径为1.5 m，所以污水预留支管覆土厚度最小厚度为3 m，以致主管开挖深度有3.5 m～4 m。因该段深厚软土直接出露地表，土质较差，不宜开挖过深，建设单位及相关专家要求对开挖过深段进行优化设计。

经过分析研究，对该段提出了两种优化方案进行比较。

优化方案一：将雨水管道向下调整60 cm，污水管道上移，污水预留管道置于雨水管道上方。该方案在不更改雨污水管道位置的前提下，一定程度上减少了管道沟槽的开挖，但是下游雨水管道出口标高降低，位于河水位以下，对排水不利。并且该方案要求污水预留管道不得埋太深，见图3。

优化方案二：将雨水管道与污水管道位置调换，污水预留管道就不会与雨水主管道交叉干扰，只需考虑雨水预留管道不与污水管道交叉即可，而雨水预留管道一般埋设深度较浅可置于污水管道上方。方案二很大程度上减少了沟槽的开挖，而且雨污水预留管埋深深度适宜，相对方案一更合理，见图4。

6 结语

对于双侧布置雨污水管道时，一般情况下由于雨水预留管管径较大，为节约材料、降低工程造价，通常将雨水管道布置在污水管道外侧。但设计是一个动态过程，不同断面布置，不同的纵断面设计对管道的横向布置都有影响，所以在设计时应根据具体情况进行合理布置。本项目辅道上车辆主要为小型车辆，因此对道路结构强度要求不高，如果车辆主要为重型车辆，则尽量不要将埋深较浅、管径较大的雨水管道埋设在辅道上。同时如上述论述中的实例，当雨水管径大于1 200 mm时，污水管道放置在雨水管道的外侧更为合理。本文论述的仅仅为某一类情况，管道设计时，需根据项目本身特点进行优化设计。