曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

2018-05-14 09:06李林树
丝路视野 2018年28期
关键词:钢丝绳

李林树

【摘要】曳引式电梯主要是指通过曳引驱动的方式实现可以在固定楼层升降的一种电梯,其可以让人们的出入更加便利,能够很好地满足人们的生活需求。但因为曳引式电梯可能会在运行的过程中出现轮槽磨损的情况,且如果没有得到及时解决可能会导致电梯运行质量和安全受到影响,进而引发安全事故。

【关键词】曳引式电梯;钢丝绳;检验检测规定

一、引式电梯及曳引轮分析

根据驱动方式电梯一般分为:曳引驱动、液压驱动、强制驱动,目前广泛采用的是曳引驱动。所谓曳引驱动是指利用曳引的方式实现电梯的上升和下降功能,正是因为这种驱动方法更加安全可靠,可提升高度大,电梯的速度容易控制,所以得到广泛的使用。在曳引系统中,钢丝绳的一端连接到轿厢,另一端连接到对重,中间挂在曳引轮的轮槽中。曳引轮通过减速装置或者直接与变频变压调速电动机连接起来,通过电力驱动电机,利用曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力带动钢丝绳,从而实现轿厢的来回升降。为了保障电梯的安全和增大曳引力的需要,一般一台电梯采用4-6根甚至更多的钢丝绳进行连接。

二、引式电梯中曳引轮的结构工艺及磨损分类

(一)曳引轮的结构工艺

顾名思义,曳引轮即通过曳引牵拉的方式为电梯提供运行动力的轮型装置,其主要依靠钢丝绳与其轮缘凹槽之间的摩擦力作用,实现电梯结构内动能的传递。曳引轮与制动机、减速器、发电机等设备结合在一起,便组成了曳引式电梯的核心部分———曳引机。一般来讲,曳引轮的直径为曳引钢丝绳的40倍以上,通常以45至55倍为宜,不应超过60倍,以免因直径过大而造成曳引机整体的体积增加,对减速器的运行造成负担。曳引轮主要由两部分构成,一为位于曳引轮中心的内轮筒,一为位于曳引轮外部的外轮圈,二者通过一个铰制螺栓相结合,共同组成曳引轮整体。

(二)曳引轮轮槽的磨损分类

随着曳引式电梯的使用时间逐渐增长,其内部零件的寿命难免会产生一定的损耗,而曳引轮轮槽正是最易出现磨损故障的零件。具体来讲,其磨损类型主要有以下三种。第一种,均匀磨损,即曳引轮轮槽在日常运行中产生的正常磨损情况,主要表现为磨损厚度、磨损角度、磨损半径完全一致;第二种,不均匀磨损,即曳引轮轮槽不同部位的磨损情况存在较大差异,严重者甚至可以出现凹凸状磨损或麻花状磨损;第三种,表面剥落磨损,即安装人员在曳引轮工作面涂装的黄色漆料被破坏,露出QT60-2球墨铸铁的材质原色。在日常的电梯运行过程中,无论是第一种的正常磨损,还是后两种的非正常磨损,都会造成曳引轮、曳引钢丝线的松动、滑动、异响等故障问题,使得曳引机整体出现一定的功能缺陷。如相关检测和维修人员没有及时对其进行处理,不但会在很大程度上增加电梯结构的后期维护成本,还会为电梯的冲顶、蹲底等事故埋下隐患,威胁到电梯乘员的人身安全。

三、曳引轮槽磨损的原因

(一)曳引轮槽设计存在问题

由于受到当前技术的限制,曳引轮槽在设计上还很难达到完美程度,仍旧存在着不少的问题,比如轮槽设计生产过程中,节圆会出现问题,其直径难以统一。这就增大了轮槽在使用过程中的磨损程度。同时,制造轮槽的原材料的质量,对于轮槽磨损所造成的影响也是非常大的。通常情况下,受到生产成本的限制,一般的电梯轮槽较少采用高强度的材料,这就降低了轮槽的耐磨度,从而在无形当中缩短了轮槽的使用寿命。

(二)配套设施的材料和构造

曳引轮槽的磨损不仅是到本身材质和设计的影响,同时也会受到外部因素的影响。比如曳引绳。在电梯使用过程中曳引绳是与轮槽接触最多的部件,所以,它对于轮槽的影响也最为直接。合理的曳引绳设计对于降低对轮槽的磨损程度具有非常重要的作用。大量的调查数据显示,有30%的轮槽磨损是由曳引绳造成的。此外,曳引绳制造材料也会影响到轮槽的磨损程度。一般情况下,采用先进材料制造的曳引绳可以大大降低轮槽的磨损,从而延长轮槽的使用寿命。

四、曳引式电梯轮槽磨损问题检验检测的可行策略

(一)贯彻落实相应的检验检测规定

当前大部分曳引式电梯轮槽的磨损问题并不是因为无人员检测造成的,恰恰相反,多数电梯管理人员都将轮槽检测当成了一项重要的工作环节。但由于缺乏相应的检测检验规定标准相支持,加之片面追求工作效率的错误观念,使得相关人员的检验检测工作质量始终居于低位,继而造成“事倍功半”的负面效果,无法对电梯轮槽的磨损问题产生实质性解决。为了改变当前的局限状态,提升检验检测工作的整体质量,相关人员必须要端正自己的工作态度,摒弃掉“走捷径”的错误思路,充分、全面地执行《特种设备安全监察条例》、《电梯监督检验与定期检验规则———曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009)等国家关于曳引式电梯的相关规定,例如首先,在工作初期应使用黄颜色涂料对电梯曳引轮的外周部分进行涂装,为后期查看曳引轮的磨损情况提供判断依据;其次,当电梯曳引轮的轮槽产生严重损坏时,应及时更换新轮,以免对电梯的安全运行情况造成影响。

五、结论

简而言之,通过对曳引式电梯的曳引力原理及曳引轮轮槽结构进行分析,可以明确曳引轮轮槽磨损对电梯运行产生的影响。在此基础上,基于曳引轮轮槽磨损及相关技术规范要求,做好曳引式电梯的检验检测工作,及时更换磨损严重和不符合规定的轮槽,可以最大限度地保障電梯运行安全。

参考文献

[1]林吉曙.电梯曳引系统摩擦磨损的分析[J].成都纺织高等专科学校学报,2017(04).

猜你喜欢
钢丝绳
卷扬机构中钢丝绳的永久变形及疲劳破坏
楔形接头在HS875HD钢丝绳抓斗上的应用
岸桥钢丝绳弱磁自检测技术应用
轨道式集装箱龙门起重机起升钢丝绳更换工艺优化方案
论不同层高电梯钢丝绳不全部更换如何计算和调整
起重设备钢丝绳损伤原因分析和检查要点
架空乘人装置牵引钢丝绳断丝的分析及预防
飞跃丛林,挑战自我
岸边集装箱起重机托架钢丝绳更换系统优化
门机起重钢丝绳破损分析