2018，中国汽车行业迎来“奇点”

沈海寅

2018年，有非常非常多的车企推出新产品。在进行了三到四年的积累之后，我们正在从传统的汽车时代，逐渐进化到智能时代。2018年，我国汽车行业迎来了“奇点”。

奇点在数学上意味着转折点，在天体物理学上是大爆炸的一个起点。我们为什么说智能汽车发展到了一个奇点年？因为我们过去看到了汽车的一些变化。

回望整个汽车行业，过去的汽车称为功能汽车，所有的功能确定之后，交给供应商去研发，研发完之后进行总装，之后交给用户。但是未来的汽车都是随着用户而变化的，各种变化都由软件来实现，根据不同的用途，可以有不同的变化，在这种情况下，一辆真正的智能汽车是真正意义上用软件来定义硬件的。

今天，智能化的核心是随着人的变化不断地添加新的软件、新的功能。我们一直在讲，2018年是我国汽车的奇点年。我们要用真的智能干掉伪智能，真正由软件来定义汽车。未来的汽车一定是可以像今天的智能手機一样，满足个性化的要求，而且在交付给用户之后还可以进行升级，我们称为活的汽车。

到了新的智能汽车时代之后，我们把所有的数据存在云端，软件和硬件是分离开的，我们完全能够给用户提供一种更好的体验。在过去我们可能需要五六个步骤才能完成的工作，现在通过软件去定义之后，我们只需要一健就可以实现。

当然汽车行业不但是在产品方面发生了变化，从另外一个角度来说，从产品线下的销售，转到了新零售。

以前，从某种角度上将，我们去买了车之后基本就结束了。到了今天，从用户获取、用户经营，直到这个车用到最后，我们都需要去做很多工作。

在品牌上，以前的品牌都是长时间经营来的，如今可能大有不同。比如，我们的奇点汽车这个品牌就是用户选出来，也就是说，其实最早我们的公司不叫奇点，而是在发展到一半时，用户参与进来之后确定的。

如今，我们的生活已经发生了很大的变化，但是为什么我们的汽车，却没有适应这样的变化？我们每个人都是如此地无与伦比，我们汽车为什么就不能做到如此聪明？我们每个人都在感知世界的成长，我们的汽车为什么不能呢？我们希望可以用大数据的方式知道用户的习惯，然后由每个用户定制属于他的汽车，把个人的DNA嵌入到自己的车里面，这就是我们的标语。

我们敬畏传统，又大胆创新。我们要从用户的角度来去看这部车，而不是从车的角度去看车。其实用户也不用去教育，因为用户的生活方式一直在发生变化，在这种情况下，企业创新的来源就会源源不断。

我们的愿景是让每一次出行都能成为美好的记忆。所以我们希望用智能和电动两个关健词去解决交通拥堵的问题，能够使得环境更加优美，同时也使得我们的空气质量更好，我们也希望这个愿景在不久的将来能够实现。