《新能源汽车技术》课程改革研究与实践

2018-05-14 22:43赵宏涛邙艳芬蔡文博
神州·中旬刊 2018年10期
关键词:新能源汽车改革教学

赵宏涛 邙艳芬 蔡文博

摘要:通过深入参与新能源汽车行业的调研,对《新能源汽车技术》课程研究,提出新的课程标准、课程内容、课程理念等,具有十分重要的教学指导意义。

关键词:新能源汽车;教学;改革

1引言

《新能源汽车技术》课程是新能源汽车专业的核心课程和其它相关专业的平台课程,所涵盖知识也是低压电工操作认证考试的必考内容。几年来,课程组根据新能源汽车行业的发展、企业需求、生源变化,不断进行着教学改革与研究,在课程标准化建设、课程平台搭建、教学内容、教学基本建设、教学效果等方面,成绩斐然。

2研究重点

该课程以工作过程导向为载体,重视对学生岗位核心能力和职业核心能力的培养,使学生在学到知识的同时,能够快速适应岗位要求。

2.1完善专业标准和课程标准

本教学团队依托学校优势,积极承担全国机械行业职业委员会“新能源汽车技术专业”专业标准制定工作。在标准研制过程中,重点解决了以下问题:职业面向方面,确立了面向新能源汽车全产业链复合型技能人才;搭建了多方向个性化新能源汽车技术专业课程体系,便于相关院校根据实际构建课程体系;提出了建设复合型师资队伍的建议。建议由汽车、机电与信息通信等专业教师组建复合型教学团队。在调研大量数据的基础上,提出了学生就业方向建设、课程体系建设、师资力量建设等方案。目前,专业标准和课程标准初稿已经完成,在专业标准和课程标准等理念中处于引领地位。

2.2在教学内容和要求方面进行修订

教学内容和要求时一门课程的灵魂,我国的新能源汽车行业发展十分迅猛,近几年新能源车型呈井喷式增长,原先的教学内容和要求不能满足需要,通过多次调研实践,形成了较为规范的内容和要求。一是强调安全。新能源车型的电压动辄几百伏,和传统车相比危险系数高,在课程中最重要的就是安全。本课程在设计时有很多安全方面的内容,如工具安全、设备安全、操作安全、用电安全、人身安全等,重点强调让学生在学习和工作中注意安全。本课程特意设计学生专门利用1-2周时间完成安全学习,考取低压电动操作资格证,目前已有3届学生约237人获得了低压电动操作证;二是教学内容进行变化。原先的教学内容中将EV、PHEV、FCV车型作为重点,目前市场上主流车型变成了EV,因此进行改革。项目团队利用参加全国新能源大赛的契机,融合了多个主流EV车型的资料,形成了比亚迪 E6 EV、奔腾B50EV、吉利帝豪EV300、北汽EV160等纯电动车型教学资料库。项目组依托多个组织的合作,形成了新能源汽车知识包。该知识包共分为中级、高级另个层级,每个层级包含安全、国家政策、职业操守、构造原理、故障维修等,目前初步完成20套考核卷;三是细化技能要求,为岗位能力奠定基础。本课程培养面向新能源汽车研发、制造、售后服务等全产业链的技术技能型人才。

2.3校企共建课程

学生在学校的大环境中,主要课程体现的是学习能力,还有一些课程能够锻炼实践能力、沟通能力、办公能力、再学习能力等,但体现的不是太明显,在学校里面,学生最能体现的还是学习方面的“一维”能力,其它方面的能力还需要加强,这时候,校企合作尤为重要。本课程通过与一汽新能源公司、吉利汽车公司、一汽技术中心、东师理想软件公司、卓创至诚科技公司、一汽-大众有限公司、一汽轿车公司、上海科力远有限公司、吉林大学等多家不同类型企业或科研机构合作,共同对新能源汽车技术课程工作任务进行归纳、总结,以企业典型的工作任务作为学生学习的重点和难点,实现了以就业能力为导向、体验工作过程导向等课程改革思路。当然在实践环节,还包含顶岗实习教学,这种教学分为两类,一类是顶岗实习体验教学,一类为职业岗位核心能力教学。顶岗实习体验教学在课程中主要是以参观、学习新能源汽车相关企业为主,如电机试验认识、电池试验认识、整车认识等。可以设计在本课程前或课程中,一般可认为认知性学习;而职业岗位核心能力教学指学生领用专门的时间赴企业进行岗位操作训练学习,如电机装配与检测操作、电池装配与检测操作、整车装配及检测等,一般设计在本课程之后,属于实践型学习。通过在企业的学习实践,更容易培养学生的职业素质,同时让学生提前感受到汽车行业企业的管理制度、管理方法、职业要求、技能要求,为学生提前适应社会、适应岗位奠定良好的基础。

2.4搭建平台课程

搭建了多方向个性化新能源汽车技术专业课程体系,便于各个专业根据实际构建课程体系。如《新能源汽车技术》课程为新能源汽车技术专业的专业核心课,而《新能源汽车技术概述》课程可成为汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车试验技术、汽车装调技术等专业的专业平台课程和拓展课程。目前,教研团队还根据实际要求开发出《新能源汽车技术》课程衍生课程《新能源汽车安全技能》、《新能源汽车使用与维护》、《电动汽车诊断》等课程,这些课程也做为汽车相关专业的专业选修课程,大大丰富了学生的选择,形成了专业核心课、专业选修课、职业拓展课、兴趣课并行的课程体系。

2.5加快实训基地建设

加快实训基地建设,建立具有多用途实训基地。在产学研协同发展的背景下和新能源汽车专业教育的特殊要求下,学校提供学生的实训场所需要有更大的功能延伸,要求我们在建设过程中具有更多的创新性和前瞻性。实训基地共建为四个区域,具体为:电动汽车基础实训室,混动汽车基础实训室,纯电动汽车整车实训室,混动汽车整车实训室。四个实训室皆可满足新能源专业相关学生的正常学习活动。同时对于一些特殊任务也具有相应的功能,例如可提供针对学校和社会的培训场地设施,新能源汽车技术学生大赛赛前准备训练,校企合作和专业教师的科研活动等等。

2.6教学方法的多样化

在《新能源汽车技术》课程中,除传统的教学方法应用外,将最新的信息化手段应用在教学中,如让学生关注一些手机APP,搜集新能源相关知识;利用二维码进行签到、考核,增加学生的学习参与度。

3总结

本文重点对《新能源汽车技术》课程改革中进行表述,对课程标准化建设、课程平台搭建、教学内容、教学基本建设等提出了合理化建议,具有一定的现实意义。

基金项目:长春汽车工業高等专科学校教育教学研究课题 课题编号:XJKT1612

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