毛传云
[摘 要] 近年来,国家在环境治理方面加大了管理力度,一些有污染的工业项目被相继叫停,汽车的污染排放也成为国家治理的重点内容,许多城市和地区出台了新的汽车排放标准,污染严重的时期,汽车限号成为常规的节能减排措施,针对这一现状,新能源汽车作为一种节能环保的代步工具逐渐被大众所接受,越来越多地走进了人们的生活,但由于一些企业新能源汽车的生产技术不够完善,造成新能源汽车故障频发,对这些故障的维修技术也成为业内人士关注的话题。
[关 键 词] 新能源汽车;故障;维修;关键技术
[中图分类号] U469.72 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2018)08-0123-01
随着国家对环境保护问题的重视程度加深,汽车生产和销售行业也迎来了巨大变革,新能源汽车作为一种节能环保的新型代步工具逐渐在行业内部扩大其生产和销售的份额,新能源汽车的研制和生产,也成为许多汽车生产厂家发展生产的首选,如今市场上的新能源汽车主要包括三种不同的类型:纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。我国的新能源汽车主要是纯电动汽车以及混合能源汽车,新能源汽车的生产和应用对国家实施节能减排政策有很好的促进作用,受到了国家的大力支持,但由于新能源汽车不同于传统燃油汽车的特点,其故障发生率也是比较高的,本文就新能源汽车的故障问题以及维修的关键技术问题进行分析,阐述了一些个人看法。
一、新能源汽车的常见故障
目前的新能源汽车中,纯电动汽车所占比例较大,这类汽车最主要的故障是充电电池故障,现在电动汽车上所用的电池类型大致可以分为:铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池,其中大量投入电动车领域的还是密闭性铅酸胶体电池,锂电池也由于它体积小、寿命长以及灵活的充电方法而被看好,但是由于价格的原因还没有被广泛采用。电动车的动力来源主要是电池,电池故障对电动汽车来说是致命问题。首先,根据故障状态,我们将新能源车充电故障划分为两大类:(1)物理连接完成,已启动充电,但不能充电;(2)充电中途停止充电。除了电池故障之外,电动汽车的电路也是故障频发,比如转向灯突然不亮,或者明明電动汽车充满了电仪表盘却没有电量显示,电动车也无法运行;再比如,电动汽车涉水之后常常造成短路现象,还有的电动汽车在急刹车后会切断电源,造成电动汽车无法启动。再有就是混合动力汽车存在的问题,比如油气两用的新能源汽车,在使用汽油和使用天然气两种动力交换的过程中会有短时间的熄火,或者出现动力不足的情况,这些都是新能源汽车在使用过程中的一些常见故障。
二、新能源汽车故障原理及维修关键技术
我们以纯电动汽车电池故障的原理以及维修为例,对这个问题展开分析:(1)物理连接完成,充电指示灯有显示,但不能完成充电,这种情况下我们要分析以下原因,是不是电池已经充满,当电池充满时,充电会自动停止;充电环境的温度是否过冷或者过热,温度过高或者过低也会引发这一故障;还有就是充电电源是否正常,必须确认电源有过载保护,使用专用的充电电源:220V 50Hz,10A而且是标准单相两极带接地插座进行充电,如果以上环节都没有问题的话,就要对电动汽车的电路进行系统检查,包括检查交流充电连接装置有没有正确连接,注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短是否不同,这样在连接时插入位置也不一样;再检查车辆或交流充电连接装置故障,如果仪表盘上的动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,那就是车辆内部电路的问题了,可以打开机盖,查看保险是否损坏,电线是否有短路或者破损。(2)充电中途停止充电,这种情况首先要考虑电源是否停电,充点电缆是否连接恰当,在排除这两点之后就要看动力电池的温度是否过高,如果确实是因为这个原因,就要及时停止充电,等待电池冷却,排除这些因素之后,就要考虑电池本身的故障了,例如电池连接点是否熔断、电池储电量是否正常,通过检查和仪器诊断找出原因,维修就比较简单了,首先要保证平时电动汽车不要亏电运行,其次要经常检查和维护处理器,保证其干燥和整洁干净。
以上是纯电动汽车的故障以及维修原理,对混合动力的汽车,这些问题也应当注意,除此之外,混合动力汽车无法启动还应当考虑点火装置问题或者油路堵塞的问题,要注意点火装置的螺丝是否松动,是否潮湿,油箱里的储油量是否正常,这些都是导致混合动力汽车发动故障或者动力故障的原因。
最后,新能源汽车故障的出现一方面是车辆自身的原因,另一方面也是由于平时对汽车的保养不当造成的,因此,在平时的使用过程中,注意对汽车的保养是避免汽车发生故障或使汽车少发生故障的必要环节,为了使动力电池处于完美状态,要定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每200km一次,最多不超过1000km一次);长期存放不使用车辆时,要先充电至100%,然后再放电至25%~40%之间;如果存放时间超过三个月,就必须对电池进行充电,还要注意对驱动电池组和电机进行常规检查,保持清洁干燥,这些措施的实施是新能源汽车长期使用的保障。
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